Klub MazdaSpeed

Siema

Mam pytanie do wyjadaczy Planuję kupić amorki firmy Koni do swojego MX'a i fajna cena bo coś 360zł za sztukę na przód.



To co widać na obrazku to ten amorek i tylko jest pytanie – Gdzie się do tego sprężynę montuje?

Czy to na zdjęciu to tylko wkład jakiś? Nie powinno być kielicha do trzymania sprężyn? Czy kupuje się go osobno? Czy może jest w komplecie?

Może ktoś rozwiać moje wątpliwości Będę wdzięczny
Wiem, że jacol ma taką zawiechę u siebie w MXie, ale nie ma go na gg żebym mógł go pomęczyć więc pytam na forum

To co widzisz na obrazku to tylko przykładowy rysunek dla 'czerwonej serii' od Koni. Jak zamówisz do swojego modelu, to napewno będzie pasować.

tak jest to wklad.trzeba to przerobic.wykorzystujesz do tego celu stare amory ktore sluza jako wspornik dla wkladu.wycina sie gore wklada wklad i mocuje.masz cala instrukcje koni na moim profilu piwo w nasze mazdy na pierwszej stronie.

trzeba ciąć i wiercić?

myślałem, że dzisiaj wszystko co produkują jest plug&play...

A to nie jest przypadkiem przykładowe zdjęcie/obrazek zwykłego amortyzatora, nie McPhersona?

na fotce z posta kolegi Piwa, wynika, ze starego amora trzeba ciąć, i w jego miejsce wsadzić ten wkład i go przykręcić od dołu i po bokach

troche nie teges.. :/

Wg mnie to trochę zalatuje drutem, no ale jak kto lubi

pogrzebowałem troche po amerykańskim forum i znalazłem instrukcje + fotki kogoś kto to już robił..

http://www.roadraceengineering.com/3g/h ... niinfo.htm

troche duża prowizorka jak dla mnie... no ale sam nie wiem.. szkoda że jacol się nie chce wypowiedzieć bo z tego co kojarzę to on ma u siebie też Koni

ja tez mam koni.i powiem tyle roboty z dostsowaniem nie jest wiele.a amory na najtwardszej charakterystyce sa rewelacyjne nie za twarde a trzymaja nieziemsko.przy mojej efci gdzie rozwalila sie skrzynia biegow mialem zalozone zimowki opony przy temperartuze zewnetrznej okolo 25 stopni i trakcja byla 100 %.zero poslizgow mimo doladowania 0,8 bara.to samo na zakretach i dziurach wybieraja bardzo dobrze a nie sa wcale takie super twarde.polecam.sa tanie i rewelacyjne.na poczatku tez zwatpilem jak dostalem paczke.nie wiedzialem jak sie zabrac.ale jest instrukcja ta co powyzej wszystko opisane.trzeba kupic cztery zuzyte amory (pewnie kolo 100zl),dalej pilka do metalu wycinamy gore.wyciagamy jak z pompki rowerowej srodek z tloczkiem.i postepujemy dalej wedlug instrukcji.nie ma tu zadnych trudnosci.cala operacja to maks godzina czasu.

Jacol ma właśnie takie amorki.

Ja bym chciał zakupić takie amortyzatory, ale znalazłem w internecie po ponad 480 zł/szt.
Gdzie można kupić taniej ?
Czy można założyć na jakiś czas tylko na tylną oś ?

Dodam, że obecnie mam seryjne amortyzatory i sprężyny Jamex -45mm

jacks a nie lepiej kupić Tokico HP Całe kolumny, bez potrzeby cięcia i rzeźbienia.

Cena wyjdzie ok. 1100zł za amorki + transport z US do PL.

http://www.racinglab.com/ma92mxeabtoh.html

Akurat na tej stronie, która podałeś nie ma opcji wysłania do Polski. Można zakupić tylko na terenie USA i ewentualnie Kanady. Sądzać po cenach to nawet gdyby była możliwosc wyslania tego do Polski, to koszt transportu wyniósłby ponad 200 $, co jest raczej nieoplacalne, gdyz za 2 tysiace to pewnie u nas kupie sportowe zawieszenie. Jesli chodzi o kombinowanie z tymi wkładami KONI, to nie jest to aż takie trudne do wykonania i warte zaoszczedzenia kilku stówek