Zimówki lepsze na 1/4 mili???

[Jacek176]

Przedwczoraj założyłem letnie gumy (Toyo T1R).
Wczoraj pojechałem pomierzyć się G-tech'em z nadzieją, że będzie lepiej niż na zimówkach (Barum Polaris 2).
No i srogo się zawiodłem
Wygląda na to, że jest dużo gorzej.
Kręciłem czasy w granicach 15.9-16.1
Tylko raz udało mi się wykręcić 15.81
Na zimówkach bardzo powtarzalne były wyniki 15.8-15.9

Rozmiar opon letnich i zimowych ten sam: 195/50 R15. Felgi też te same.

[ravo]

a te toyo to ile lat maja ? moze sa juz bardzo twarde, a moze wina to temp powietrza ?

[brii]

Przy starcie na wprost przy tych samych rozmiarach opon zimówki wychodzą lepiej niż przeciętne letnie (ale szybko się kończą) – dawno temu o tym pisałem

[Jacek176]

a te toyo to ile lat maja ? moze sa juz bardzo twarde, a moze wina to temp powietrza ?

Kupowane w zeszłym roku. Produkcja: 10 tydzień 08

[brii]

Kupowane w zeszłym roku. Produkcja: 10 tydzień 08

A ile na nich przejeździłeś??

[Jacek176]

Kupowane w zeszłym roku. Produkcja: 10 tydzień 08

A ile na nich przejeździłeś??

Nie za wiele. Mam drugie auto na dłuższe trasy. Ta Mazda służy mi tylko do zabawy.
Myślę, że nie więcej jak 10000km.

[brii]

To OK, bo myślałem, że dopiero je założyłeś pierwszy raz – nic dziwnego by w tym nie było, że się ślizgają ale czasy byłyby napewno jeszcze gorsze

[Jacek176]

Czyli na zawody lepiej założyć zimówki na przód?

[Fiveopac]

Powszechan opinia jest taka, ze T1R to przereklamowany badziew. W dodatnich temperaturach zimowki swietnie kleją, duzo ludzi swiadomie zaklada zimowki na cwiartke. Problem w tym, ze na zimowkach w lecie mozna jechac tylko na wprost...

[Bartg]

Dokładnie T1R to jada glownie na ladnym biezniku, reklamie jako tuning i wystepie w F&F, nie sa to na pewno chinskie badziewia, ale mozna kupic sporo lepszych opon

[luki88]

zimówki są bardziej miękkie i lepiej trzymają się asfaltu (dla tego też np w lato zużywają się szybciej niż opmny letnie)

[Jacek176]

Kurcze, właśnie przeglądałem angielskie forum Mazdy 323F i tam ludzie podłubanymi Madziami robią 15.4s na 1/4 mili przy prędkości końcowej 88Mph.
A ja robię 15.8-15.9 przy prędkości końcowej 90-91Mph
Czyli wychodzi na to, że mam wyjątkowo nieudolny start

[Fiveopac]

A ja robię 15.8-15.9 przy prędkości końcowej 90-91Mph ysz

Pytanie czym oni mierza trap speed a czym ty

[Jacek176]

A ja robię 15.8-15.9 przy prędkości końcowej 90-91Mph ysz

Pytanie czym oni mierza trap speed a czym ty

W obydwu przypadkach pomiary G-techem Pro

[bodzioklb]

ZE TAK Z INNEJ BECZKI...jesli chodzi o letnie opony ktore dobrze sie kleja do asfaltu i dobrze nadaja sie do ruszania ostro to polecam bridgestone turanza er300...

odkad na tych oponach jezdze to naprawde duzo trudniej stracic przyczepnosc... czy to przy ruszaniu czy przy hamowaniu...

z doswiadczenia powiem ze wczesniej mialem pirelli – "spalenie" na swiatlach bylo niczym wielkim, wystarczylo wcisnoac ostro gaz i juz koleczka w miejscu krecily... na turanzach ciezko o pisk, zajefajnie trzymaja sie

jesli chodzi o hamowanie to wczesniej na pirelli abs przy mocnym hamowaniu odrazu dawal znac o sobie a na bridgestonach wlacza sie dopiero w koncowej fazie hamowania



ja mam opony w rozmiarze 195/60 R15 z indeksem predkosci 88V /nie mylic z 88H/ – nie jest to tani wydatek ale naprawde warto -jak sie dobrze poszuka to mozna kupic juz za niecale 300zł/szt

[marktds]

ja mam slicki michelin chyba nowe w garażu, szerokie w hu... i chyba 13 czy 14 cali , nie chce ktoś takich?

[piwo]

sport cup?