Klub MazdaSpeed

Witam od 2 miesięcy walczyłem z zawyżonym spalaniem lpg w mojej maździe. Wymieniłem reduktor i mało reszty instalacji... Co się okazało? Przy pierwszym moim podłączeniu do sterownika lpg program ac gas synchro zaproponował aktualizacje... zatwierdziłem... Aktualizacje przecierz mają poprawiać stan rzeczy Zaktualizowałem zapomniałem i jeździłem aż do tankowania kiedy okazało się że zrobiłem prawie 50 km mniej na butli i zaczęło się drążenie dziury...

Szukałem kombinowałem ja i gazownicy z miasta, ręce mi opadły i wtedy trafiłem na ten post:

https://forum.ac-sa.eu/viewtopic.php?f=7&t=3485

Widzące że nie mnie pierwszego spotkało coś takiego od razu zrobiłem downgrade z najnowszej wersji 8x... do wersji z 2009r 5x...

No i jak ręką odjął spalanie z 18,5l spadło na 14,5 w mieście

Ztego co czytałem oprogramowanie wyższe niż 6x ma jakieś problemy z silnikami v6 zamieszczam ten post z myślą o potomnych aby unikneli nerwów i wydatków pozdrawiam!!!

Dzięki na pewno się przyda,bo mam tą samą instalacje

To kolejny przykład, że jednak warto przeglądać fora moto – czasami wyszpera się jakąś perełkę. A cztery litry na 100 km piechotą nie chodzą Dzięki wielkie, też mam instalacje lpgmarki Stag – będę pamiętał o tym poście na przyszłość

________________________

zaraz zaraz, czy po zmianie softu była robiona regulacja auta w trasie ?

wersja 8 ma trochę inne algorytmy więc regulacja jest konieczna

Mapy były zbierana w trakcie jazdy po mieście regulacja tez. W trasę jadę raz na ruski rok więc nawet nie było okazji.

Dla mnie to bzdura ,tak jak przedmówca napisał ...prawidłowe strojenie i będzie palił tyle samo co na poprzednim sofcie ,chociaż powiem szczerze że stag mnie trochę wkurza ,jego wewnętrzne korekty nie działają za dobrze a też i strojenie to udręka ,coraz częściej myślę o przejściu na lpgtecha ze względu na algorytm tech ,który przy dłubniętych silnikach umożliwia dokładniejsze strojenie a nie zdawanie się na mnożnik i odnoszenie się do benzyny .Tak że w najbliższym czasie wyląduje u mnie lpgtech