Klub MazdaSpeed

Witam,

W dolocie wpięte mam dwie rurki prowadzące z parownika. Jeden do miksera, a drugi ... i tu chciałbym się dowiedzieć co to jest, po co i czy mogę z tego zrezygnować przy przebudowie dolotu na nowy? Załączam zdjęcia tej drugiej rurki. W dolocie wchodzi zaraz za przepływomierzem, a w parowniku do dziurki na samym środku.
Instalacja jest firmy Landi.

to jest tzw. kompensacja
znalazłem to na innym forum:
Kompensacja -wyrównanie/równanie ciśnień (w tym przypadku)
Po to żeby pracująca membrana nie zrobiła podciśnienia w środku parownika,po 2 stronie membrany(od strony właśnie tego otworka).
Takie zabiegi stosuje się aby nie było wahań obrotów podczas skręcania pojazdem gdyż wtedy przy czułym parowniku mogą takie wahania nastąpić.

Dzięki. Już przeczesałem Google wg Twojej podpowiedzi. Dowiedziałem się, że bez tego praktycznie nie będzie mi działał gaz

co najwyzej musiałbys zmienic parownik ;D

kurcze ty masz regulacje gazu na srubę ? przy takim silniku

Nie, zawór z elektryką nie zmieścił się w kadrze Widocznie rura jest uniwersalna, z dodatkowym zwykłym pokrętłem