Reflektory ksenonowe, xenon – montaż i eksploatacja

[Mandey]

Ciekawe jak to świeci

[kuman1987r]

Dwa testy

http://www.youtube.com/watch?v=jGrXZAPZlSY

http://www.youtube.com/watch?v=Tu7SION836g

ciekawe czy zeczywiscie maja te 1800LM bo zwykłe zarwki osiagaja od 1200LM do 1800LM

[Mandey]

No nie powiem, po filmach dają radę. Ciekawe czy na żywo takt to wygląda.
Jak padnie xenon to pomyślimy

By Tapatalk 2

[Crenshaw]

te żarówki faktycznie dają radę, ciekawe tylko, czy te które teraz można kupić na allegro za 80zł sztuka będą dawać taki sam efekt jak te na filmie? bo poważnie myślę, żeby wsadzić takie w światła drogowe

[wujek116]

przecież to wszystko to china i tak samo będą dawały radę ale nie powiem te filmiki to mnie powaliły i jak się który pierwszy odważy przetestować to idę w jego ślady w ciemno a raczej z ledami

[witek artysta-kombinator]

Ciekawe te ledy są, tylko zastanawia mnie jak to będzie się zachowywać w zwykłym kloszu na żarówkę h4, będą prawidłowe linie odcięcia światła? MX-3 ma bardzo słabe światła, jeśli to miało by się sprawdzić mógłbym zainwestować

[rafał88]

Noo ciekawe nie powiem ze nie:) tylko wlasnie jak to sie bd w soczewce zachowywac klosz to klosz, a zarowka jak i palnik madeinchina rozpraszaja swiatla po calym odblysniku i swieci jak nalezy. A tu jest ta dioda z jednej strony nie wiem jak h1 jest zrobiona ale cos mi sie to nie widzi.
no homologacja... ale ten kto jezdzi na zenon wie ze miski nie lubia taki bajerow:P

[Crenshaw]

sa też talkie żarówki, że mają ledy z kilku stron, np:
http://allegro.pl/h3-zarowka-led-cree-7 ... 71669.html

[witek artysta-kombinator]

Tylko że tu jest podkreślone "dzienne" czego nie ma w tych z przetwornikami. Więc te raczej odpadają do używania zamiast normalnych żarówek...

[Crenshaw]

faktycznie, moje niedopatrzenie

[Archeolog]

Przymierzam się do wymiany żarników w swojej Szóstce- jeden z nich staje się bardziej fioletowy od drugiego. Zastanawiam się nad żarnikami Philips Xenon Vision- http://www.philips.pl/c/car-lamps/d2s-3 ... 2vis1/prd/ Tu zaczyna się moje pytanie- wg producenta żarówka po montażu dopasowuje swój kolor do zamontowanej już w pojeździe, co ma eliminować problem konieczności wymiany dwóch żarników na raz. Ktoś z Was jest mi w stanie wytłumaczyć jak to ma działać? Coś mi niestety tutaj śmierdzi jakimś chwytem reklamowym bez pokrycia, stąd moje wątpliwości.

[Crenshaw]

Ktoś mi dzisiaj powiedział, że widział w wiadomościach, że za xenony będzie się dostawać mandat 500zł i dowód jest zabierany z miejsca, nawet jak jesteś w stanie zmienić "od ręki" na ori halogenowe, bo policja robi łapankę. Widział to ktoś? To prawda?

[Pyton162]

i bardzo dobrze , co 2 auto teraz jeździ na pseudo zenonach i oślepiają kierowców.

[sylwo]

A idiotów jeżdżących z włączonymi halogenami bo deszcz pada nikt nie upomni nawet

Podobnie tych, którzy po wypadku naprawili auto sami na podwórku i nie mają pojęcie, że trzeba ustawić światła.

A jak ja kur.. inwestuję w xenony żeby widzieć ciemne pobocze, na którym łażą nieoświetlone dzieci (policjantów również) i babcie wracające z cmentarza po zmroku to jestem przestępcą

I Love Poland

[Mandey]

+1 kolego. Dokładnie to samo pomyślałem.
Także jak słyszę takie gadanie jak kolegi Pytona to momentalnie mnie nosi – bez urazy

[sylwo]

Kolega pyton należy do tych mniej ogarniętych w temacie.

Jak ktoś rozumie po co są "zenony" to nie razi innych po oczach.
A jak ktoś zakłada xenonowe żarniki tylko po to żeby mieć barwę ultrafioletową bo jest podobna do xenonów z aut za pół mln peelenów.

Jeszcze jedna kwestia wielu z nas kierowców widząc rażące światło z przeciwka myśli i przeklina xenony...

[Crenshaw]

wielu z nas kierowców widząc rażące światło z przeciwka myśli i przeklina xenony...

dokładnie , często bardziej mnie oślepiają ludzie jadący na źle wyregulowanych żarówkach niż na xenonach, jeśli już ktoś zakłada xenon, to na pewno odwiedzi stację diagnostyczną w celu wyregulowania świateł, a taki co ma żarówki to ma wszystko w , bo myśli, że jest dobrze, często prawda jest zupełnie inna.

[witek artysta-kombinator]

W lampach soczewkowych xenony rozchodzą się identycznie jak żarówki halogenowe, kwestia dobrego ustawienia i nie ma żadnego oślepiania. Soczewka praktycznie idealnie odcina światło. Co innego jak się włoży żarnik zamiast h4 w lampy z prażkami, wtedy światło nie jest do końca dobrze odcinane (nawet na zwykłych halogenach) i efekt oślepiania będzie zawsze Mx nie należy do wysokich aut i jeżdżąc po kraju wieczorami można się nieźle nawyzywać kierowców. Większość oślepia oczywiście z normalnymi lampami. Czasami również xenonowcy potrafią wywołać zwolnienie auta do 30km/h bo nic nie widać Niestety ludzie uważają że jak mają auto poziomowanie to nie potrzeba ustawiac lamp, co jest bzdurą. Auto poziomowanie działa podobnie jak reczne ustawianie lampy, tylko ze automatycznie np gdy obciązymy bagażnik to światła pójdą w dół, ale jak są źle ustawione to będą świecić po drzewach cały czas.

[Mandey]

Nareszcie znalazłem poparcie dla moich teorii
Sam u siebie to przerabiałem xenon 6000K, bez poziomowania, sprysków i wszystko jakoś działa. Nikt mi nie migał, a ja dobrze widzę. Także jak mówiliście, autopoziomowanie to wykopanie z samochodu jednego pokrętła. Trzeba mieć jedynie tą świadomość, że podczas jazdy z przyczepą, czy mocnego załadowania bagażnika jeden bądź dwa w dół i też można jechać. A spryskiwacze to jeszcze większy śmiech na sali Syfi to tylko zderzak i nic poza.

[marwol]

Czekam tylko na takich jak Mandey na drodze po co mi te spryski? Mam chiński xenon i dobrze świeci. A później lament jak policja powie że tak nie można i to Pana wina

Myślisz, że jesteś sprytny i zaoszczędziłeś parę złotych. Ale znajdziesz sprytniejszego co walnie w Ciebie i powie że go oślepiłeś. I co wtedy Mandey?

Tapatalk