Klub MazdaSpeed

Witam,mam takie pytanie, mam mazdę 6 rok 2003, 2.0 . Zastanawiam się nad instalacją gazową sekwencją, jednak Panowie gazownicy namawiają mnie na system lubrykacji. Czy ma ktoś może doświadczenia z czymś takim lub nawet ze zwykłą sekwencją?Jak się zachowują mazdy i czy jesteście zadowoleni?

Choć nie posiadam mazdy 6 to z tego forum słyszałem, ze ta lubryfikacja to jest przekombinowana, i przereklamowana, w dodatku dobry zarobek dla gaziarzy. dobrze wyregulowana instalacja sekwencyjna powinna smigac bez problemu: rozmowa z włascicielem mazdy 6 na stacji benzynowej, miał zwykły sekwencyjny gaz i wszystko ok silnik 2,0 141KM, przejechane na lpg ponad 40kkm.

lubryfikacja jest tak potrzxeba silnikowi jak zajacowi dzwonek na polowaniu...

Witam mam pytanko dotyczace mazdy 6.
Jeszcze nigdy nie mialem auta z gazem , a zamierzam kupic mazde 6 kombi i zalozyc instalacje gazowa. I mam pytanie moze ktos kto sie zna poradzic mi wybor silnika ktory najlepiej znosi gaz oraz instalacje gazowa, oraz jak ktos zna godnego polecenia instalatora gazu ze slaska.

Pozdro
Ps z gory dzieki

witam jaki silniczek ma miec ta madzia ?
sprawa kluczowa ...
unikaj silnikow z wtryskiem bezposrednim....instalace do wtrysku bezpodreniego sa drogie i malo popularane .....

mozesz podac nazwe wojewodztwa lub miasta skad jestes ?

SIlnik sam jeszcze dokladnie nie wiem pomiedzy 1.8 a 2 to tylko wiem jak na razie bo najpierw chcialbym sie dowiedziec jakie silniki sa polecane( bo nie problem cos kupic a pozniej dopiero szukac rozwiazania)
Ja jestem z Bytomia woj slaskie

shedy napisał(a):najpierw chcialbym sie dowiedziec jakie silniki sa polecane

BIerz 2.0 . Niby 2.3 wymaga troszkę więcej uwagi. 1.8 to troche słabawe jest.

czy silniczek 2.0 nie ma wtrysku bezposredniego ?
disi .....

Wydaje mi się ze 2.3 turbo ma tylko wtrysk bezposredni, czyli MPSy + cx-7.

Troszke szeralem i 1.8 ma 120 kuca to troszke moze byc malo, mysle ze 2 byla by lepsza ale czy nadaje sie do gazu. I jaki gaz polecacie do niego.
Moze i jakiegos gazownika ze slaska????

shedy napisał(a):Moze i jakiegos gazownika ze slaska????

viewtopic.php?f=107&t=116555
A do Kielc masz daleko? Pogadaj z bananmin.

sprawdz czy ten silnieczke 2.0 nie ma wtrysku bezporedniego .... bo innaczje czeka Cie zakup drogiej instalki gazowej.


obwiam sie ze wyjazd w okolice kielc zajmie troszke czasu wiec nie mowie ale bylbym ostrozny.....
do rozwaznie jeszcze zbroslawice, moze dobroa gornicza ... i ktos jesszcze .( nie pamietam ).de facto trzeba podyskutrowac o cenach i terminach a dopiero pozniej wybrac ....

Bezpośredni wtrysk mają wersje 2,0 155 km w modelach GH po lifcie bodajże. 141 i 147 km bez problemu się gazują. U mnie jest założony stag 300 plus, wtryskiwacze hana i reduktor Zavoli S i jeździ bez różnic w moim odczuciu w stosunku do pb.

Dzieki za pomoc
Do kielc troszke mam ale do zbroslawic juz nie daleko moze ktos dac jakies namiary????

Czyli mazda 6 ( roczkik 2005-2006) 2 litry bez zadnego problemu mozna gazowac(a jak wyglada explatacja) czy trzeba jezdzic co jakis czas na pb oraz czy np komp pokladowy bedzie wskazywal spalanie etc.

A co myslicie o tym modelu
Mazda 6 SPORTBREAK 2.0I-16V SVT
jak tam gaz do niego

Instalacja z górnej półki z obsługą dotrysków bez lubryfikatora i będzie ok.

Dobra sekwencja da rade i bez tego cudownego lubryfikatora. Najważniejsze to kumaty gazownik.
Wiem coś o tym bo sam rok temu założyłem i jest suuuper.

shedy napisał(a):Czyli mazda 6 ( roczkik 2005-2006) 2 litry bez zadnego problemu mozna gazowac(a jak wyglada explatacja) czy trzeba jezdzic co jakis czas na pb oraz czy np komp pokladowy bedzie wskazywal spalanie etc.

Można bez problemu gazować pod warunkiem znalezienia ogarniętego gazownika, który wie co robi . To czy trzeba jeździć na pb od czasu do czasu to już raczej zależy od ciebie, ja swoją staram się co jakiś czas pogonić na pb żeby nie zapomniała jak to jest i układ paliwowy syfem się nie lepił . Komp pokładowy będzie pokazywał zbliżone wartości jak mu zrobisz +15%, generalnie zaniża wartości.

zbroslawice to gaz odbudową tuniing. Na lpg to sebastianS

podepnę się pod temat i opcję magicznej lubryfikacji. Aktualnie również myślę o zmianie na M6, w swojej obecnej 323F mam BRC S24 bez w/w udogodnienia, orientujecie się czy taka opcja dźwignie silnik 2.0 w "6"? Chyba powinna to również DOHC...