
Zrobiłem dzisiaj około 40 km. w krótkich odcinkach po mieście i nic, żadnego błędu.
Podaję szczegóły , może się komuś przydadzą.
Czek błąd 2177 i 2187 za uboga mieszanka na wolnych obrotach podczas pracy silnika na LPG.
Pomogło : wymiana dysz na większe przy wtryskiwaczach i dokładna regulacja parametrów podczas jazdy w/g wskazań sond tak aby parametry na LPG były bardzo zbliżone do PB.
Dodam ,że reduktor TOMASETTO ALASKA radzi sobie moim zdaniem dobrze, ponieważ
jadąc np. ok 20-30 km/h wciskam gaz dechy ,silnik kręci do 6500 obr/min na każdym biegu.
Gdyby był za mały to by się dusił , dławił . Tak mi się przynajmniej wydaje.