Klub MazdaSpeed

MarcinNeocortex · przez **MarcinNeocortex** » 6 sty 2006, 15:50

Nastąpiły dwa wybuchy gazu spadek mocy i zgasł!! i niemoge go odpalić ani na benzynie ani na gazie.Mazda 323f 1991 r wielopunktowy wtrysk kolektor metalowy

Wie ktos co jest grane???

MarcinNeocortex · przez **MarcinNeocortex** » 6 sty 2006, 16:30

no pomocy

stuk · przez **stuk** » 6 sty 2006, 16:42

Po wybuchu zapewne rozwaliło trochę dolot (trzeba sparwdzić szczelność, poskładać wsjo do kupy) i jest wielce prawdopodobne że uszkodziło Ci przepływomierz (wtedy na benzynie raczej nie pojeździsz, pewnie nawet nie zapalisz). Ale na gazie powinno iść (jak poskładasz dolot do kupy).

Orin · przez **Orin** » 6 sty 2006, 20:22

Jeżeli masz instalkę II gen, to w prosty sposób możesz uruchamiać silnik na gazie – najczęściej wystarczy podać napięcie do wszystkich elektrozaworów i po sprawie. Ew. można próbować oszukać komputer wstawiając rezystor zamiast przepływki, niestety nie znam szczegółów – wiem że komuś w BG się udało – poszukaj tematu.

MarcinNeocortex · przez **MarcinNeocortex** » 11 sty 2006, 19:36

to przepływomierz siadł <killer>

Grzyby · przez **Grzyby** » 12 sty 2006, 00:10

MarcinNeocortex napisał(a):to przepływomierz siadł

ale do pracy na LPG przepływka nie jest wykorzystywana, więc powinien palić na gazie.

stuk · przez **stuk** » 12 sty 2006, 10:02

Grzyby napisał(a):ale do pracy na LPG przepływka nie jest wykorzystywana, więc powinien palić na gazie

Ale odpal tu na gazie przy -13 stopniach...

Grzyby · przez **Grzyby** » 13 sty 2006, 02:19

stuk napisał(a):Ale odpal tu na gazie przy -13 stopniach...

Ja w zeszłym roku odpalałem do -20 na LPG.
Dwa razy był większy mróz i dyrdałem piechotką <lol>

.
Tej zimy nie mam problemów

tomekn01 · przez **tomekn01** » 16 mar 2006, 18:50

witam .miałem twn sam problem .wymień przepływomierz powietrza i wstaw antywybuch .to co koledzy opowiadają ze odpalisz na LPG czy benzynie to jedna wielka bzdura jezeli masz przepływomierz zblokowany i jest w pozycji zamkniętej .jeśli chcesz odpalić auto to musisz odchylić takie skrzydełko w przepływomierzu tak by dochodziło powietrze.Pozdrawiam

Koleś · przez **Koleś** » 16 mar 2006, 20:00

No własnie ja to przerabiałem zeszłej zimy
1.Odkręc przepływomierz od obudowy filtra powietrza i sprawdz czy ta klapka wewnątrz działa – przesuwa sie do tyłu i własną siła powraca do pozycji zamkniętej jesłi tak to przepływka jest oki.

2.Jesli masz mikser to mozliwe ze zerwało z niego opaske gumową wiec musisz podreptać do serwisu gazowego po nową i załozyc. powinno pomóc.

3.sprawdz czy wszystkie przewody gumowe so podłaczone do przewodu gumowego co idzie od przepływomierza do przepustnicy mozliwe ze sie jeden zsunął z (nasadki) i dlatego niechce odpalić.

4. jesli niemasz zadnego antywybuchu to załóż go na obudowie filtra powietrza na garbie co dochodzi do mocowanie przepływki.
Jesli chodzi o instalacje gazu w mazdach to sie sprawuja dobrze.

5.Najważniejsze zeby kable i swiece były dobre wtedy małe ryzyko strzału.
Ja z uwagi na to ze mikser to dziadostwo wyrzuciłem go i przewód gumowy idący do przepustnicy nałożyłem bezpośrednio na przepływke i jak na razie bangla jak powinno i niemartwie sie ze jak sie dostanie lewe powietrze do miksera to mi strzeli.
jeli coś pominołem chłopaki dopiszcie mogło mi coś umknąć
bo jak zregenerować przepływke to pisał niebęde

Klub MazdaSpeed

CO robić??

Kto przegląda forum

Moderator