Klub MazdaSpeed

xXx · przez **xXx** » 26 sie 2004, 22:51

III generacja.....zapomnij. Miałem to u siebie i po 2 tygodniach poszło do lamusa...

ART · przez **ART** » 28 sie 2004, 18:36

III generacja.....zapomnij. Miałem to u siebie i po 2 tygodniach poszło do lamusa...

A co się działo?

artus · przez **artus** » 28 sie 2004, 21:41

Cytat:
III generacja.....zapomnij. Miałem to u siebie i po 2 tygodniach poszło do lamusa...

A co się działo?

No właśnie XXX ja nie mam V6 tylko 4 cylindry ale z chęcią posłucham twoich rad.

xXx · przez **xXx** » 29 sie 2004, 08:05

Artus i ART napiszę potem na temat III gen, ale wogóle o tym zapomnijcie. Albo II gen, albo IV.

Pozdro

ART · przez **ART** » 29 sie 2004, 19:27

Czy SGI w 100% eliminuje ryzyko wystrzału?

xXx · przez **xXx** » 30 sie 2004, 11:04

ART · przez **ART** » 30 sie 2004, 17:10

Smirnoff · przez **Smirnoff** » 30 sie 2004, 18:02

Art – because SGI to wtrysk LPG, czyli na kazdy gar jest jeden wtryskiwacz LPG (identyczna konstrukcja z założenia jak MPi Pb). LPG jest podawane oddzielnie na każdy gar w dawce ustalonej przez ECU. Praktycznie ryzyko wystrzału przy SGi jest równe takiemuż samemu ryzyku wystrzału na Pb przy MPi.
Pozdr
SM

xXx · przez **xXx** » 30 sie 2004, 18:05

Praktycznie ryzyko wystrzału przy SGi jest równe takiemuż samemu ryzyku wystrzału na Pb przy MPi.

ART, już wiesz

Pozdro

ART · przez **ART** » 30 sie 2004, 18:44

ART, już wiesz

Już wiem

, bardzo sprytne rozwiązanie szkoda że niestety trochę drogie

ART · przez **ART** » 30 sie 2004, 18:48

XXX miałeś na powiedzieć co to za cuda działy się z twoją instalką III generacji

xXx · przez **xXx** » 30 sie 2004, 19:01

Dziura, nierówna praca silnika, falujące wolne obroty. Oto kilka objawów charakteryzujących instalkę III gen.

Więcej nie będę mówił, bo mnie szlag trafia.

Pozdro

Klub MazdaSpeed

LPG sekwencyjny ??

Kto przegląda forum

Moderator