Jak powszechnie wiadomo KIA w latach 90 produkowała samochody mocno oparte na Mazdach i z silnikami Mazdy. Udało mi się znaleźć informację, że silniki, których Mazda nie wypuszczała na rynek europejski dotarły do nas właśnie pod znaczkiem KIA, dokładnie chodzi mi o B5. Tutaj moje pytanie, czy ktoś z Was wie, czy do BA 1.3 da się wsadzić 1.5 B5 DOHC? Wiem że B5 SOHC pracuje na tym samym osprzęcie (przynajmniej w zdecydowanej większości) co B3 / B6. Skrzynia też powinna pasować, wygląda identycznie. Czy ktoś z Was ma jakieś klarowne informacje w tym temacie?
Piszę odnośnie silnika 1.5 B5 DOHC, ponieważ jest ich sporo w przystępnej cenie, tańsze od B6 DOHC. Z5 też odpada, za dużo się naczytałem na forum
BP i B8 są za duże, potrzebuję czegoś żeby się zmieścić w klasie pojemnościowej do 1600ccm. Samochód będzie miał jeździć w tym roku na jakieś pomniejsze rajdy, jak wsiąknę bardziej w ten temat to może w przyszłym roku kupię coś bardziej rozwojowego, albo sprowadzę sobie z Japonii ZL-VE i zeswapuje, a co mi tam
