Klub MazdaSpeed

sa niby blitza po 520zl sztuka ale jakos troche drogawo cos kolo 300zl 350zl jeszcze bym dal rady naskrobac na to ^^
bo jesli nie znajde to zastanawiam sie czy nie przerobic kolektora ssacego cos ala to..


i zastosowac wtryski top feed sa o wiele tansze na dobry lad.
dodatkowo czy nie lepiej jest wyskrobac wlasny kolektor dolotowy pod turbo ?
wszystkie jakie sa w kl sa typowe dla silnika N/A zastanawiam sie jaki efekt moze dac immy kolektor mniejszy pojemnosciowo ..

Pozdrawiam.

nigdy ni ewidziaem takiego kolektora, ale ciekawy patent, ciekawe co to to daje. Ze zdjęcia ni ewygląda zbytnio na trudny w wykonaniu. Moimz daniem banalni eprosty

Ale chyba tylko pod turbinę taki kolektor zda egzamin.

Zasilenie powietrzem silnika w układzie v wbrew pozorom nie jest prosta sprawą.
Ale taki kolektor przynajmniej dużo miejsca pod maska nie zajmuje.
Poza tym jeżeli już spawać to aluminiowy.

e, wydaje mi się, że z kwasuwy tez jest dobry, tylko zapewne trochę droższy. A może mi ktoś powiedzieć co daje taki kolektor

realski
proponuje wtryski od nissana,pasuja w listwy kl po malym toczeniu,daszki tez trzeba dorobic
co do kolektora to przebudowanie go napewno wzbogaci o pare konikow,pozbedziesz sie zwezki i solidny porting glowic mozna zrobic, ale czy kolektor nie powinien laczyc sie takze z tylu by wyrownac cisnienie na glowicach??

radekkm napisał(a):realski
proponuje wtryski od nissana,pasuja w listwy kl po malym toczeniu,daszki tez trzeba dorobic
co do kolektora to przebudowanie go napewno wzbogaci o pare konikow,pozbedziesz sie zwezki i solidny porting glowic mozna zrobic, ale czy kolektor nie powinien laczyc sie takze z tylu by wyrownac cisnienie na glowicach??

listwe mam zrobiona pod niisanowskie jednak jakos nie moge znalesc 6 szt 500-550cc w odpowiedniej cenie i nie jakis szlifowanych
co do tego laczenia kolektora to sie zastanawialem ale chyba nie ma to znaczenia i tak cisnienie poleci na otwarte zawory tylko co moze robic pulsacja w takim rozwiazaniu oto jest pytanie ...

dorobic taki kolektor to tosc prosta zabawa i majac cos ala to rozwiazanie mozna isc w inne wtryski top feed troche zabawy by je osadzic ale bedzie wiecej miejsca na nie tak mi sie zdaje
jakie + takiego rozwiazania .
inne wtryski tansze .
2 glowica bedzie miala troche wiecej miejsca na oddawanie ciepla ^^
wiecej miejsca pod maska
byc moze wiecej konikow przy tej samej ilosci doladowania w porownaniu do kolektora kl klze mniejszy objetosciowo uklad dolotowy ...
to tyle co mi sie nasowa na mysl

widzialem kolektor robiony pod NA,czas na 1/4 cos kolo niskiej 11,byl laczony z tylu
skoro masz mozliwosc spawniecia cos samemu bym sie nie zastanawial
moze ktos zna jakas ciekawa lekture na temat budowy kolektora ssacego i ITB

radekkm a co chcesz budować coś takiego jak koleś z rosji w ZE który wkleiłem jeszcze w starym roku??

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1hHNu0hMpO0&hl=pl_PL&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/1hHNu0hMpO0&hl=pl_PL&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Radek chciałby coś takiego prawda?
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/AACd9YZlh5E&hl=pl_PL&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/AACd9YZlh5E&hl=pl_PL&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Te mx-3 robi 11,7 @ 1/4 mili więc nie jest źle

nic nie buduje,temat jest bardzo ciekawy wiec zbieram informacje
ten 323 ma dol robiony na zamowienie, kompresja 13.5 ,14 : 1 wiec jak na polskie warunki nie do uzyskania
ogolnie pieknie brzmi v-ka krecona do 10 tys

hehe no dobra panowie temat troche mi ucieka poszukuje 6szt 550cc na listwy mazdowskie do przerobienia w dobrej cenie 3000zl nie chce dac za nie ale kolo 1000-1500zl jeszcze ujdzie

dzieki lukster .
jakie wtryski podchodza wiem jednak dorwac 6szt troche problem zastanawiam sie nad tymi venomami ...
niewiem czy to dobry pomysl .. pewnie nie

realski napisał(a):6 szt 500-550cc w odpowiedniej cenie i nie jakis szlifowanych usmiech

Planujesz 450 konia na silniku?

jeszcze nie wiem zakuty bedzie to pewne wiec nie chce miec za malych

Realski i jak kupiłeś jakieś wtryski

A jaką przepustowość mają wtryski od STI ? czy ktoś ich próbował ?