Klub MazdaSpeed

W tym temacie chciałbym poruszyć dość rzadko wspominaną na naszym forum sprawę rolowania nadkoli. Chodzi o zagięcie rantu wewnętrznego błotnika tak, żeby nie obcierał o oponę przy dużym obniżeniu auta. Otóż przy skręceniu gwintu na maxa tył mi obciera i szukam dobrego sposobu na wykonanie tej czynności, wiem, że są specjalne rolki do tego celu, a co odważniejsi potrafią to zrobić zwykłym kijem basebalowym tego drugiego wolałbym uniknąć, bo to bardzo ryzykowny i mało profesjonalny sposób. Jeśli jest ktoś na forum kto ma taką rolkę lub wykonuje tego typu usługi, proszę niech się wypowie.

tu rolka wykonana z lewarka:


a tu film pokazujący całą operację:

Nie wiem czy masz konto, ale na Raceism masz długi temat o rolowaniu nadkoli wraz z kilkoma namiarami z różnych kierunków Polski. http://raceism.com/forum/polska/viewtopic.php?f=8&t=355.

Nadal poszukuję rolki, gdyby ktoś coś wiedział skąd ją wziąć w moim regionie będę wdzięczny. Co do raceism: założyłem konto, ale czekam już miesiąc na potwierdzenie rejestracji więc chyba nic z tego

To wałek do klejenia plandek.

Tu możesz kupić.
http://skleptechniczny.pl/walek-do-klej ... p1841.html
Jest twardy, poradzi sobie z zagięciem rantu moim zdaniem.

Dawaj na patencie z książką telefoniczną.

Ten post został usunięty przez bieski 13 paź 2014, 14:30.
Powód: OT