Klub MazdaSpeed

Chciałem się was spytać czy sportowe świece cos dają??i czy obiecywany przez producentów lekki przyrost mocy i zmiejszenie zużucia paliwa to prawda??wogole miał ktoś do czynienia z tymi swiecami BRISK Premium LGS??

Nic nie dają.

Ahaa...czyli jest to przepłacanie za zwykłe swiecee...

Zasada jest taka, jesli mazda to tylko NGK. Kazda inna swieca z prawdopodobienstwem 80% pogorszy parametry silnika.
Do zwiekszenia mocy, nie tedy droga

ahaa..) no okaa... to któredy jest taa drogaa??..bo ja wyraźnie bładze

Bo chodzi mi o jakieś soft mody...

Polecam lekturę o świecach

Fiveopac napisał(a):Zasada jest taka, jesli mazda to tylko NGK.

ciekawa teoria... ja mam Denso.

Też obstawiam Denso – jestem do nich bardziej przekonany. Miałem kilka przypadków zalania NGK w motorze
Przy Denso problemu nie było...

Widelec napisał(a):ciekawa teoria... ja mam Denso.

Wiem,mnie tez sie bardzo podoba. Mazda wymienia Denso jako zamienniki ale w drugiej kolejnosci po NKG. Zreszta, o czym tu rozprawiac skoro w IC swiece NGK BKR7E zaplacilem w zeszlym tygodniu 8 zl za sztuke?! Przejezdzilem na nich caly sezon upalajac trzy butle podtlenku i ciagle sa jak nowe dlatego bardzo ufam w ich jakosc i nei zaryzukuje zamienników.

Fiveopac napisał(a):Zasada jest taka, jesli mazda to tylko NGK. Kazda inna swieca z prawdopodobienstwem 80% pogorszy parametry silnika.
Do zwiekszenia mocy, nie tedy droga usmiech

posiadam świece beru 4 – elektrodowe i są super samochód pali mi z 1 spalanie mam poniżej normy i nic mi nie przerywa po prostu jestem z nich bardzo ale to bardzo zadowolony ale potwierdzam ....... NGK Świece i NGK kable i nic z allegro tego nie przebije ale 200 zł kable i jakieś 50 zł na świece i komplecik nie do zajechania

A ja niedawno wywaliłem świece NGK irydium, gdyż nie byłem z nich zadowolony. Natomiast z powrotem założyłem NGK ale takie jakie miałem przed zmiana. Jakieś 2 miechy temu założyłem kable Magnecor'a klik i jak narazie jestem zadowolony.Między świecami NGK a Denso jest 50gr różnicy na sztuce.

Palkerson napisał(a):posiadam świece beru 4 – elektrodowe i są super

Ja równiez i też jetem z nich bardzo zadowolony a to że producent zaleca takie czy inne świece to juz kwestia umow miedzy danymi producentami.

staś tak samo jako alternatory, opony, komputery, zegary i milion innych rzeczy. Producent auta naprawde chce dla ciebie dobrze a sadze ze wie troche wiecej o silniku od nas wszystkich razem tutaj wzietych

Jako ciekawostkę powiem że producent do mojego auta zaleca platynowe NGK z wysuniętą elektrodą – 50zł sztuka czyli 200 komplet (z rabatem).

Mam pytanie, czytałem na innych forach, że ludzie zmieniają świce 1-elektrodowe na np. 4 -elektrodowe.
Podobno ma to jakiś sens i nie wpływa negatywnie na pracę silnika, w tym przypadku KF – jeśli wybrać, to który model ?
Dodatkowe pytanie, czy można założyć jeden stopień zimniejsze, np. BKR7E-11 zamiast BKR6E-11 ?

Barthek1983 napisał(a):Mam pytanie, czytałem na innych forach, że ludzie zmieniają świce 1-elektrodowe na np. 4 -elektrodowe.
Podobno ma to jakiś sens i nie wpływa negatywnie na pracę silnika, w tym przypadku KF – jeśli wybrać, to który model ?
Dodatkowe pytanie, czy można założyć jeden stopień zimniejsze, np. BKR7E-11 zamiast BKR6E-11 ?

W przypadku sprawnego silnika zamiana z 1-elektrodowych na 4-elektrodowe nic nie zmieni. Stosowanie zimniejszych świec w przypadku seryjnego silnika także nie ma kompletnie sensu. Naprawdę w stockowym aucie najlepszym rozwiązaniem jest używanie idealnie takich modeil świec, jakie są zalecane w instrukcji obsługi przez producenta. Nie kombinujcie, szkoda czasu i pieniędzy.

jak nic nie daja PIT.4 elektrody zxajmuja wiecej miejsca w komorze spalania.wiec rosnie stopien sprezania.hahaha.a poza tym jak ktos ma kase to co mu szkodzi.magnetyzer za 500 zl plus sportowe swiece za 150 zl i conajmniej 20% dodatkowej mocy.potega.a na powaznie denso iryd i jest miodzik

Panowie jaki będzie nr. świec Denso stopień zimniejszych do KL

z irydowych Denso
masz IK16
a zimniejsze IK20