Klub MazdaSpeed

Wiem, że ten temat nadaje się bardziej do działu tuning, ale w tym dziale lepiej wiemy gdzie co da się upchnąć pod maską Xedosa KF.
Mam zamontowane CAI w Xedzie – dedykowane do KL-a (pasuje prawie idealnie).
Stożek umiejscowiony jest pod akumulatorem, ale i tak gorąca chłodnica go trochę grzeje
Teraz pytania:
1. Skąd bezpiecznie doprowadzić do stożka zimne powietrze – naprawdę przyglądałem się i nie widzę miejsca a halogenu nie będę wyrzucać?
2. Osłonę termoizolacyjną muszę sam wykonać czy są gotowe patenty? Czy może wystarczy sama folia termoizolacyjna?
Foto dolotu:

A gdyby pociągnąć rurkę z tego wlotu przy halogenie tak by dostarczała na okrągło zimne powietrze na filtr? owszem ciepło od chłodnicy by docierało ale cały czas byłoby chłodzone przez ciąg powietrza z tej rury?

Hmmm, ale jakiego wlotu przy halogenie? Tam właśnie mam halogen i raczej powietrza tamtędy zbyt wiele nie dociera

Po prawej i lewej od rejestracji masz wlot przecież (no tak jakby takie dziury ty masz tam siatke założoną).

Właśnie całe te wloty zasłania chłodnica, bo już oglądałem

Masz może foto jak to wygląda dolot pod maską? Planuje wymianę dolotu i nie wiem konkretnie co mam kupić...jaki stożek jaka średnica i długość rur itd.

Fedu napisał(a):Masz może foto jak to wygląda dolot pod maską? Planuje wymianę dolotu i nie wiem konkretnie co mam kupić...jaki stożek jaka średnica i długość rur itd.

Możesz kombinować- choć lepiej będzie jak zamówisz zestaw dedykowany do KL`a firmy BOMZ. Taki własnie u Bartka pod maską się znajduje

A gdzie mogę dostać dedykowany dolot do KL ' a bo na allegro chyba nie znajdę. Jaki koszt?

Fedu napisał(a):A gdzie mogę dostać dedykowany dolot do KL ' a bo na allegro chyba nie znajdę. Jaki koszt?

Napisz do PawłaMx6- pomoże ci to ściągnąć z US. O cenę musisz zapytać, bo nie wiem jak teraz stoi- ale pewnie w okolicy 260zł za zestaw

A tak na allegro nie dobrał by coś?

Ja wczoraj właśnie zamówiłem ten zestaw:
http://allegro.pl/item980021376_uklad_d ... imota.html

i teraz też kombinuje jakby to tam można puścić. Jak coś wykombinuje to się podziele

Jak wykombinujesz to daj znać. Bo bardzo poważnie zastanawiam się nad wymianą dolotu.Zawsze te 2-3 kucy więcej.

Nawet do 6-8KM więcej, ale do tego musi być porządna izolacja i zasysane tylko zimne powietrze
Na razie nic nowego nie wykombinowałem jeszcze, ale nie poddam się

w sumie to wymyśliłem, że dopóki nie znajdzie się jakiś konkretny pomysł to można by wykorzystać oryginalny dolot, można by go trochę obciąć żeby był bardziej na stożek skierowany i napewno by coś lepiej było, albo jakąś rure nałożyć i skierować ten dolot na stożek.

kombinuje jeszcze dalej..

mój poprzedni właściciel Xeda zrobił albo inaczej zainstalował stożek w taki sposób obawiam się że jak przyjdą upały mogę mieć spore problemy czy moje wątpliwości co do jego zamontowania są uzasadnione ?

z jakiego powodu problemy? Co do CAI to nie jest to profi instalacja, bo tutaj caly myk polega na tym aby zasysac zimne powietrze, a nie cieple z komory silnika. Dlatego tez, kazdy kto sie w to bawi stara sie wyprowadzic rure jak najdalej od silnika i jego 'cieplych' elementow.

Barthek1983 napisał(a):Nawet do 6-8KM więcej, ale do tego musi być porządna izolacja i zasysane tylko zimne powietrze

Czyli oryginalny dolot co najwyżej filtr można wymienić albo airbox wstawić zamiast oryginalnej obudowy.

no a w moim wypadku to raczej zasysanie zimnego powietrza chyba raczej będzie w takim przypadku znikome jeśli tak jest zainstalowany stożek ... tego się obawiam

AmRoZ to raczej pewne, że będzie ciągnął ciepłe powietrze.

za jakąś godzinę wkleję zdjęcia CAI dedykowanego do mx6 zamontowanego w Xedosie, pasuje praktycznie idealnie

no właśnie dlatego mam takie obawy co do zbliżających się upałów i zapewne muszę już zacząć myśleć o przerobieniu tego stożka prawda ?