Klub MazdaSpeed

Spadek mocy jest odczuwalny dopiero na czwartym i piątym biegu. Na czwórce jest lekki ale wyczuwalny spadek mocy od 4000 obrotów, auto już nie idzie tak dobrze jak na benzynie. Trochę poczytałem i niektórzy dopatrują się problemu w reduktorze Alaska który nie wyrabia co o tym myślicie? Reszta gratów to stag 4 i wtryski omvl reg. Może wymienić ten reduktor na Zavoli???

najpierw zobacz co się dzieje z instalacja na podpietym kompie....
potem ewentualnie cos wymieniaj...
a jak zmieniasz reduktor pomyśl o NIKO – tłokowy żadnych spadków cisnienia
Zavoli tez ma swoje wady.
może regi nie daja rady ?

ale po pierwsze to to co napisałem wyżej... komp i sprawdzenie parametrów

Instalka jest nowa na gwarancji więc będzie sprawdzona. Dziś zatankowałem gaz w pewnym miejscu i zero poprzednich objawów mazda idzie jak burza

qwert napisał(a):Instalka jest nowa na gwarancji więc będzie sprawdzona. Dziś zatankowałem gaz w pewnym miejscu i zero poprzednich objawów mazda idzie jak burza

pewna stacja=cena świętego spokoju....

a ja proponowałbym podpięcie się pod skaner OBD i sprawdzenie co się dzieje w każdym zakresie obrotów, może jest za ubogo lub za bogato...

alaska i regi to nie jest mistrzostwo świata ale ten zestaw ma prawo działać..

ile koni ma ta Mazda ?

Standardowo 105 koni. Jak narazie nie zaobserwowałem już tego zjawiska. Ale jak by był taki problem jeszcze to zawitam do kolegi żeby mi sprawdził

miałem dziś okazję podpiąć się pod auto – pod sterownik benzynowy i gazowy, alaska daje radę nienajgorzej ale większy problem widzę we wtryskach – benzynowe mają bardzo krótki czas otwarcia na wolnych obrotach (2,2 ms) a gazowe nie należą do najszybszych. Sterownik przy zimnym silniku skraca czasy otwarcia wtrysków gazowych poniżej granicy przy której są w stanie stabilnie pracować i stąd niestabilne wolne obroty – trochę to poprawiłem ale wymiana wtrysków na szybsze np. hana byłaby bardzo pomocna, i zapewne wkrótce to nastąpi

Na pewno nastąpi w ten piątek Wtryski Hana już zamówione A serwis u Marcina super i duży plus że mieszka tam gdzie moja dziewczyna więc serwis mam pod nosem

instalacja poprawiona – auto dostało wtryski hana czerwone, puszkowy filtr czaja fl-o2, strojenie wg korekt OBD

wprawdzie alaska ma spadki ciśnienia, ale nie ma zapętleń wtrysków gazowych a sonda lambda pokazuje bogatą mieszankę przy końcu obrotomierza, więc powinno być OK,

właściciel jeszcze wpadnie do mnie na poprawkę podłączenia wody do reduktora więc będzie okazja do ponownego sprawdzenia ustawień

Mazda spisuje się bardzo dobrze. Wtryski Hana lepiej się spisują od regów przynajmniej nie klekoczą jak diesel i trzymają obroty na zimnym silniku.