Klub MazdaSpeed

Witam mam mazdę 121 i mam problem z gazem.Pali mi 14/100...
Regulacja gazu już trzy razy i nic nie daje ten sam wynik...
co może być powodem takiego dużego spalania??
Proszę o pomoc.

Sprawdz szczelnosc ukladu – wszystkie polaczenia oraz parownik
Sprawdz stan sondy lambda i zachowanie i spalanie auta na benzynie
Zobacz na swiece, kable WN, (przy okazji tez palec, rozdzielacz itd)
Obejrzyj filtr powietrza
Jak to wszystko zrobisz to wyczysc reduktor (mozesz samemu zrobic – jesli bedziesz mial problemy to pisz na PW)
Jesli dalej nic nie pomoze to wymiana membran w reduktorze(parowniku)

A tak przedewszystkim to zapraszam do Powitalni

I oczywiscie wypisz caly sklad instalacji gazowej

Proponuję również sprawdzić ciśnienie powietrza w kołach oraz przyjrzeć się hamulcom – może któreś koło trzyma?
Może więcej palić np przy nieszczelnym wydechu.
sprawdź również prawidłowość pracy termostatu – może się przycina i jeździsz nie dogrzany.
Napisz również, ile paliła wcześniej, jeśli nie jesteś od niedawna nowym właścicielem.

Mam ten samochód od nie dawna . Filtr powietrza i palec wymieniony i nie chce jeździć na benzynie strasznie szarpie,świece ok,ciśnienie w kołach ok.co to jest ta sondy lambda

napisz jaka masz instalacje gazowa najpierw

II generacja .

sonda lambda :

http://zlosnik.pl/stary_zlosnik/showfla ... in=1031146

Sprawdz czy prawidlowo chodzi – powinna na wolnych latac po calym zakresie czyli 0-1V

Musisz przede wszystkim znaleźć przyczynę problemu w momencie przełączania na benzynę.
Doprowadzić auto do stanu prawidłowej pracy na benzynie, dopiero później szukać przyczyny dużego spalania i zachowania się na gazie.
Może być kilka przyczyn, a każda z nich mieć inne podłoże.

Do czasu gdy nie będziemy mieli pewności, że auto na benzynie zachowuje się poprawnie, a spalanie benzyny wynosi ....... – ileśtam (potwierdzone kolejnymi tankowaniami na stacji pod korek), to niestety możemy szukać "w ciemno" problemu na gazie i go możemy nie odnaleźć.

Wymień filtr paliwa, odłącz wtyczkę sterownika gazu i zobacz co się będzie działo.
Jeśli nie odpalisz, to sparwdź napięcie bezpośrednio na cewce elektrozaworka odcinającego dopływ paliwa do silnika (gdzieś w komorze silnika) – jeśli nie będzie, to zasil elektrozaworek z zewnątrz poprzez jakiś bezpiecznik. Spróbuj odpalić, jeśli się uda, to przejedź na benzynie jakiś dłuższy dystans, aby ustalić czy jedzie jako tako.
Zatankuj dobre paliwo, może w baku masz jakieś "niewiadomoco".
Warto byłoby sprawdzić prawidłowe działanie pompy paliwa(nie jestem pewien, bo nie znam M121, ale domyślam się,że jak w większości aut będzie gdzieś w zbiorniku paliwa) – może jest zużyta i nie podaje prawidłowej ilości paliwa?

Przyczyn może być wiele, mogą być trudne do ustalenia...

Najlepiej jedz do dobrego gazownika chyba ,że masz jakieś pojecie o tym