Klub MazdaSpeed

Do czego służy autokalibracja instalacji SGI i kiedy należy ją przeprowadzić? Czy po każdej modyfikacji mieszanki trzeba to robić?
Podpowiedzcie jak powinienem postąpić.

Pozdrawiam TRIBUTE

Wg mojej wiedzy autokalibracja służy do ustawienia mapy na podstawie której pracuje silnik, robi się ją tylko gdy coś się dzieje niedobrego
Co do mieszanki – u mnie w SGI się jej w ogóle nie ustawia, tylko ciśnienie gazu i zależnie od potrzeb kalibracja

BTW. Nawet przy wymianie filtra powietrza nie trzeba nic regulować

Oczywiście u Ciebie może być inaczej jeśli masz instalkę innego producenta.

Jaka to instalacja SGI w której nie ustawia się mieszanki, moja SGI GMS ma właśnie ustawienia.
Problem tylko w tym jak się tego nauczyc. Szukam podpowiedzi

Mam pytanie zwiazane z ustawieniem instalacji SGI GMS , jakie ciśnienie powinno być na parowniku.
Czym się ustawia spalanie gazu ciśnieniem czy czasem otwarcia wtryskiwaczy .
Pozdrawiam

TRIBUTE napisał(a):Mam pytanie zwiazane z ustawieniem instalacji SGI GMS , jakie ciśnienie powinno być na parowniku.
Czym się ustawia spalanie gazu ciśnieniem czy czasem otwarcia wtryskiwaczy .
Pozdrawiam

Ciśnienie 0,95 przy pojemności 1,5 litra ustawiane przy diagnozie komputerowej śrubcykiem pod zaślepką na górze parownika
Czasy wtrysków ściąga z kompa benzyny.

Instalacja LandiRenzo OMEGAS.

"Bazując na czasach otwarcia wtryskiwaczy paliwowych, temperaturze i ciśnieniu LPG, podciśnieniu w kolektorze ssącym oraz sygnale obrotów silnika – sterownik OMEGAS wysyła informację na listwę wtryskiwaczy gazowych z gotowymi czasami ich otwarcia, Wtryskiwacze paliwowe reagują natychmiast na ewentualne polecenia wynikające z działania układu OBD, a informacje te, przechwycone przez okablowanie OMEGAS stają się jednocześnie podstawą do skorygowania czasów otwarć wtryskiwaczy gazowych.
W związku z tego typu rozwiązaniem we współpracy z OMEGAS nie stosuje się żadnych emulatorów – ani rozcięcia oszukujących układ Softwear OMEGAS jest niezwykle prosty w obsłudze, a jego adaptacja do danego silnika zajmuje ok, 2 min i nie wymaga wyjeżdżania z warsztatu. kontrola ciśnienia LPG, umożliwia samoczynne przejście na benzynę po wypaleniu gazu ze zbiornika, jest sygnalizowane dzwonkiem.:

Ja przy pojemności 2.0 litra mam ustawione ciśnienie 0,76 wynika z tego że to zamało.
Spala mi 13 litrów gazu to chyba za dużo jak na taką instalację.

TRIBUTE napisał(a):Ja przy pojemności 2.0 litra mam ustawione ciśnienie 0,76 wynika z tego że to zamało.
Spala mi 13 litrów gazu to chyba za dużo jak na taką instalację.

Może to normalne, w końcu masz inna instalke ?!?

Normalne to chyba nie jest , może najpierw sprawdzić spalanie paliwa .

TRIBUTE ile kosztowała Cię SGI do V6, jakie poniosisz dodatkowe koszty, jakie wrażenia, jak silnik to znosi ?

Napisz na PW, lub jak chcesz na forum

Wrażenia to takie że dużo pali gazu, inaczej to sobie wyobrarzałem co chodzi o SGI

Tribute nie poddawaj sie, napewno to kwestia regulacji, a palić i tak 15% będzie więcej niz PB.

Dziękuję za pocieszenie, spalanie mogę przelknoć denerwuje mnie jedynie opóźniona reakcja podczas przyspieszania między 2500 a 3500 obr .
Miałem nadzieję ze ktoś mi podpowie jak ustawić instalację SGI ,a jednak będę musiał pojechać do fachowców
Gdzie mogę w Lubelskim waszym zdaniem ustawić instalację