Mazda 626 2.0 Pb GW 115KM LPG

[Burza88]

Witam

Na początku mam pytanie tylko proszę się nie śmiać, to mój pierwszy raz w styczności z LPG we własnym samochodzie. Czy po założeniu gazu, silnik zawsze pracuje głośniej (niczym diesel) Tyr tyr tyr tyr... ?

Dodatkowo prosiłbym o opinie o takim zestawie: ( wyciąg z homologacji)
1. Parownik Tomasetto AT09
2. Zawór odc. Tomasetto AT09
3. Elek. jednostka sterująca KME NEVO 4cyl.
4. Urządzenie wtrysku gazu/Mieszalnik/Wtryskiwacz gazu: ALEX Barracuda
5. Układ wyboru paliwa KME NEVO G4
6. Zbiornik 53L
7. Zawór wielofunkcyjny Tomasetto AT02
8. Gazoszczelna obudowa PolmoCon DZT-Px
9. Przewody elastyczne FAGUMIT Klasa 2
10. Przewody sztywne Silmet S.p.A. Cu

Z góry dziękuję za konkretne odpowiedzi i pozdrawiam.

[maestro81]

Nie wiem jaki system masz założony... Ja mam wtryski barakudy i nie mam problemów, a sporo jeżdżę. reszta wymienionych elementów nic mi snie mówi – nie jestem lpg specjalistą Wiem jednak, że na lpg mój silnik nie tyrkocze, nie trzeszczy i zachowuje się identycznie jak na benzynce. Może trzeba popracować nad konfiguracją albo zmianą podzespołów

[adas3003]

Ale pracuje glosno na lpg i na benzynie jak dla mnie wtryski gazu glosno pracują

[Burza88]

Na beznzynce normalnie (ciszej) na gazie lekkie tyrkotanie jak diesel, podczas jazdy nie zauwazalny dzwiek, na postoju slychac ale moze przewrazliwiony jestem, poprostu myslalem ze na gazie i benzynie tak samo bedzie chodzil (mruczał) a tu różnica

[adas3003]

Takie wtryski założone jest to troche denerwujace no ale oszczędności są

[Burza88]

No oszczędność jest teraz wyszło mi około 10,5l gazu na w trasie srednia predkosc jakies 130km/h.
A inne pytanie mam, komputer pokazuje mi średnie spalanie inne niż wychodzi gazu wg. zbiornika. Czyli wychodzi ze komputer przelicza ile by mi spalil benzyny gdyby zamiast gazu jechal na benzynie ? Czy wogóle są to jakieś mieszane pomiary i nie ma co się nimi sugerować ?

[Sonek]

Komputer pokładowy nic nie ma do spalania gazu, nie wiem czy pokaże dokładnie ile benzyny byś spalił – być może. Nigdy się tym nie sugerowałem.

[Taco]

Może być też tak, że będziesz słyszał reduktor, albo jakiś podzespół terkocze Ci pod maską, wpada w wibracje. Czegoś takiego można uniknąć.

[Burza88]

Zauważyłem że jak się mocno nagrzeje to tyrkocze głośniej, w tym tygodniu muszę jechać na regulacje bo mija 1000km od założenia to poproszę żeby to tyrkotanie sprawdził.

A druga sprawa mając tak 2,5-3,5 tys. obrotów i trzymając jedną prędkość, silnik zachowuje się jakby "chciałabym ale się boję" , przyśpiesza i zwalnia takie lekkie falowanie, gościu z gazu mówił, że coś takiego może być bo silnik z mazdy tego typu przechodzi z sekwencji na pół sekwencje czy na odwrót już nie pamiętam dokładnie . Czy to prawda i czy można to wyregulować ? Silnik to FS 1991cm^3 4c 16v 115KM.

[Sonek]

Coś z tą pół sekwencją jest, ale można to wyregulować żeby było dobrze, nie daj się zbyć i na jeździe dobry gaziarz to ogarnie.

[Burza88]

Byłem z tym "falowaniem" kazał pojeździć częściej na benzynie przy takich obrotach przy jakich zauważam tę dolegliwość, bo podobno wtedy komputer się poduczy i na gazie będzie lepiej śmigał

[tinek]

Byłem z tym "falowaniem" kazał pojeździć częściej na benzynie przy takich obrotach przy jakich zauważam tę dolegliwość, bo podobno wtedy komputer się poduczy i na gazie będzie lepiej śmigał

[rav 75]

Poduczyć się to może gazownik. Nie po to zakładałeś gaz aby jeździć na benzynie. Obowiązkowa kalibracja/regulacja instalacji LPG. Wiem o czym piszesz bo w BJ-tce miałem podobnie, 3x jechałem na regulację,ostatecznie położyłem miłemu panu kluczyk na blacie mówiąc "skoro nie możecie ustawić proszę zdemontować instalację.Pojadę tam zamontować gdzie to ogarną". Ustawili,żadnej różnicy między benzyną a lpg nie było,niezależnie od obrotów (a nalatałem przeszło 100 kkm). Widzę że jesteś/bywasz w Łodzi,montaż i regulacja u Stefanowskiego (choć obecnie mam duże zastrzeżenia do tego serwisu).

[lucxxx]

To już któryś z kolei temat w którym instalacja ze sterownikiem KME nie działa jak powinna przy przechodzeniu w pół sekwencję. Z tego co pamiętam da się to ogarnąć ale byle druciarz tego nie zrobi. A tekst o tym że komputer się tego sam nauczy świadczy tylko o tym że trafiłeś na druciarza właśnie.

[Burza88]

No nic podjadę jak będe miał chwilke, gaz na gwarancji przejechane narazie 3tys.

Czyli ten sterownik KME nie ogarnia plus gazownik ?

Po 1tys km podjechalem z tym falowaniem cos tam w kompie postukal przez dzien moze dwa bylo prawie niewyczuwalne to falowanie teraz troszke mocniej, chociaz na miescie ciezko to wyczuc. W długi weekend czeka mnie trasa w podkarpackie to zobacze na trasie przy tempomacie co bedzie wyczynial.

Widze ze ten Stefanowski na dobry mechanik ma średnie opinie, głównie za sprawa cen, ale moze lepiej dac wiecej i miec zrobione porzadnie chociaz przeglad za 230 zl :/

[rav 75]

Stefanowski kilka lat temu ogarniał różne instalacje. Kilku dobrych mechaników uciekło,obecnie jak wszyscy,pieniądze brać,nie robić nic. Kiedyś polecałem ale to było kiedyś.

[tinek]

To już któryś z kolei temat w którym instalacja ze sterownikiem KME nie działa jak powinna przy przechodzeniu w pół sekwencję.

jak się chce dobrze wyregulować to działa, w byłej 323f nie miałem specjalnych problemów z jej ustawieniem

[Burza88]

Ok czyli poprostu przycisnac gazownika by to ogarnał. Bo też coś wspominał wtedy że musi pozbierać mapy aby to ustawić (na początku myślałem że atlas mu się rozleciał ale doczytałem że o coś innego chodzi)

[Taco]

Tak, mapy benzynowe i do nich się dostosowuje lpg.