MX3 – kierownica sportowa a atest
Napisane: 12 wrz 2013, 21:44Cześć forumowicze!
Niedawno pytałem się tutaj na forum czy warto kupić Mazdę MX-3 V6, kupiłem, niecały miesiąc zdążyłem się nacieszyć do drugiej kontroli przez Policję.
Oczywiście chodzi o kierownicę:
Trafiłem na zły humorek policemana i zostałem zapytany o atest na kierownicę. Jako, że jest to moje pierwsze auto i nie zdążyłem jeszcze się dobrze wprawić za kółkiem to nie miałem pojęcia o czymś takim jak atest na kierownice. Trochę poczytałem w internecie, jedni piszą o E1 w kółeczku (w moim przypadku po drugiej stronie jest wybite E1 – marka Victor 30mm), a inni piszą o jakiejś książeczce z Homologacją TUV.
Policjant więc poszedł mi na ugodę i dał mi czas do końca września na wymianę kierownicy – cytuję "Twoja mazda jest charakterystyczna w naszym małym miasteczku wiec spodziewaj się kontroli pod koniec wrzesnia, jesli kierownica nie bedzie zmieniona to wlepimy Ci mandat 500zl i zabieramy dowodzik".
Dla świętego spokoju wymieniłem na starą, brzydką, wielką, wytartą i niewygodną kierownicę.
Rozglądam się jednak za czymś o charakterze sportowym i większym (350mm):
Pytając w sklepach, odpowiedziano mi, że wraz z nową kierownicą otrzymuje książeczkę homologacyjną TUV, która dopuszcza do ruchu po drodze publicznej.
Ale wracając do świętego spokoju, może jest możliwość wymiany kierownicy z innych modeli (evo/impreza/integra), które pasowałyby do MX3 takie, które wyglądałyby jak oryginalne/fabrycznie zamontowane w samochodzie? Np:
Bardzo proszę o odp
Tomasz
Niedawno pytałem się tutaj na forum czy warto kupić Mazdę MX-3 V6, kupiłem, niecały miesiąc zdążyłem się nacieszyć do drugiej kontroli przez Policję.
Oczywiście chodzi o kierownicę:
Trafiłem na zły humorek policemana i zostałem zapytany o atest na kierownicę. Jako, że jest to moje pierwsze auto i nie zdążyłem jeszcze się dobrze wprawić za kółkiem to nie miałem pojęcia o czymś takim jak atest na kierownice. Trochę poczytałem w internecie, jedni piszą o E1 w kółeczku (w moim przypadku po drugiej stronie jest wybite E1 – marka Victor 30mm), a inni piszą o jakiejś książeczce z Homologacją TUV.
Policjant więc poszedł mi na ugodę i dał mi czas do końca września na wymianę kierownicy – cytuję "Twoja mazda jest charakterystyczna w naszym małym miasteczku wiec spodziewaj się kontroli pod koniec wrzesnia, jesli kierownica nie bedzie zmieniona to wlepimy Ci mandat 500zl i zabieramy dowodzik".
Dla świętego spokoju wymieniłem na starą, brzydką, wielką, wytartą i niewygodną kierownicę.
Rozglądam się jednak za czymś o charakterze sportowym i większym (350mm):
Pytając w sklepach, odpowiedziano mi, że wraz z nową kierownicą otrzymuje książeczkę homologacyjną TUV, która dopuszcza do ruchu po drodze publicznej.
Ale wracając do świętego spokoju, może jest możliwość wymiany kierownicy z innych modeli (evo/impreza/integra), które pasowałyby do MX3 takie, które wyglądałyby jak oryginalne/fabrycznie zamontowane w samochodzie? Np:
Bardzo proszę o odp
Tomasz
