Klub MazdaSpeed

Puhcio · przez **Puhcio** » 25 sie 2007, 19:02

Ja wbiję kij w mrowisko.

Zauważcie, że nie wszystkie samochody ORYGINALNE wyposażone w światła wyładowcze posiadają
lampy z soczewką. Przykładem jest np. volvo ...

JimmyK · przez **JimmyK** » 26 sie 2007, 00:04

Puhcio napisał(a):Zauważcie, że nie wszystkie samochody ORYGINALNE wyposażone w światła wyładowcze posiadają
lampy z soczewką. Przykładem jest np. volvo ...

...i drugi przykład Laguna

ale są specjalnie zaprojektowane i nic po oczach nie "wali" <ok>

LoB · przez **LoB** » 26 sie 2007, 02:21

zarówno volvo jaki i renault w nowszych modelach poszlo w strone soczewek.

lucas_ka · przez **lucas_ka** » 26 sie 2007, 17:08

ravo napisał(a): oczywiscie polerka porzadna kloszy – ale to mozna spokojnie zrobic samemu

Masz chyba na mysli polerowanie rys a nie robienie szkła na gładko.

ravo · przez **ravo** » 26 sie 2007, 17:29

lucas_ka napisał(a):Masz chyba na mysli polerowanie rys a nie robienie szkła na gładko.

tak oczywiscie poniewaz caly czas mowie o swoim przypadku a ja mam gladkie

sps-snipers · przez **sps-snipers** » 29 sie 2007, 19:11

Witam.Nabylem dzis ksenonki.Niewytrzymalem do wrzesnia.Kupilem za jedyne 400zlw Zabrzu na 3maja.8000k.I powiem ,ze efekt super juz widze,ze sa jasniutkie ale...Jak juz wczesniej pisalem.Posiadam dwie rozne lampy.Jedna to oryginal Koito .Swieci rewelka.A druga to podjeba DEPO I nieumie ustawic za bardzo swiatla.Tzn.jest slabe z tego klosza.Praktycznie juz widze,ze Koito musi nadrabiac .Jednak w nocy sie okaze i jeszcze to podreguluje,bo koncu sa az 4 <sex:sodomit>

sruby do regulacji.Z czego jedna jest zj...na.

.A teraz najciekawsze z tego wszystkiego.Mianowicie. <snajper>

W oryginale Koito jest zarowka H1 i takie tez zarniki kupilem.A w Depo jest ...

H3 .uuffff jak sie wk... jak to zobaczylem.No ale coz.Dla wszystkich,ktorzy beda mieli podobny przypadek...No problem.Zarnik wchodzi

moze nie tak jak trzeba ale jest ok i zapinka ladnie go trzyma takze spoko..Wieczorem jak sie sciemni to sie przejade i poustawiam jesli sie da

i opisze czy warto,.W koncu 400zl droga nie chodzi <czarodziej>

Adaś · przez **Adaś** » 29 sie 2007, 20:08

sps-snipers napisał(a):8000k.

też myślałem nad 8000K ale podobno zimą strasznie odbija się światło od padającego śniegu i razi kierowcę po oczach:)

slav · przez **slav** » 29 sie 2007, 22:14

Adaś napisał(a):też myślałem nad 8000K

podobno najbardziej optymalne sa 6000K , ale tylko gdzies tak przeczytalem , wiec nie zapewniam.

Pawnik · przez **Pawnik** » 29 sie 2007, 22:27

Krótka uwaga. Po pierwsze – dozwolone są tylko do 6000K. Po drugie – władowanie jakiegokolwiek żarnika xenon do lampy o oznaczeniu bez DC na reflektorze powoduje utratę homologacji na reflektor i zaborek dowodu. Na terenie cywilizowanej części UE mogą być kłopoty ( wiem na pewnym przykładzie ). Po trzecie – wzrost temperatury barwowej światła powoduje nie oślepienie, ale wręcz przeciwnie – coraz mniej widać, a światło zmienia barwę ku fioletowi. Więc żadne 8000K nie oślepia bardziej niż 4300K, a wręcz przeciwnie

, z tym że powoduje coraz ciekawszą grę cieni...

dziubek · przez **dziubek** » 29 sie 2007, 22:40

Co do kolorków to pewnie jest tylko w celach tuningowych bo większość fabrycznych ksenonów jest prawie biała lub ma niebieskawa poświatę wiec miedzy 4300k a 6000k mi osobiście podobać będzie właśnie biała barwa bo chce widzieć więcej i lepiej a nie świecić na niebiesko

.

Napisz jak sie jeździ w nocy i nad ranem bo to mnie ciekawi czy czujesz różnice w odległości i kontrastach jakie widzisz.

Pozdrowka

dziubek

JimmyK · przez **JimmyK** » 29 sie 2007, 23:09

sps-snipers napisał(a):Posiadam dwie rozne lampy.Jedna to oryginal Koito .Swieci rewelka.A druga to podjeba DEPO I nieumie ustawic za bardzo swiatla.Tzn.jest slabe z tego klosza.Praktycznie juz widze,ze Koito musi nadrabiac.

Też miałem jedną podróbkę, ale mnie na tyle wkurzała tym ledwym świeceniem, że kupiłem sobie używkę oryginał i od razu było 2x więcej światła

– różnica spooora.

sps-snipers · przez **sps-snipers** » 30 sie 2007, 00:35

Wiec .Przejechalem sie w nocy i 8000k rewelka.Polecam.Ale nikomu niepolece klosza firmy DEPO .Szkoda gadac.Pogonie jak najszybciej i bede szukal oryginalnej uzywki albo jeszcze lepiej.Jak kumpel bedzie w Niemczech to niech szuka na szrocie

slav · przez **slav** » 30 sie 2007, 02:44

za jakies dwa tygodnie jade do niemiec do siorki, komu poszukac lamp , koito.?

Adaś · przez **Adaś** » 30 sie 2007, 10:58

slav napisał(a):podobno najbardziej optymalne sa 6000K

Też tak słyszałem, widziałem 6000K u Kubutka we wtorek i fanie to wygląda:)

sps-snipers · przez **sps-snipers** » 30 sie 2007, 13:03

Slav z mila checia kupie oryginalna uzywke Koito.Chcialbym lewy przod(od kierowcy)

Ale jak masz zamiar przesadzic z cena to niewchodze <sex:sodomit>

slav · przez **slav** » 30 sie 2007, 13:12

sps-snipers napisał(a):Ale jak masz zamiar przesadzic z cena to niewchodze

jezeli cos znajde, to przywioze

ceny sam nie znam bo niewiem po ile tam bedzie ewentualnie

jak lampy beda to i co do ceny sie dogadamy, jestem ugodowy

Artiks · przez **Artiks** » 30 sie 2007, 13:23

ravo napisał(a):polecam kazdemu kto sie jeszcze zastanawia super sprawa

Ravo jechałeś za mną ostatnio lewym pasem przed MM , dobrze ustawione masz te światła, nie rażą i nie drażnią ,bardzo ciekawa barwa światła . Mimo tłoku autko rzucało się w oczy i było widoczne, dodatkowy aspekt bezpieczeństwa na drodze.

ravo · przez **ravo** » 30 sie 2007, 13:26

teraz tylko zamontowac diody w pozycjynych ktore juz leza na poczcie

slav · przez **slav** » 30 sie 2007, 13:39

ravo napisał(a):teraz tylko zamontowac diody w pozycjynych ktore juz leza na poczcie

to we wroclawiu , nie ma takich diod w jakms tam sklepie ?
cos male to miasteczko , brak sklepow

ravo · przez **ravo** » 30 sie 2007, 13:44

nie mam czasu po sklepach sie szwedac

koszt na allegro 10 zl za 2 diody z wysylka

Klub MazdaSpeed

Reflektory ksenonowe, xenon – montaż i eksploatacja

Kto przegląda forum

Moderator