Jesli bedzie zle dobrane ET wtedy felga bedzie albo zbyt gleboko blotnika (a wtedy moze ocierac o amortyzator, ratunkiem jest wtedy montaz dystansow ale to dodatkowe koszty i to nie male) albo zbyt bedzie wystawac poza obrys samochodu (a z tym nic nie da sie zrobic a grozi to utrata dowodu).
Trzeba sprawdzic na forum jakie ET powinno byc w tym modelu. Wtedy bedzie ok.
A srednice piasty trzeba wziac z katalogu i szukac felg o otworze centrujacym koniecznie wiekszym lub takim samym jak w mazdzie. Jesli felga bedzie miala wiekszy otwor centrujacy wtedy trzeba dokupic pierscienie centrujace o dobranym rozmiarze (tutaj koszt jest niewielki).
W razie gdybys szukala do siebie felg to mozemy cos popatrzec. Troche tego w ofercie mamy
Pozdrawiam