Klub MazdaSpeed

Witajcie

Ostatnio zainteresowalem sie zawieszeniem typu Air Ride a to poprzez stylu upiekszania aut w jakim chcialbym podożyc a mianowicie VipStyle . W wiekszości wypadków auta w tym stylu to auta posiadajace baardzo niskie zawieszenia i z tego co szukalem po forach amerykanskich to 99% zaklada wlasnie Air Ride . Mnie interesuje jak sie za taka sprawe zabrać wiem napewno ze muszę mieć poduszki powietrzne , zbiornik na powietrze i kompresor ale reszta to zielona magia dla Mnie , dlatego własnie poszukuje jakich kolwiek materialow , informacji na ten temat moze ktoś z Was ma już jakieś doświadczenie w tym temacie . Jezeli bedzie to sprawa do ogarnięcia to kto wie czy na sezon 08/09 nie zabiore sie za to , jeżeli bedzie to klopotliwa sprawa bedzie gwint K.A.W .

Pajko a tak szczerze to po co Ci gwintowana zawiecha?? nie lepiej kupić dobre amory i renomowane springi?

ostatnio gdzies o tym czytalem i koszt kupna czegos takiego to ok.9kzl.Taniej wyjdzie hydraulika wykorzystujac pompe wspomagania

Interesowałem sie tym kiedyś do X9 ale zrezygnowałem właśnie ze względu na koszt ok 7-10tyś zł

Adaś napisał(a):Pajko a tak szczerze to po co Ci gwintowana zawiecha?? nie lepiej kupić dobre amory i renomowane springi?

Gleba gleba i jeszcze raz gleba , a na amorkach i springach mozna toosiagnac ale przy gwincie jest regulacja i jezeli bym gdzies sie wybieral w trase zawsze moge cos sobie podniesc zawias .

Co do air ride nie pytam o cene ale o sposob jak sie za to zabrac , wiec temat dalej aktualny

Chlopaki, troche odswierze temacik. Otoz szukalem po polskich stronach jakis informacji odnosnie air-ride. Tanie Air ride, tzn "home made" to koszt do 2000 pln a oto linki.

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=10218
http://www.air-ride.pl/productsVikan.php?idT=532. a tu macie poduszki. Jest to dosc proste rozwiazanie. Poduszki ok 250 za sztuke. Dorobienie reszty u tokarza moze 200 pln, kompresor 300 pln, wezyki, zloczki i zawory jeszcze. Takze w 2000 sie zamykacie. Ale nikt z was nie dostanie na to homologacji...

Mam nadzieje ze pomoglem i ktos moze cos zrobi w tym kierunku. Przymierzmy sie z kumplem do zrobienia czegos takiego ale najpierw zalozyc do golfa mk1 a pozniej do mojej mazdy jak sie wszystko uda.

na forum ptp byla jedna prelka tak zrobiona

Pajko wejdź na forum.calibra-team.pl i znajdź kolege RUFUSa. On się tym zajmuje, ma w swojej Calibrze i zakładał jeszcze do conajmniej jednej na forum.

www.waiss.pl to jego stronka więc i tam możesz poszukać z nim kontaktu

Ediit: dopiero zauważyłem daty, ale może się przyda