Klub MazdaSpeed

Jeżeli ktoś jest ciekwyy ile jego auto wyciga do seti albo na 1/4 mili jest poniżej link do strony gdzie można to sprawdzic

http://www.letstorquebhp.com/calculator.asp

ocywiscie dane jakie będa tam wychodzić proponuje uznać delikatnie z przymrużeniem oka oraz jako zabawe i zaspokojenie ciekawości

U mnie wyszło :

Power at Flywheel (BHP) : 133
Weight without Driver (KG) : 1125
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 120.12
0 – 60 (Secs) : 8.73
0 – 100 (Secs) : 26.00
60 – 100 (Secs) : 17.27
Quarter Mile (Secs) : 17.20
Terminal Speed (MPH) : 81.33
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 17.00
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 82.70

czyli przyspieszenie do setki delikatnie zaniżone ale było blisko

U mnie wyszło podobnie

Power at Flywheel (BHP) : 128
Weight without Driver (KG) : 1065
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 122.12
0 – 60 (Secs) : 8.61
0 – 100 (Secs) : 25.60
60 – 100 (Secs) : 16.99
Quarter Mile (Secs) : 17.08
Terminal Speed (MPH) : 81.69
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 16.88
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 83.07

To u mnie troche lepiej, a silnik słabszy

IMO – jest to bardzo niedokładne

pinky napisał(a):
To u mnie troche lepiej, a silnik słabszy

ale samochód lżejszy

Power at Flywheel (BHP) : 231
Weight without Driver (KG) : 1390
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 168.85
0 – 60 (Secs) : 6.34
0 – 100 (Secs) : 16.40
60 – 100 (Secs) : 10.06
Quarter Mile (Secs) : 14.71
Terminal Speed (MPH) : 94.71
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 14.61
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 95.78

Dobre:) Prawie identycznie jak podaje producent Fajna sprawa MAXX

Wyniki 1/4 mili – Bemowo, 17. września 2005 r.

Mazda RX8 czas przejazdu 15.641.

Biorac pod uwage moj czas podczas eliminacji mistrzostw na 1/4 mili w Toruniu (ET-17,05s), ponizsze dane sa najblizsze prawdy

Power at Flywheel (BHP) : 135
Weight without Driver (KG) : 1120
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 122.47
0 – 60 (Secs) : 8.58
0 – 100 (Secs) : 25.32
60 – 100 (Secs) : 16.73
Quarter Mile (Secs) : 17.05
Terminal Speed (MPH) : 82.05
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 16.85
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 83.44

Fajny kalkulator:). Tylko ciekawi mnie na jakiej podstawie wyliczane są te wszystkie czasy jeżeli nie ma tam uwzględnionych przełożeń skrzyni biegów, oraz tego czy ma się jakieś udziwnienia np. szperę. Wg. mnie wyliczenia są z kosmosu i jeśli się zgadzają z rzeczywistością to jest to tylko zbieg okoliczności.

Power at Flywheel (BHP) : 188
Weight without Driver (KG) : 1195
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 159.85
0 – 60 (Secs) : 6.79
0 – 100 (Secs) : 17.69
60 – 100 (Secs) : 10.90
Quarter Mile (Secs) : 15.20
Terminal Speed (MPH) : 92.70
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 15.00
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 94.31

Power at Flywheel (BHP) : 116
Weight without Driver (KG) : 192
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 613.87
Invalid Entry : Weight must be between 350 and 3000 KG

Eksperymentalnie udało się wyciągnąć 11.9s

Power at Flywheel (BHP) : 198
Weight without Driver (KG) : 172
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 1169.64
Invalid Entry : Weight must be between 350 and 3000 KG

Tym sprzętem bałem się jechać na max. Ciekaw jestem ile się da wyciągnąć na 1/4

jak wpisalem dane mojego samochodu to nie mogl nic policzyc

Invalid Entry : Power to Weight Ratio must be between 95 and 1000 BHP/Ton

tez mi kalkulator, wole siedziec 20 minut i wpisywac dane w programie CarTest jest bardziej dokladny bo wpisuje sie dokladnie wszystko co jest potrzebne do bardzo zblizonych danych jakie mozna uzyskac w rzeczywistosci


dodam ze wadami wersji jaka ja posiadam jest to ze baza samochodow choc duza obejmuje samochody tylko do 1996 roku i jest to aplikacja dosowska

makoshark napisał(a):i jest to aplikacja dosowska

To akurat niekoniecznie wada

Power at Flywheel (BHP) : 140
Weight without Driver (KG) : 1065
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 133.57
0 – 60 (Secs) : 7.95
0 – 100 (Secs) : 22.65
60 – 100 (Secs) : 14.71
Quarter Mile (Secs) : 16.41
Terminal Speed (MPH) : 85.10
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 16.21
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 86.56

brii napisał(a):To akurat niekoniecznie wada

dla wielu moze byc, dla mnie nie bo jest przejrzyscie a ze nie mozna uzywac myszki tylko kursorow to moze niektorych zrazic

zreszta teraz sie bawilem wpisalem wszystkie potrzebne dane mojego samochodu i wszystko wychodzi tak jak w danych technicznych od producenta

ok 11s do setki itp itd na 1/4 mam czas 18.82 s