Klub MazdaSpeed

byłem szczęśliwym posiadaczem w sumie bezawaryjej mazdy 323, aż do pierwszego i zupełnie niespodziewanego "strzału". Do wymiany poszedł przepływomierz, przewody wn, świece, palec, kopułka. Niestety po wymianie wszystkich części mazda co prawda odpala na benzynie i gazie, ale utrzymują się ciągle obroty około 3tys.i nie wiadomo, jaka jest tego przyczyna... Czy ktoś miał może taki przypadek? Co jeszcze mogło się sypnąć po strzale????

Stawiam na silniczek krokowy
Takie małe urządzonko pod kolektorem dolotowym

Ja chyba właśnie mam ten sam problem. Jeździłem bezawaryjnie aż wczoraj nagły potężny strzał. Autko po zapaleniu od razu gaśnie i nie ważne czy na gazie czy na benzynie. Wysadziło mi cały rezonator powietrza. Wymieniłem ale nadal gaśnie i nic nie da się zrobić. Proszę napiszcie mi co teraz. Czy to znaczy że mam zacząć wymieniać po kolei częsci? Kolej na przepływomierz? Będę zobowiązany za odpowiedź

1. Przepływomierz ( bardzo prawdopodobne )
2. Łapie lewe powietrze ( jakaś nawet malutka dziurka w dolocie )

niestety mam samochod od 4 miesiecy i jestem kompletnie zielony. W jakim dolocie?

Już opanowałem sprawę, dzięki za pomoc!

Bartek1986 napisał(a):1. Przepływomierz ( bardzo prawdopodobne )
2. Łapie lewe powietrze ( jakaś nawet malutka dziurka w dolocie )

trafiłeś w 10. u mnie po strzale zrobiła się minimalna dziurka w uszczelce wokół przepustnicy i mazda łapała lewe powietrze.Stąd te wysokie obroty. pozdrawiam!

Ciesze sie że mogłem pomóc