Klub MazdaSpeed

xXx · przez **xXx** » 10 mar 2009, 01:22

no ale do jazdy na codzien to sie srednio nadaje przynajmniej jak ze 2 lata temu sie przymierzalem do autek i studiowalem miedzy innymi forum turbokillers, wiekszosc uzytkownikow miala 'dupowoz' na codzien a nissanem wyjezdzala od swieta zeby poszalec, a co to za frajda kupowac autko i nie moc sobie codziennie posmigac ze wzgledu na spalanie, ktorego 6 litrowy f-body by sie nie powstydzil

Musze sie z Toba nie zgodzic, poniewaz swoim autem jezdze na codzien, kiedy tylko sie da i jak tylko sie da. Powiem ponadto, ze nissan jest bardziej komfortowy niz 323F, ktora posiada nowe amorki gazowe oraz obnizenie -40mm. Dodatkowym atutem sa bardzo wygodne fotele oraz pozycja za kierownica, jest troche inaczej niz w mazdzie, jednak po przyzwyczajeniu po prostu zakochujesz sie w prowadzeniu tego stwora.

Co do spalania, to gdybym chcial oszczedzac i meczyc sie jazda, to wyciagnalbym sobie vectre 1,8 90KM, albo ktorąś z mazd, nie przesadzajmy tez ze pali jakos strasznie duzo...

S14A jest bardzo ciezko znalezc, ceny na allegro przesadzone, za auta praktycznie seryjne, sprowadzac sie nie oplaca biorąc pod uwagę wysokie ceny walut...

Waluś · przez **Waluś** » 10 mar 2009, 22:23

Dzisiaj na trasie do Rzeszowa troszkę pociąłem się z innymi

udało mi się zrobić Matiza i Tico hahaha

, auto wyścigowe – Clio 1,0 lub 1,1 nie wiem dokładnie co tam siedzi <lol>

Yaris zrobił ze mną co chciał, a jakaś suzuka podobnej klasie zjadła mnie w Rzeszowie na światłach huhuhuh
Niech mnie ręka boska broni jak by mi kiedyś do głowy przyszła myśl kupna takiej popierdułki <lol>

Pod górkę w okolicach Sanoka proszę ja was 3 bieg, na liczniku 70 i ani huhu więcej hahaha

. Normalnie tiry mnie wyprzedzały tym lewym pasem podjazdowym tragedia. Ostatni raz pojechałem w trasę oszczędnym autem <glupek2>

Marcin1mazda · przez **Marcin1mazda** » 10 mar 2009, 23:58

Ja dziś dla formalności obleciałem Bmw 320D

potem Forda S-max-a

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 11 mar 2009, 15:25

A ja kilka dni temu objechalem Rover 420 2.0 16V. Szedł nawet ladnie ale na 3 biegu zostal.

Badyl · przez **Badyl** » 11 mar 2009, 20:22

Ustawka z Passatem 1,8 turbo. Gdy przyjechałem było już dosyć mokro. Wcześniej ten zdążył zrobić 8,4 do setki, ja na o wiele bardziej mokrej już z czasem drodze zrobiłem 8,76 do 100 i 16,71 na 1/4 mili.
Za kierą xXx któremu widać znudziła się japońska myśl techniczna <lol2>. Wynik w sumie remisowy. A co do samego ścigu to z miejsca notorycznie mazda do przodu o conajmniej długość. Z rolki (1 i 2 bieg) natomiast tyle samo w plecy, alee dochodziłem go – zwyczajnie brakowało dystansu, bo ciągle ktoś jechał z naprzeciwka. Bardzo pomaga strzał ze sprzęgła. Tyle. Powtórzy się na suchym i będzie o wiele ciekawiej.

iiyama · przez **iiyama** » 11 mar 2009, 20:29

Passat to B5 1.8T 98r AEB 150km 210Nm waga 1355kg, kierowca nie ogarnia auta i zrobił na g-techu 9,7, a Pati wsiadł i było 8,4 – ale fakt Badyl było troche mniej mokro.

Śmiałem się z brata że ma najwolniejsze turbo w mieście, ale teraz szacun bo jedzie jak zdrowy KF.

Musi sobie odchudzić auto np z fotelika i innych rzeczy i będzie ciężko...

Badyla nie trzeba długo namawiać na ustawkę heheh ( po prostu zaraz będe)