Klub MazdaSpeed

hazell · przez **hazell** » 12 kwi 2005, 15:40

Cava pisał, że na "śrubie" też jest [tiiit], więc odrzuciłbym sondę i komputer. U mnie na śrubie pali w mieście 10l a w trasie, sam bez pasażerów przy 100km/h – ok pali 7.5l.
Stawiałbym na filtr powietrza i dolot ogólnie, ew wydech świece kable i właściwą regulację. Ew. parownik, tyle że już był podobno wymieniany...

cava · przez **cava** » 12 kwi 2005, 17:18

Kurcze panowie, no teraz to daliscie mi pare konkretnych wskazowek.
floox chyba zaczne walke od nowa i polece wedlug Twoje listy, chociaz bylem dzisiaj na regulacji zbieżności i okazalo sie ze mam do wymiany: tuleje i łącznik stabilizatora tak wiec teraz to bedzie moim priorytetem

Chociaz moze tak policze na sucho:
1. Szczelność dolotu – gazownicy przegladali mi wszystko no i ja po nich poprawialem

2. Stan świec zapłonowych i ich dobór – sa oryginalne NGK (samochod byl serwisowany przez Niemca)
3. Stan przewodów wysokiego napięcia (!) – jw
4. Prawidłowość działania sondy LAMBDA – u mnie się zawieszała (!) – na testach pod komputerem i w serwisie mowia ze wszystko OK.
5. Aparat zapłonowy – tu nie wiem ale samochod, tzn. obroty i praca silnika jak dla mnie bez zarzutu, chocia nie jestem mechanikiem samochodowym tylko elektronikiem

6. Szczelność instalacji gazowej – jak w pkt 1.
7. Stan układu wydechowego (szczególnie katalizatora – być może jest zapchany) – no tu sie przyznaje ze nie wiem jak tam katalizator.
8. Stan przepływomierza (być może należy go wyczyścić – nie masz problemu z obrotami na biegu jałowym?) – tego tez nie wiem, ale obroty na jałowym OK, bez zarzutu.
9. Poziom oleju w skrzyni biegów (nadmierny poziom – większe opory, a może sam olej jest niewłaściwy) – sprawdzam bagnetem i wedlug stanu wymaganego – OK.
10. Stan filtra powietrza – przy zakladaniu instlacji LPG zmieniony na nowy.

Tak wiec nie mam dalej pomysłu

cava · przez **cava** » 14 kwi 2005, 23:05

Oj widze ze temat umiera, nie ma juz nikt pomysłow??

JimmyK · przez **JimmyK** » 14 kwi 2005, 23:47

Ja na pewno dam znać jak już mi się uda wsadzić do madzi pana gazownika z laptokiem, ale to nie na dniach

Orin · przez **Orin** » 15 kwi 2005, 04:19

cava Z odpowiedzi na punkty flooxa wynika że najmniej wiesz o katalizatorze. Jaki masz przebieg w autku? Nie zahaczyłeś o nic podwoziem by go rozwalić albo coś?

cava · przez **cava** » 15 kwi 2005, 20:29

Autko kupilem z Niemiec jak mialo 137 tys. km, teraz ma 144 tys. km, po jego stanie wiem na pewno ze licznik nie byl krecony, podwoziem w nic nie walnąłem.
Wiecie najgorsze jest to ze samochodzik chodzi bardzo ladnie, nie mam do jego pracy zadnych zastrzezen i to jest najgorsze bo gdyby cos mi szwankowal to bym chociaz byl spokojniejszy, a tu wszystko OK tylko to spalanie

??
Nie wiem co sie dzieje, do gazownikow juz mi sie nawet nie chce jechac

JimmyK · przez **JimmyK** » 6 maja 2005, 13:44

JimmyK napisał(a):Ja na pewno dam znać jak już mi się uda wsadzić do madzi pana gazownika z laptokiem, ale to nie na dniach

No i byłem

.
Wyszło na to, że pod obciążeniem zalewał się trochę gazem, czyli za bogata mieszanka była.
Zwalczyliśmy też nierówne obroty przy hamowaniu silnikiem (trochę szarpało przy puszczeniu pedału gazu). Tu z kolei mieszanka była za uboga (gość coś mówił o "cut off").
Teraz tylko muszę poczekać na jakieś konkrety dot. spalania.

cava · przez **cava** » 6 maja 2005, 21:05

O, JimmyK czekam na wiesci o Twoich wynikach spalania,a czy Twoja Madzia to ASB czy manual???

Pozdrawiam

JimmyK · przez **JimmyK** » 8 maja 2005, 17:42

cava napisał(a):czy Twoja Madzia to ASB czy manual???

manual

cava · przez **cava** » 9 maja 2005, 10:54

Mi cos zaczyna sie wydawac ze to moje tak duze spalanie to wlasnie przez ASB.
Ostatnio bylem znowu u gazownikow i powiedzieli mi ze zakladali wlasnie instalke taka jak mi w takiej samej Madzi tylko manual, klient pozniej sie chwalil ze pali mu kolo 9L LPG/100km <killer>

No i gdzie te moje 16-18L

?
Juz zalamuje rece, czekam tylko na jeszcze jeden mikser (niby z katalagu do mojego modelu auta) a pozniej to juz tylko mocno sciskac portfel mi pozostanie

((.

cava · przez **cava** » 1 cze 2005, 09:26

Widze ze temat umiera

((, w poniedzialek odstawiam samochod do gazownikow i przechodze na SGI, zobacze efekty i dam znac co dalej bedzie

?????????

MiKo · przez **MiKo** » 1 cze 2005, 11:36

cava napisał(a):Widze ze temat umiera ((, w poniedzialek odstawiam samochod do gazownikow i przechodze na SGI, zobacze efekty i dam znac co dalej bedzie ?????????

A jak na SGI też będzie tyle palić

? Pamiętaj, że zapłacisz za SGI taniej może o jakieś 700 zł bo zostaje tylko butla z wielozawortem, reszta do wywalenia.

cava · przez **cava** » 1 cze 2005, 18:49

Mam nadzieje ze nie bedzie tyle palic no i nawet nie chce myslec jak sie wk..... <killer>

jak dalej bedzie to samo, do przejscia na SGI przekonaly mnie tez komentarze na forum odnosnie wybuchow w Mazdach (na szczescie u mnie jeszcze zadnego nie bylo) no i to ze dogadalem sie z gazownikiem i wlozy mi SGI za roznice pomiedzy tym co zaplacilem za BRC II gen., a BRC IV gen., chociaz tyle dobrze, no i chyba ma mnie juz dosc i ciaglych moich wizyt

, chociaz ja juz tez mam tego wszystkiego dosyc i licze na to ze SGI uzdrowi choc troszke moja kieszen i poprawi mi humor.

MiKo · przez **MiKo** » 1 cze 2005, 19:06

cava napisał(a):licze na to ze SGI uzdrowi choc troszke moja kieszen i poprawi mi humor.

I tego Ci życzymy

cava · przez **cava** » 19 cze 2005, 18:27

No tak minął juz jakis okres od zmiany instalacji na Sequent24 BRC i oto wyniki spalania:
– 14,1 L/100km
– 11,0 L/100km
– 12,0 L/100km
czyli srednio kolo 12,5 L/100km, dodam ze wszystkie testy to tylko jazda miejska.

Wynik chyba calkiem niezly, co o tym myslicie??

JimmyK · przez **JimmyK** » 19 cze 2005, 22:59

cava napisał(a):Wynik chyba calkiem niezly, co o tym myslicie??

No jak najbardziej <spoko>

.
No i gra muzyka. Gratuluje podjęcia męskiej decyzji

.

Marcin L · przez **Marcin L** » 7 sie 2005, 21:45

dolaczam sie do gratulacji :–) ja tez przymierzam sie do SGI – wydam wiecej ale bede mial swiety spokoj

(mam taka cicha nadzieje)

Pozdrawiam !

cava · przez **cava** » 9 sie 2005, 06:37

Ja naprawde polecam taka instalke.
Spalanie w miescie sie utrzymuje caly czas na poziomie 12.5l/100km
Spalanie w trasie zalezy od wagi nogi 9,5l-10,5l/100km
Teraz poszukuje interfejsu (schematu) do tej instalacji i oprogramowania do regulacji, ale niestety nic nie moge znalezc i za wszystko trzeba placic.

Pozdrawiam

tomlolo · przez **tomlolo** » 9 sie 2005, 10:37

Co do SGI też już mogę swoje pare groszy dożucić

W ubiegły piątek do swojej 323F BG 1.6 wrzuciłem SGI SIROCCO. Wyjeździłem już pierwszy zbiornik. Co do osiągów i dynamiki nie widzę różnicy (gaz z BP). Średnie spalanie (a raczej dynamicznie jeżdżę

) 9 literków. Chyba nie źle

Miał być też mikser, ale po kilkukrotnym przeglądzie forum LPG zmieniłem dezycję, i nie żałuję. Wszystkim zainteresowanym POLECAM tego typu intalke.

Pozdr.

Grzyby · przez **Grzyby** » 9 sie 2005, 21:46

Witam
Cava a ile kosztuje taka instalka Sequent24 BRC?
Pytam z ciekawości, bo z moją to strasznie różnie jest, nogę mam co prawda ciężką ale spala 12-14l lpg.
pozdrawiam

Klub MazdaSpeed

Jeszcze raz spalanie – pomocy, juz nie wiem co robic??

Kto przegląda forum

Moderator