Tuning pod maską
No fajnie to wygląda, tez sobie może tak zrobie tylko na czerwono a co do tych zacieków to racja bez problemowo można je usunąć przez polerke
Pozdrawiam
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
- Od: 1 wrz 2006, 12:56
- Posty: 2622
- Skąd: Świdnik
- Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM
u mnie juz pomalowane na czerwono ,mozna zobaczyć tutaj
- Od: 26 sie 2005, 07:39
- Posty: 1101 (2/0)
- Skąd: Drawno
- Auto: RX8 z z32se
no pięknie to wygląda
szkoda tylko, że w Vce jest więcej z tym zachodu (zdejmowanie kolektora – 2 pokrywy) a i przydały by się wolne 2 dni i wolny garaż, który okupuje czarna CR-V ojca
pawelc duzo roboty w widlaku z tym jest?

pawelc duzo roboty w widlaku z tym jest?
aż tak duzo roboty nie jest ,mozna spokojnie wyrobić się wciągu kilku godzin(jak to się robi któryś raz z kolei
) jak ma się pomalowane pokrywy, w innym przypadku prace trzeba rozłożyc na dwa dni (jeden dzień demontaż i malowanie drugi montaż ...
- Od: 26 sie 2005, 07:39
- Posty: 1101 (2/0)
- Skąd: Drawno
- Auto: RX8 z z32se
Aktualnie zastanaiwam się nad pomalowanie pokrywy w strukturę i szukam chętnych na sprowadzenie farby dającej taki efekt.
Szczegóły w ogłoszeniu
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=31540

Szczegóły w ogłoszeniu
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=31540
Pozdrawiam, Tomek
Drinking wine and killing time
Drinking wine and killing time
Hejka
Wziąłem się za polerkę pokrywy, ale jest cholernie dużo wżerów i ma strasznie dużo zakamarków, których nie idzie doczyścić, wiec chyba się skuszę na malowanie. Tylko teraz kolor wybrać, czerwone auto, a gumy w dolocie będą blue, więc ciekawe czy niebieski będzie pasował. Chyba że pod maską będzie utrzymane wszystko w chromie i niebieskim, bedą kable blue dodatkowo.
Co myślicie??
Wziąłem się za polerkę pokrywy, ale jest cholernie dużo wżerów i ma strasznie dużo zakamarków, których nie idzie doczyścić, wiec chyba się skuszę na malowanie. Tylko teraz kolor wybrać, czerwone auto, a gumy w dolocie będą blue, więc ciekawe czy niebieski będzie pasował. Chyba że pod maską będzie utrzymane wszystko w chromie i niebieskim, bedą kable blue dodatkowo.
Co myślicie??



- Od: 1 gru 2006, 20:37
- Posty: 122
- Skąd: Poznań
- Auto: Ford probe 2.5 V6 USA
hmmmm czarny to jest myśl
wiem ze odbiegne ot tematu całkiem, ale pisałem i nikt mi nie odpisał więc pytam jeszcze raz
kupiłem sobie bardzo ładną derme białą, zrobiłem mieszek na drążek zmiany biegów wygląda spoko, więc chcę zrobić boczki mojej 323c na biało(miejsce fabrycznej tkaniny), oraz siedzenia na biało-czarno, doradźcie mi czym przymocować do boczków klej? czy oddać do tapicera, koszt materiału 14 zł za metr, wg mnie jakość jest bardzo dobra, srednio eelastyczna i miękka w dotyku prosze o sugestie pozytywne jak i negatywne

wiem ze odbiegne ot tematu całkiem, ale pisałem i nikt mi nie odpisał więc pytam jeszcze raz
kupiłem sobie bardzo ładną derme białą, zrobiłem mieszek na drążek zmiany biegów wygląda spoko, więc chcę zrobić boczki mojej 323c na biało(miejsce fabrycznej tkaniny), oraz siedzenia na biało-czarno, doradźcie mi czym przymocować do boczków klej? czy oddać do tapicera, koszt materiału 14 zł za metr, wg mnie jakość jest bardzo dobra, srednio eelastyczna i miękka w dotyku prosze o sugestie pozytywne jak i negatywne


Najlepiej zaloz nowy temat
A jak z uszczelkami po zdjeciu pokrywy w V-ce?
Witam,
Może to nie jest tuning, ale zawsze coś
Zostało mi trochę spreju, który używałem przy malowaniu bębnów i zacisków przednich, więc postanowiłem pomalować klawiaturę zaworów i osłonę kolektora. Lakier mam już nałożony od ponad dwóch tygodni i nic nie odchodzi, efekt jest bardzo dobry, prawie jak silnik Vipera hehe
Ważne aby przed naniesieniem lakieru odtłuścić miejsca malowane, ja używałem rozcieńczalnika ksylenowego oraz obkleić wszystko na około klawiatury, a osłone kolektora odkręcić i osobno malować. Na ostatnim zdjęciu sprawca zamieszania, cena 18.70zł i spokojnie wystarczy jedna puszka
A oto efekty:

Może to nie jest tuning, ale zawsze coś
Zostało mi trochę spreju, który używałem przy malowaniu bębnów i zacisków przednich, więc postanowiłem pomalować klawiaturę zaworów i osłonę kolektora. Lakier mam już nałożony od ponad dwóch tygodni i nic nie odchodzi, efekt jest bardzo dobry, prawie jak silnik Vipera hehe
A oto efekty:



Ostatnio edytowano 2 wrz 2008, 21:33 przez A-D-D, łącznie edytowano 1 raz
- Od: 5 cze 2008, 14:50
- Posty: 97
słuchaj dam ci rade zeby było jeszcze fajowniej – kup sobie filc do polerowania na wiertarkę i wypoleruj na połysk napisy MAZDA DOHC
będzie ładniej
Ja zrobiłem minimalnie na odwrót pod moją maską , czyli napisy na czerwono a reszta w polerowanie --- > looknij sobie , jest w temacie nasze mazdy
będzie ładniej
Ja zrobiłem minimalnie na odwrót pod moją maską , czyli napisy na czerwono a reszta w polerowanie --- > looknij sobie , jest w temacie nasze mazdy
- Od: 26 gru 2007, 21:36
- Posty: 526
- Skąd: WROCŁAW
- Auto: Była efka 323F BG B6 J4 , Jest 323F BA Z5 , i FOCUS DWA ZERRRO ;]
Ładnie to wyszło
ja również, albo można też pomalować czarnym matem.DROPKICK napisał(a):wypolerowaniem napisów na pokrywie to popieram
Jeśli samochód może cię przemieścić z punktu A do punktu B,...a jeśli można się dostać się z A do B naprawdę szybko...wspaniały samochód może cię tylko wpakować w kłopoty.
Moja M: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=62512

Moja M: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=62512
- Od: 2 gru 2007, 18:56
- Posty: 202
- Skąd: Bielsko-Biała
- Auto: Mazda 323F BA 1,5/16V
Celica VII TS-była
Mazda Premacy 2,0/16V Sportive
Dobra może głupie pytanie, ale jak zdjąć ta osłonę kolektora
bo raz się za to zabrałem ale poległem
śrubki bez problemu, ale żeby ją wyjąć trzeba też odkręci taką jakby miedzianą rurkę..?! pojechałem niedaleko mnie do tlumikarza i powiedział, że to jest podciśnienie i ze lepiej tego nie odkręcać bo mazdy mają bardzo drobny gwint i można go łatwo zepsuć .....
i co wy na to 

;D
- Od: 14 sty 2008, 01:12
- Posty: 12
- Skąd: Zabrze
- Auto: Mazda 323 F 1.8, 114 KM, 1995r
Philip u mnie w 1.5 16V osłonę kolektora wyjmuje się bez problemu po odkręceniu trzech śrub, a ta miedziana rurka jest bezpośrednio do kolektora podłączona. Może w 1.8 jest trochę inaczej, pozatym wcale nie musisz do malowania jej odkręcić, bo wystarczy tylko papierem dobrze ją obłożyć przed malowaniem 
- Od: 5 cze 2008, 14:50
- Posty: 97
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości
Moderator
Moderatorzy Tuning i modyfikacje