Klub MazdaSpeed

Pit · przez **Pit** » 30 mar 2009, 00:19

Bimbol

Don't drink when using forum

brii · przez **brii** » 4 kwi 2009, 12:53

pawelMX6 – rewelacyjny wykres jak na FSa

Kręcisz do 6000obr/min??

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 4 kwi 2009, 17:50

Biegi, przy "szybszej" jeździe, staram się zmieniać w okolicy 5,500. Teraz tak patrzę na wykres to myślę, że chyba akurat. Czy lepiej trochę wyżej?

Też tak myślę

Zapowiada się niedługo kolejne dłubanie i bardzo chciałbym dojść do 120

Loczek · przez **Loczek** » 4 kwi 2009, 17:58

Niema sensu krecic wyzej.

Lukas007 · przez **Lukas007** » 4 kwi 2009, 20:25

pawelMX6, moc w normie – nagraj filmik jak się zbiera do 100 przy kręceniu do 5500rpm. Również przebieg momentu wygląda nieźle, auto powinno ładnie jechać w całym zakresie obrotów. Ogólnie ujmując – dobry wynik

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 4 kwi 2009, 20:59

Teoretycznie wzrost o 3,3KM i 3,1Nm w stosunku do serii z 92r. co mnie bardzo cieszy

Obawiałem się czy w ogóle serię trzyma a tutaj mała, ale miła, niespodzianka. Będzie na pewno więcej

Grzyby · przez **Grzyby** » 9 kwi 2009, 21:27

brii napisał(a):pawelMX6 – rewelacyjny wykres jak na FSa

Dobrze ale żeby aż rewelacja?
bananmin miał więcej bez żadnym modów

116 KM na LPG (SGI) i ponad 119 KM na Pb

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 9 kwi 2009, 22:22

Ja tam nie wiem, zadowolony jestem, że jest więcej niż seria

Jakoś wątpię w wynik seryjnego FSa z ponad 10 letnim stażem i wynikiem 4KM ponad normę

Na tej naszej hamowni auta seryjne raczej trzymały serię, więc jest to w miarę miarodajny wynik. Co do przełożenia praktycznego to Bravo HGT poległo dwa razy

Grzyby · przez **Grzyby** » 9 kwi 2009, 23:00

pawelMX6, ale ja nigdzie nie napisałem że Twój wynik jest kiepski. Po prostu stwierdziłem że wyraz "rewelacja" to trochę za dużo

pawelMX6 napisał(a):Jakoś wątpię w wynik seryjnego FSa z ponad 10 letnim stażem i wynikiem 4KM ponad normę oczko Na tej naszej hamowni auta seryjne raczej trzymały serię, więc jest to w miarę miarodajny wynik.

Na 10 aut tylko w dwóch przypadkach było więcej niż seria. Reszta wyszła zgodnie z oczekiwaniami właścicieli (a w paru przypadkach mocno poniżej

). Hamownia MAHA więc nie jakiś wynalazek – wykresy są na drugiej stronie właściwego tematu.
Poza tym GW banana jeździ rewelacyjnie (szczególnie biorąc pod uwagę budę) – wyniki z hamowni przekładają się na efekty na drodze.

brii · przez **brii** » 10 kwi 2009, 12:15

Grzyby napisał(a):Dobrze ale żeby aż rewelacja?

Pomijając moc, bo zdarzają się troszkę silniejsze chodziło mi o przebieg krzywych

xXx · przez **xXx** » 27 kwi 2009, 07:39

ravo napisał(a):xXx napisał:
Chcesz wykres KL-ZE, niebawem dostaniesz...

poprosze o definicje niebawem

Jak obiecałem tak się stało...

Wykres razem z innymi w temacie...

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 27 kwi 2009, 08:29

xXx piekny wykres, gratuluje! Mam nadzieje,ze auto bedzie teraz czesciej pojawialo sie na zlotach

xXx · przez **xXx** » 27 kwi 2009, 08:42

To zalezy od nowego wlasciciela... Co do wykresu, mozna jeszcze troche zrobic, ale tak samo nie ode mnie juz to zalezy...

radekkm · przez **radekkm** » 27 kwi 2009, 08:46

Gratsy,w koncu cos ruszylo,zawsze jest cos do zrobienia

xXx · przez **xXx** » 27 kwi 2009, 08:49

...ale nie zawsze suma włożonych kosztów gwarantuje zadowalający efekt...

radekkm · przez **radekkm** » 27 kwi 2009, 08:55

zgadza sie,dlatego wybralem droge na skroty

xXx · przez **xXx** » 27 kwi 2009, 09:03

Wiem, szkoda tylko ze z działania Nitro nie można cieszyć się przez cały czas tak jak w przypadku Turbo... Nitro jest najlepszą propozycją dla streetracerów...

P.S. Uważaj, bo tłoczki w K bardzo łatwo płyną...

radekkm · przez **radekkm** » 27 kwi 2009, 09:08

xXx napisał(a):Uważaj, bo tłoczki w K bardzo łatwo płyną

jak sie ma wszystko pod kontrola to nawet k8 znosi strzal 75 bez progresji

Lukano · przez **Lukano** » 27 kwi 2009, 10:57

xXx napisał(a):Wykres razem z innymi w temacie...

Jeszcze fajnie by było jak by Badylla przeniósł go z badziewnego fotosika, na jakiś normalny serwer.
To i ja chętnie bym go zobaczył. Bo dane wreszcie powalają, gratulacje włożonej pracy, a koszty pewnie były niesamowite.

xXx · przez **xXx** » 27 kwi 2009, 20:32

Radek, dasz rade...

Lukano, dzieki, troche to kosztowalo ale jak sie cos lubi to sie robi, kasa sie jakos znajduje...

W tym momencie pod domem czekają dwa MX-3 chętne na połknięcie KL-ZE, które jest w fazie ponownego składania po modach...

Pytanie tylko który dostanie, czerwony, czy niebieski ? <lol>

Klub MazdaSpeed

Komentarze do wykresów

Kto przegląda forum

Moderator