Klub MazdaSpeed

Witam, tak jak w temacie. Znacie dobrego fachowca od instalacji sekwencyjnej, najlepiej od BRC?
Mam chyba problem z mapami, dlatego chciałbym sprawdzić ustawienia i wgrac nowe w miare możliwości. Piszę na forum bo u mnie w okolicy sami druciarze.
Pozdrawiam.

lukasz
masz instalacje BRC czy dopiero bedziesz montowal instalacje ?
do mazdy 626 z silnkiem 1.8 raczej bym nie dawal BRC... chesz miec klopot ? mysle ze stag 4+ oraz hana 2000 lub magic jety.
wiesz co zdaniem zlosliwcow oznacza BRC ? brak regulacji calkowity.....

moze ktos mlawy ? poszukaj na lpg forum.... czytalme ze jest tam dobry gazownik ale nie pamietam juz kto...

artmaks napisał(a):masz instalacje BRC czy dopiero będziesz montował instalacje ?

No właśnie mam zamontowaną i na dodatek skończyło się gwarancja
Popytam na różnych forach... może ktoś zna

Tutaj już pytałeś – http://lpg-forum.pl

yaro626 napisał(a):Tutaj już pytałeś – http://lpg-forum.pl

Dzięki, ale już się umówiłem w Woli Rostowskiej?(nie wiem czy dobrze zapamiętałem ) gdzieś za Trojanami, pod Markami.

lukasz2387 napisał(a):

yaro626 napisał(a):Tutaj już pytałeś – http://lpg-forum.pl

Dzięki, ale już się umówiłem w Woli Rostowskiej?(nie wiem czy dobrze zapamiętałem ) gdzieś za Trojanami, pod Markami.

Daj znać jak po zabiegu bedzie sprawować sie mazda.

yaro626 napisał(a):Daj znać jak po zabiegu bedzie sprawować sie mazda.

Ok

Byłem dzisiaj u gazownika, i jedynie co może byc nie tak to sonda. Pojeździłem kilka dni na benzynce, co mi się wcześniej nie zdarzało i tu mały szok. Różnica pomiędzy benzyną a gazem, moim zdaniem, jest bardzo duża, co najmniej 10-15KM. Gazownik odcina się od tematu twierdząc że wszystkie ustawienia są prawidłowe i rozkłada ręce. Czyżby silnik miał "zubożenie"? Dodam jeszcze że tej różnicy nie poczułem po przejechanych 50km, dopiero jak silnik przejechał gdzieś ok 150km na pb, zacząłem odczuwać różnice.


Czy ten silnik może miec "zubożenie" ? silnik to 1.8 90KM