Polerowanie, malowanie i renowacja felg

Postprzez krzysiekkrzy » 31 lip 2008, 00:34

Pajko zszokowales mnie max... to ja nie wiem co ja zle robie... hmm moze to ze zle usuwalem ten lakier.. dzisiaj co prawd anie skonczylem pierwszej felgi ale wzialem druga dalem sporo scansolu i mocno szpachelka sciagalem wszystko tak ze prawie do czystego alu... troszke mi zostalo tego podkladu ale papierem 320 dosc dobrze idzie.. a moze masz na to jakis patent?
Początkujący
 
Od: 29 lip 2008, 08:49
Posty: 4

Postprzez darekk86 » 31 lip 2008, 09:45

Ale to zle robisz chyba. Podklad i lakier najpierw sciagac szpachelka lub czym sie da. Nie trzesz tego papierem sciernym bo to niewiele daje. Ewentualnie tylko tam gdzie nie chce zejsc to mozna potrzec. Ale tak to musisz tym preparatem do usuwania lakieru to pokryc i wtedy powinno schodzic jakos.
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 2 gru 2006, 20:58
Posty: 1393
Skąd: Wa-wa/Puławy
Auto: C63 AMG Kombi + Fiat Bravo Psst... + Combo

Postprzez Pajko » 31 lip 2008, 10:27

krzysiekkrzy napisał(a):Pajko zszokowales mnie max... to ja nie wiem co ja zle robie.

pierwsze felgi tez tak dlugo robilem wiec sie nie martw
a moze masz na to jakis patent?

oczywiscie ze mam ... duzo cieprliwosci hehe :P
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 sty 2005, 21:18
Posty: 2563
Skąd: Tarnów
Auto: GMC Safari Hi-top , Skoda Fabia III 1,2 Tsi

Postprzez daniel_w » 31 lip 2008, 20:02

Potrzebuję fotek felg pomalowanych lakierem Motip w kolorze STALOWYM. Chciałbym zobaczyć jak on wyglada na feldze.

A może polecicie jakiś lakier, żeby uzyskać taki efekt:

Obrazek
<uklon>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 lis 2007, 19:44
Posty: 98
Skąd: Lublin
Auto: 323 F'97 BA 1.8 16v BP ASB
A6 C5'02 3.0 V6 ASN tip. quattro AVANT

Postprzez Pajko » 17 sie 2008, 23:23

Radek89 napisał(a):A polerkę robiłem na szybko

mi polerka zajela 30 minut a dekielek wygladal tak
Obrazek
wygladal bo teraz wyglada troche lepiej po uzyciu autosol'a , jutro zrobie fotke i wzuce
Radek89 napisał(a):A co do polerki to to jest pokrywa zaworów i nie musi błyszczeć niewiadomo ja

jak cos robic to robic dokladnie i pozadnie a nie na odpier#@l sie
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 sty 2005, 21:18
Posty: 2563
Skąd: Tarnów
Auto: GMC Safari Hi-top , Skoda Fabia III 1,2 Tsi

Postprzez A-D-D » 17 sie 2008, 23:26

30min to chyba odkręcanie pokrywy i wszystkiego co jest do niej podłączone, bardzo mi się podoba Twój efekt Pajko trochę jeszcze komore silnika poczyścić do tego :P
 
Od: 5 cze 2008, 14:50
Posty: 97

Postprzez Fiveopac » 17 sie 2008, 23:31

Dolaczylem ciekawy post do tematu o polerce. Reszta skoszowana.
Less roof, more fun
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
CUP 2017 miejsce 3
CUP 2018 miejsce 3
 
Od: 25 kwi 2005, 20:07
Posty: 4297 (8/33)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: MX5 NC 2.5T
RX8 R3

Postprzez A-D-D » 17 sie 2008, 23:35

hahaha hahaha hahaha teleportacja mojego postu :)
 
Od: 5 cze 2008, 14:50
Posty: 97

Postprzez Pajko » 17 sie 2008, 23:42

Fiveopac mam nadzieje ze ten odswiezony watek da co niektorym do myslenia i pokaze jak to powinno fachowo wygladac , pomijajac cudowne wynalazki typu sama pasta i filc
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 sty 2005, 21:18
Posty: 2563
Skąd: Tarnów
Auto: GMC Safari Hi-top , Skoda Fabia III 1,2 Tsi

Postprzez Fiveopac » 17 sie 2008, 23:50

Pajko tez mam taka nadzieje. Polerka to ciezka i bardzo czasochlonna zabawa a nie relaksujace popoludnie.
Less roof, more fun
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
CUP 2017 miejsce 3
CUP 2018 miejsce 3
 
Od: 25 kwi 2005, 20:07
Posty: 4297 (8/33)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: MX5 NC 2.5T
RX8 R3

Postprzez Palkerson » 17 sie 2008, 23:55

Fiveopac napisał(a):Polerka to ciezka i bardzo czasochlonna zabawa a nie relaksujace popoludnie.


święte słowa
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE :)
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2006, 12:56
Posty: 2622
Skąd: Świdnik
Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM

Postprzez Pajko » 17 sie 2008, 23:55

Fiveopac napisał(a):Polerka to ciezka i bardzo czasochlonna zabawa a nie relaksujace popoludnie.

eee tam nam sie tylko tak wydaje , kurde sorry za ot ale jakos mam dalej nerwa ehhe
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 sty 2005, 21:18
Posty: 2563
Skąd: Tarnów
Auto: GMC Safari Hi-top , Skoda Fabia III 1,2 Tsi

Postprzez Palkerson » 18 sie 2008, 00:11

Pajko napisał(a):eee tam nam sie tylko tak wydaje ,


no wiadomo że są do tego pewnie jakieś specjalne na pewno nie tanie sprzęty którymi można szybko i idealnie wypolerować wszystko co się chce ale szaremu użytkownikowi się po prostu nie opłaca inwestować :) lepiej raz posiedzieć kilka godzin :)
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE :)
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2006, 12:56
Posty: 2622
Skąd: Świdnik
Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM

Postprzez Siw-y » 18 sie 2008, 00:18

Pajko ile trzeba czasu i pieniędzy poświęcić aby uzyskać taki efekt ?

Obrazek
Obrazek
¼ – 16,851s
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 paź 2006, 13:36
Posty: 9625 (2/42)
Skąd: Warszawa
Auto: présidentiel

Postprzez oblivion » 18 sie 2008, 07:33

Doradził mi bazyl, żeby do ostatniej fazy polerowania – filc+pasta – dodać spirytusu technicznego, kapnąć na alu, podobno lepszy efekt jest. Próbował ktoś?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 gru 2006, 20:47
Posty: 3269 (1/0)
Skąd: Sanok
Auto: Subaru XV Crosstrek 2.0 benz 2015

Postprzez Pajko » 18 sie 2008, 08:49

Siw-y , czasu ciezko jest mi powiedziec ile bo nie robilem nigdy jeszcze kolektorów , kasowo to zalezy wlasnie ile bylo by przy tym roboty .
oblivion napisał(a):Próbował ktoś?

ja nie , ale zawsze po polerce pastą na szlifierce resztki pasty usuwam benzyną ekstrakcyjna co przy okazji odtluszcza powierzchnie i nadaje wiekszego blysku .
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 sty 2005, 21:18
Posty: 2563
Skąd: Tarnów
Auto: GMC Safari Hi-top , Skoda Fabia III 1,2 Tsi

Postprzez marcus_87 » 18 sie 2008, 17:23

kolektor jest pewnie miekszy od felg wiec powinien pojsc w miare szybko
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2007, 11:50
Posty: 385
Skąd: Lublin
Auto: Prelude BB9

Postprzez Pajko » 18 sie 2008, 20:15

marcus_87 napisał(a):miekszy

nie koniecznie ,wez pod uwage ze musi "pracowac" w wyzszych temperaturach
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 sty 2005, 21:18
Posty: 2563
Skąd: Tarnów
Auto: GMC Safari Hi-top , Skoda Fabia III 1,2 Tsi

Postprzez promyczek001 » 21 sie 2008, 23:10

KOlektor robi sie tragicznie poniewaz ma on wiele produkcyjnych wgniecen oraz porowata strukture. W przeciwienstwie do felg przgodowanie o do obrobki wymaga wiele pracy.
Mercedes SLK kompressor
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 21 kwi 2006, 11:02
Posty: 349
Skąd: Warszaweczka
Auto: Mercedes SLK

Postprzez bartekl » 18 lut 2009, 00:13

Pajko

a na koniec po uzyciu pasty niezabezpieczasz czyms powloki ?czyms typu lakier bezbarwny ??
mam na zbyciu rolki do rozrzadu Xedos nr.katalogowe dodam pasi do innych pewnie oraz teleskopy bagaznika do MX3
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 paź 2008, 21:58
Posty: 151
Skąd: krk
Auto: Xedos6`96 1.6 16V,byla tez Mx3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Moderator

Moderatorzy Tuning i modyfikacje