Klub MazdaSpeed

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 26 lis 2006, 01:01

No tez wlasnie tylko latem na trasie paliła mi 7 litrow a w miescie 12. A jak za maly parownik to w trasie tez powinna duzo ciągnąc. Hmmm zreszta nie wiem. Jutro sprawdze co jest na tym parowniku napisane i zobaczymy bo mozna szukac dziury w calym a to parownik do kosiarki:) Pozdro

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 26 lis 2006, 13:29

Sprawdzalem tym mojego reduktora, zabardzo tam nie widac ale napisene jest tak: LANDI Tipo LD42. Nie doszulakem sie w necie do jakiego auta są montowane i z jaką mocą moze ktos ma taki wynalazek jak mój?

Karwoś · przez **Karwoś** » 26 lis 2006, 21:06

Też mi się wydaje że może być za słaby – a co do filtra – to wystarczy raz zatankować LPG na petrochemi i może sie zapchać, nie mówiąc już jak taki gaz wpływa na SGI – zaklejone wtryski i nie jedzie

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 26 lis 2006, 23:45

juz nie wiem co mam myślec na temat tego dziadostwa. Szukalem w necie o reduktorach Landi i znalazłem kilka ale o innych symbolach a takiego jak moj nigdzie nie ma

Dzisiaj przerobilem dolot tzn wyjąłem zwykły filtr powietrza i załozylem na kawalku rurki filtr od maluicha. Samochod zupełnie inaczej chodzi lepiej reaguje na gaz jest zywszy wrecz wyjeżdza spod <dupa>

przy delikatnym nawet wcisnieciu gazu. Sprawdze teraz moze spalanie sie obnizy jeśli tak to albo kupie nowy filt powietrza albo zaloze sobie stożek bo moj brat ma stozek przy maździe z gazem i autko pieknie chodzi. Ale reduktor tak czy inaczej musze wymienic bądz zregenerowac.

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 27 lis 2006, 13:51

Problem z reduktorem rozwiązany. Obejrzalem go dziś dokladnie i napisane jest ze to typ LSE 98. W internecie znalazłem ze te reduktory przewidziane są do mocy 130 KW wiec jest napewno dosc wydajny a wrecz zabardzo:

Czyli pozostaje tylko wymienic membrany i powinno byc dobrze. Z tym filtrem od malucha to tylko tymczasowa prowizorka nie myślce ze jestem az taki chałturnik zeby to zostawic <lol>

.

**kuchar** · przez **kuchar** » 5 gru 2006, 00:45

moja pali w trasie 9,5 ale udalo sie raz na 8,5 zeejsc a w miescie jakies 10,5 a mam silnik 2,0 w sekwencji

**wiesiulek** · przez **wiesiulek** » 7 gru 2006, 16:15

mam problem z madzią 323F silnik1.8 16V ma zamontowaną instalcję gazową coltec necam w holandii. Pali nie miłosiernie dużo bo 16 litrów na 100km w mieście a poza 14l Sprowadziłem ją miesiąc temu i nie mogę patrzeć jak żre proszę poradzcie czy tak powinno być a może trzeba ją wyregukować tylko gdzie .Mieszkam w Poznaniu.mój nr GG 7479720

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 12 gru 2006, 23:59

wiesiulek napisał(a):może trzeba ją wyregukować

Nie może tylko napewno a wyregulują ci na kazdej stacji gdzie montują LPG. Sam nic nie grzeb bo moszesz tylko pogorszyc. Ja sobie poradzic nie moglem to wyjąlem mikser i poki benzyna taka tania jeżdze na benzynie. Jak usciulam troche kasy to kupie nowy parownik i powinno być git. Jeśli regulacja u ciebie nie pomoze to parownik do wymiany lub membrany

**wiesiulek** · przez **wiesiulek** » 13 gru 2006, 01:28

WIESIULEK

lukasz-zdw
DZIĘKI ZA ODPOWIEDŻ BYŁEM JUŻ NA KILKU STACJACH I KAŻDY GDY ZOBACZY ŻE TO INSTALACJA HOLENDERSKA KOLTECA UMYWA RĘCE. KOŁO ŁODZI W STEFANOWIE JEST PONOĆ JEDYNY ZAKŁAD W POLSCE KTÓRY TYM MOŻE SIĘ ZAJĄC. NIE POZOSTAJE NIC JAK NAZBIERAĆ KASY I CIĄĆ DO NICH

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 20 gru 2006, 10:14

Jak juz pojedziesz na regulacje to poszukaj dobrego zakładu a nie byle co bo ja wlasnie bylem w pewnym zakładzie w Zduńskiej Woli zeby mi podregulowali a okazało sie ze tylko pogorszyli sprawe a robili to na analizatorze spalin!. Potem zachodzilem w glowe co jest nie tak bo to nie mozliwe zeby mi paliła 14 litrow i strasznie smierdzialo zbukami. Mowili ze to parownik to wyrzucenia, albo mambrany wymienic bo nic nie da sie z tym zrobic. Wiec wziolem to we wlasne rece, poszukalem w necie instrukcji jak przeprowadzic regulacje ręcznie gdyz mam instalke na srubie, pogrzebalem troszke sam potem pojechalem zatankowac do pełna i jaki efekt? Ano na 28 litrach gazu bo tyle wchodzi w moją butle zrobilem po miescie 253 km. i to nie w jeden dzien tylko jechalem jak byla potrzeba takze na ssaniu tez sporo sie jeździlo. Madzia spaliła mi teraz 11 litrow!! A nie 13 – 14 jak wyjechalem z warsztatu i teraz spalinami mozna sie zaciągac i nic nie śmierdzi.

Oczywiscnie nie skreciłem jej tak ze ruszyc nie moge autko przyspiesza porownywalnie do benzyny choc różnica mała jest:)

gazparts · przez **gazparts** » 24 gru 2006, 14:57

Jeśli samemu regulujesz gaz śrubą musisz pamiętać o tym że uboga mieszanka lpg może doprowadzić do wypalania zaworów, moim zdaniem powinno się to zrobić na analizaorze. Ja miałem 323 97r 1,5 z5 gaz z komputerem i paliła 10l , obecniie mam 626 2.0 97r założyłem sekwencję w kielcach za 2300, i na 36l lpg robię ok 410 km oczywiście z zimnego silnika ok 2km robię na pb

javascript:emoticon(';)')
oczko

no_fear · przez **no_fear** » 25 gru 2006, 17:20

bananmin, sekwencja za 2300zł?
to w ramach jakieś promocji/znajomości czy to normalna cena?

daj namiary na tego gazownika w Kielcach

jaskul · przez **jaskul** » 26 gru 2006, 11:27

normalna cena, zależy jeszcze jaka instalacja zobacz tu

http://www.allegro.pl/item152841606_sek ... kolem.html

http://www.allegro.pl/item152512448_sek ... indry.html
tyle kosztuje zestaw:

http://www.allegro.pl/item152075064_sek ... iego_.html + butla z zaworem(ok450zł) i robocizna.
Natomiast w niektórych warsztatach zdzierają strasznie za zamontowanie i stąd wysokie ceny. Szukałem kiedyś w Łodzi to nie mogłem znaleźć taniej niż 2500 za najprostrzą tanią sekwencje.

no_fear · przez **no_fear** » 26 gru 2006, 12:55

jaskul napisał(a):...Natomiast w niektórych warsztatach zdzierają strasznie za zamontowanie i stąd wysokie ceny. Szukałem kiedyś w Łodzi to nie mogłem znaleźć taniej niż 2500 za najprostrzą tanią sekwencje

właśnie wiem, że zdzierają za montaż...
Interesuje mnie gdzie w woj.Małopolskim (no tak do 100km od Krakowa) można założyć jakąś sensowną sekwencje do 2500zł (instalacja, butla+montaż) ?
W Krakowie wszyscy krzyczą powyżej 3K

Karwoś · przez **Karwoś** » 26 gru 2006, 19:52

Ja do 2.3l W "6" założyłem sekwencję za 2400 w Białymstoku w Lecho gaz. Spalanie na trasie jak narazie 11,5 w mieście powyżej 15. Oczywiście jest to 4 biegowy Tiptronic. Jeszcze będą regulowane mapy bo jeszcze to spalanie jest za duże – nie za bardzo ale jak by o ok 2litry spadło to było by akurat.

piotrek929 · przez **piotrek929** » 3 sty 2007, 21:07

pali jak moje 3 litry na mikserze
, najmniej udało mi sie 10 l w trasie, po mieście miniumum 16 L jak jest lato, spalanie na Pb jest mniejsze o 5-6 litrów

**Tasos** · przez **Tasos** » 17 sty 2007, 11:05

witam, mam mazde 3 2.0 na sekwencji pali mi 10L benzyny i 10L gazu, i sadze ze to i tak dobrze

gazparts · przez **gazparts** » 19 sty 2007, 20:20

pewnie że dobrze, 9- 10 co za różnica 1,9 zł na 100km. ale chyba dosyć ostro jeżdzisz?

sps-snipers · przez **sps-snipers** » 29 sty 2007, 22:28

Zrobilem dopiero ok.1700 km na gazie i mam ciezka noge.Jak zawsze zreszta.Spalanie 11-12 l miasto.Trasa 8-9 litrow.Rewelacja.Benzyny palil 10-12l.Niewazne czy trasa czy miasto.Moze przyczyna to pie... krokowiec i nierowne obroty.pzdr <glupek2>

brodie · przez **brodie** » 15 lip 2007, 01:18

323F BA 1.5 97 Sekwencja z komputerem STAG 300 na trasie bez jakiegoś specjalnego oszczędzania ale też bez duszenia auta 8.2 – 8.5 LPG, w lecie praktycznie bez dodatkowego PB – tylko rozruch na benzynie Na trasach mieszanych więcej a w korkach myślę nieco ponad 10 LPG.

Klub MazdaSpeed

Jakie spalanie gazu? Wasze opinie

Kto przegląda forum

Moderator