Opony & felgi
w ic 60zł kpl OZ polecam
"Co cie kufa nie zabije to cie wzmocni ?" Komputer stand alone XMS+ PRS8-DEV-KIT , Kontroler szerokopasmowych sond lambda WBC lambda + BOSCH LSU4, Monitor AFR ,WSKAŻNIK SMOKE EGT. MOTUL 300V POWER RACING 100% SYNTHESE DOUBLE ESTER BASED W 100%. HIGHPOWER N2O Greddy e-menager gtech SMT7 !!!! SWAP MOJEJ MADZI
!!
Diagnostyka EOBD II, Modyfikacjia ECU, CHIP etc Profesjonalna zabudowa bagażnika pod car audio każdego auta . kontakt PW

Diagnostyka EOBD II, Modyfikacjia ECU, CHIP etc Profesjonalna zabudowa bagażnika pod car audio każdego auta . kontakt PW
- Od: 5 maja 2006, 22:15
- Posty: 343
- Skąd: Piotrków Trybunalski
- Auto: MX-3 JMautotech V6
czy warto
moim zdaniem tak... mam 2 komplety srub zabezpieczajacych z roznych firm oponiarze troche sie zloszcza ale ja wole miec leb spokojny
moim zdaniem lepiej wydac juz ta stowke i miec swiety spokoj niz stracic np. w moim przypadku kola warte 3 tys zl 

- Od: 30 sie 2007, 17:06
- Posty: 1644
- Skąd: Miasto Świecącej wieży
- Auto: Opel Vectra C 2.2
1 solidny komplet wystarczy, koło zawieszone na 1 szpilce (o takim wzorku nakretki ze nie do ruszenia) itak nie do sciagniecia itak. No chyba ze kola sciaga Ci sasiad, i ciagnie przez okno przedluzac sobie pod Twoje auto z wiertarka;) wtedy nawet 4 komplety nie pomoga. Osobiście polecam oryginalne zabezpieczace z ASO mazdy, baaardzo wysoka niepowatarzalność wzorku> co za tym idzie cena nieco do góry, ale coś za coś, no i wzorek który swoim kształtem sprawia że nie sztuka pierw dopasować coś kolwiek innego, później wogóle włożyć do otwór z nakrętką w feldze jaki kolwiek inny klucz, po trzecie nasadka "zmyłka" > nakładasz na nakrętke, imituje nakrętke tradycyjną o zwiększonej średnicy.
i małe doswiadczenie, na zabezpieczających z mazdy, stoją 2 samochody kumpla (kupowałem mu z Reichu) volvo + hondzia, w 1 wieczór probowali mu obrobić 2 wozy, Volvo zostało stać na "po1 szpilce> zabezpieczającej" honda, tak samo, z tym że nerwowi widać wyprowadzeni z równowagi złodzieje ukręcili z złości kolejne szpile, tak że mały remont niestety byl wymagany> cel osiagnięty, felgi zostały całe i zdrowe na samochodzie.
gdzieś mam w garazu dodatkowy komplet nie używany, zrobi fotki jak wyglada to "w ręce" no i jak w feldze.
i małe doswiadczenie, na zabezpieczających z mazdy, stoją 2 samochody kumpla (kupowałem mu z Reichu) volvo + hondzia, w 1 wieczór probowali mu obrobić 2 wozy, Volvo zostało stać na "po1 szpilce> zabezpieczającej" honda, tak samo, z tym że nerwowi widać wyprowadzeni z równowagi złodzieje ukręcili z złości kolejne szpile, tak że mały remont niestety byl wymagany> cel osiagnięty, felgi zostały całe i zdrowe na samochodzie.
gdzieś mam w garazu dodatkowy komplet nie używany, zrobi fotki jak wyglada to "w ręce" no i jak w feldze.
tez sobie kupiłem i przynajmniej śpie spokojnie
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
- Od: 1 wrz 2006, 12:56
- Posty: 2622
- Skąd: Świdnik
- Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM
Witam, przymierzam się do wymiany alu w mojej Madzi i tu parę pytań:
1. Czy felga 18" nie będzie za duża?
2. Jaki do tego profil opony aby był zbliżony do seryjnych parametrów felg i opon, żeby fajnie to wyglądało i nigdzie nie przycierało
?
Tak na marginesie. Jakie są fabryczne wielkości felg i profile opon w 323F (BA)?
Pzdr
1. Czy felga 18" nie będzie za duża?
2. Jaki do tego profil opony aby był zbliżony do seryjnych parametrów felg i opon, żeby fajnie to wyglądało i nigdzie nie przycierało
Tak na marginesie. Jakie są fabryczne wielkości felg i profile opon w 323F (BA)?
Pzdr
-
Gość
323 na 18"
To chyba na samych felgach będziesz jeździć.
M6 na 18" wygląda już dosyć "dziwnie", natomiast 323 zupełnie sobie nie wyobrażam.
IMHO maksymalnie 16" żeby to jakoś z głową wyglądało.
M6 na 18" wygląda już dosyć "dziwnie", natomiast 323 zupełnie sobie nie wyobrażam.
IMHO maksymalnie 16" żeby to jakoś z głową wyglądało.
Pozdor Myjk
Myjk napisał(a):M6 na 18" wygląda już dosyć "dziwnie", natomiast 323 zupełnie sobie nie wyobrażam.
darekk86 ma "18 na swojej 323F BA
michaszek napisał(a):1. Czy felga 18" nie będzie za duża?
Bedzie za duża, ale będzie masakrycznie wygladać, ja tam jestem za takimi dziwnymi zmianami
michaszek napisał(a):2. Jaki do tego profil opony aby był zbliżony do seryjnych parametrów felg i opon, żeby fajnie to wyglądało i nigdzie nie przycierało usmiech
Myslę, że 205/40/18 moze 215/35/18, takie byłyby bliższe oryginalnemu rozmiarowi.
Ciężka opona do dostania, ale cóż, możemy pomysleć.
www.upolkara.pl
- Od: 8 kwi 2007, 22:24
- Posty: 176
- Skąd: Wieruszów
- Auto: Mitsu Grandis, Mazda 5, CRX del Sol
Jacol w MX-3 tez ma 18, a 323F ma większe nadkola:)
Nie no te alu darekk86 sa po prostu zarabiste... I ja wcale nie uwazam ze sa za duze, sa wrecz idealne
Wlasnie tez mi o cos takiego chodzi
I jest tam oponka 225/40
Miodzio
A takie szybkie pytanko. Czy felgi 17" z ET 35 i oponami z profilem 205/40 nie będą robiły problemów w 323F-ce? Chodzi np o tarcie przy skręcaniu...?
A takie szybkie pytanko. Czy felgi 17" z ET 35 i oponami z profilem 205/40 nie będą robiły problemów w 323F-ce? Chodzi np o tarcie przy skręcaniu...?
-
Gość
a po co takie szerokie?
A tak jeszcze apropo felg i opon... Wszędzie gdzie czytam pisze się, że im większa felga tym bardziej zamulone autko się robi.
Podam przykład:
Mam obecnie felgi 15" z oponkami 195/60, a kupiłem 17" i opony 205/40. Średnica koła zwiększy się zaledwie o 1 cm (o ile dobrze liczę) i szerokość też o 1 cm. Nie wiem, czy jest to aż tak ogromna zmiana, abym odczuł jakąkolwiek różnice w mocy silnika (mimo tego iż jest to 1.5)
PS: Czy orientuje się ktoś może jakie nakrętki wchodzą w takie felgi (sferyczne czy stożkowe)?

Podam przykład:
Mam obecnie felgi 15" z oponkami 195/60, a kupiłem 17" i opony 205/40. Średnica koła zwiększy się zaledwie o 1 cm (o ile dobrze liczę) i szerokość też o 1 cm. Nie wiem, czy jest to aż tak ogromna zmiana, abym odczuł jakąkolwiek różnice w mocy silnika (mimo tego iż jest to 1.5)
![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)
PS: Czy orientuje się ktoś może jakie nakrętki wchodzą w takie felgi (sferyczne czy stożkowe)?

Ostatnio edytowano 15 maja 2008, 13:01 przez Gość, łącznie edytowano 1 raz
-
Gość
michaszek napisał(a):PS: Czy orientuje się ktoś może jakie śruby wchodzą w takie felgi (sferyczne czy stożkowe)?
śruby? w Madach są nakrętki a nie śruby
Witam.
Mam pytanie odnośnie rozmiaru alufelg do Mazdy 3 Sedan z silnikiem 2.0 l 153 KM. Bo mam obecnie koła o rozmiarze 195/65 R15 i chciałbym założyć większe ale nie wiem czy mogę zastosować o większym rozmiarze jeśli tak to do jakiej wielkości??? Z góry dziękuje za odpowiedzi.
Mam pytanie odnośnie rozmiaru alufelg do Mazdy 3 Sedan z silnikiem 2.0 l 153 KM. Bo mam obecnie koła o rozmiarze 195/65 R15 i chciałbym założyć większe ale nie wiem czy mogę zastosować o większym rozmiarze jeśli tak to do jakiej wielkości??? Z góry dziękuje za odpowiedzi.
-
Brodi
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
Moderator
Moderatorzy Tuning i modyfikacje