Mazda6 – Jaką instalację założyć?

[piwko121]

A ty Binui gdzie zakładałeś instalację, bo w sumie do Łodzi daleko nie mam?? Ja planuje juto jechać do www.ekogas.pl w Koninie dogadać się i zaklepać termin, bo tylko oni w moim regionie chcą ściągnąć kolektor do wiercenia. Ewentualnie pozostanie mi jeszcze dar-gaz.net

[zelka]

Piwko, nie polecam Ekogas. Olali mnie kiedy miałem instalację Prinsa i z nią problemy.
Szczerze i sumiennie polecam Dariusza Krzywdę, właśnie dar-gaz, gdzie chcesz się udać. Na życzenie ściągnie kolektor. Ja w swojej GH mam nawiercone w kolektorze za klapkami, Krzysiek (Gazparts z naszego forum) oglądał i sprawdzał jak to jest porobione, a jego odpowiedź brzmiała "bardzo z głową". Dobrze również wystrojone, nie było zbyt ubogo. Ja zrobiłem już ponad 7k km na lpg i nigdy nie zrzucił mi na Pb (chyba, że się skończył gaz ).
Terminy u niego są dość długie, także uderzaj do niego wczas.

[piwko121]

Dzięki za info, w takim razie chyba tak zrobie

[Taco]

W Koninie jest za Statoilem Ślepko. Trochę może niewyględny z zewnątrz, ale facet dobrze montuje. reduktory oba będą ok do tej mocy. pytałeś o propozycję instalacji. alternatywą do q boxa jest blue box. do tego wtryskiwacze hercules. a w wersji bardziej budżetowej to hercules blue. no ale nie skupiałbym się w 100% na budżecie, tylko głównie na gazowniku.

[R0OK]

Cześć wszystkim

Prośba do posiadaczy Mazdy 6 2.0 155 DISI silnik KF3F z instalacją gazową
o opinię spalania
dzięki za pomoc

[piwko121]

Dzięki Taco za namiary, co do instalacji to właśnie nie mam zamiaru oszczędzać, bo później można żałować. Trzeba tylko udac się do ogarnietego gazownik, a u mnie w okolicy niestety praktycznie ich nie ma, wszyscy jadą na ilość i nikt nie ściga kolektora do nawierzchni bo mają swoje magiczne odkurzacze i ostre wiertla

[zelka]

Takich na pęczki się porobiło. Myślą, że ustawią autokalibrację i voila, wszystko samo się ustawi.
Myślę, że dobór komponentów ustalisz spokojnie z majstrem, tylko warunek, że musisz trochę to ogarniać On jedynie co może zaproponować swoją wersję, a jeśli będzie się upierał przy swoim to znaczy, że nie wszystko ogarnia. Oczywiście tutaj na forum polecą Ci na pewno dobrze dobraną instalację Ja u siebie mam Qbox plus, AC R01(czerwony, do 250), barracuda 130, butla 75L (praktycznie na równi z podłogą w GH, ale i tak wleci w przyszłości zabudowa, więc sobie wyrównam po swojemu).

[Fred.X]

Ja sie dziwie czemu dajecie sobie wciskac na siłę Stag-a

[popek24]

Też mogę polecić
BOX-SERWIS Janusz Ślepko na poznańskiej. A dobry gazownik w tych czasach to rzadkość.

W zasadzie byłem tam u was w Koninie dwa dni temu bo autko nowe kupowałem z tych okolic.

[Biniu]

Ja sie dziwie czemu dajecie sobie wciskac na siłę Stag-a

Co złego jest w Stag?

[zelka]

Ja sie dziwie czemu dajecie sobie wciskac na siłę Stag-a

Wciskać? Ja sam chciałem Miałem w poprzedniej 323f BG KME Nevo (nie narzekałem), w poprzedniczce miałem kompletną instalację VSI Prins i również nie narzekałem. Problemem jedynie okazało się, że mało kto potrafi to ogarnąć i mieć interfejs do niego. Nawet Pan Włazałek z Uniejowa nic nie poradził, a skasował jak za zboże.

[Taco]

Też nie ogarniam tego Fred-X. Moze to zasługa inwestowania w montażystów? Produkty, jak inne. Technologicznie. Za ta od wuja kasy w marketing inwestowali i ludzie jak muchy... I lontazysci jak muchy tez do niego. Kiedys musi nastąpi odwrót. Montazysta przestanie sie oplacac bazowanie na nim, bo się na marżę zabijają.

[pc93]

Witam,
Jestem umówiony na zakładanie instalacji gazowej do Mazdy 6 '06 2.0 147KM w Interauto Katowice i zaproponowano mi taki oto zestaw:

Sterownik STAG Qbox Basic
Wtryski Hana zielone
Reduktor ACR1
Cena 2850zł

Według mechanika sterownik basic wystarczy, a wersje plus są tylko droższe i nie konieczne w moim przypadku. Pytałem o inne wtryski typu Barracuda czy Herkules, ale tych pierwszych nie mogą założyć ponieważ są autoryzowanym serwisem STAG, i ponoć Hany nie odstępują od nich jakością. Poinformowano mnie również o spadku mocy silnika o 6-7% i spalanie względem benzyny o 20% większe. Jak sądzicie, czy wszystko jest w porządku w tej konfiguracji?

[zelka]

nie mogą założyć ponieważ są autoryzowanym serwisem STAG, i ponoć Hany nie odstępują od nich jakością.

Że jak?! Śmiech na sali. Zakładałem u Pana Darka, który również jest autoryzowanym serwisem i współpracuje z grupą AC i nie robił mi problemów z założeniem.
Jesteś umówiony, ale wali mi tutaj trochę niekompetencją tego zakładu.

sterownik basic wystarczy

Jak nie potrzebujesz pod OBD oraz nie potrzeba w GG emulatora wskaźnika paliwa (u mnie niezbędny – zjawisko występowania spadania wskazówki paliwa na desce rozdzielczej pomimo jeździe na LPG) to spokojnie wystarczy.
W tej cenie powinni Ci założyć większą butlę aniżeli standardowa (nie wiem jaka wg. nich jest, pewnie 45/50L).

Poinformowano mnie również o spadku mocy silnika o 6-7% i spalanie względem benzyny o 20% większe. Jak sądzicie, czy wszystko jest w porządku w tej konfiguracji?

Jak to Krzysiek (aka. gazparts) powiedział mnie osobiście na zlocie, spadki na LPG oscylują w granicach do 5-6KM oraz 10Nm przy dobrze wystrojonej instalacji. 20% to górna granica, a wszystko uzależnione jest oczywiście od stylu jazdy. Przykład na mojej własnej skórze – w zimę mniejsze opony, piec L5-VE spalił mi w trasie do 100km/h 8.2l gazu. Zmiana kół na letnie, ta sama trasa, prędkości przelotowe podobne i 9.5.
Jak coś pytaj śmiało, postaram się pomóc, ale zastanów się co do tych Panów instalatorów, żeby czasami Ci nie stroili na autokalibracji...

[pc93]

Dzięki za odpowiedź . Jeszcze jutro przedzwonię do tego serwisu i zapytam się o kwestie, które tutaj opisałeś .

[Taco]

Tez bym miał się na baczności z tymi panami ze staga :/ jak się okaże,,ze na autokalibracji to zenia :/ 7 km straty? No way

[zelka]

7 km straty? No way

Pytanie tylko jak sprawdzisz, bo to jedynie kwestionuje hamownia. Przykład mam na własnej skórze ze zlotu kiedy hamownia wywaliła u mnie na Pb95 178KM (226Nm, czyli serie trzyma), a na LPG 167KM (216Nm). Oczywiście może występować błąd pomiarowy, standardowo. Przydałoby się pojechać na stacjonarną hamownie dość dobrą (nie kwestionuję usług firmy, które mi hamowało auto )
Krzysiek z Gazparts, jak wyżej wspomniałem, nie miał żadnych zastrzeżeń, wszystko było bardzo dobrze założone i ustawione.

[Taco]

Tak, mówię o hamowni i stacjonarnej. Wydaje mi się sporo to 7 km, ale z drugiej strony, bardziej miarodajne byłoby wyrażenie nie w KM a % od podstawowej mocy. Ja u siebie miałem po montażu około 5 Km mniej (jeśli dobrze pamiętam). Szukałem tego świstka, ale chyba gdzieś wyrzuciłem. miałem na stacjonarnej 2 pomiary. mam instalację zenit direct. Nie odczuwam realnie spadku. Też nie mam podstaw, by sądzić, że pomiar był niemiarodajny. No ale – lepiej mówi o % niż o Kucykach.

[Danmazda]

5-6 koni to jest spory spadek ? Dokładnie nie wiem jak to jest, ale mój gazownik, w sumie od dwóch słyszałem, że lpg nie ustawia się tak aby uzyskać tyle samo koni co na benzynie. Tak sam odcięcia nie ustawia się tak samo jak na benzynie. U mnie dokładnie jest 6 koni mniej, wcale nie odczuwam tak małej różnicy. Takie ustawienie ma dobry wpływ na silnik.

[zelka]

To w moim przypadku, wzorując się na pomiarach z hamowni, wychodzi, że powinienem odczuć różnicę diametralnie skoro między Pb95, a LPG wyszło, aż 11KM. Istota jest taka, że w ogóle tego nie odczuwam... Czy to w mieście, czy w trasie auto zbiera się jak na Pb. Dlatego też właśnie piszę o błędzie pomiarowym.
Daniel, auto przede wszystkim stroisz pod AFR, aby był zbliżony do wartości poprawnej. Poza tym Panowi piszemy tu o KM, które uzyskujemy je praktycznie przy odcięciu. Ważniejszy jest moment obrotowy moim zdaniem, ponieważ to on nam jest potrzebny do rozbujania autka.