Klub MazdaSpeed

Witajcie.

Niebawem zaczynam zabawę i wrzucam sobie do budy BJ Sportive silnik V6 KF lub KL do tego w przyszłości turbinka , rzecz jasna że przy swapie muszę zmienić kompa i wiązkę co mnie trochę martwi bo jak chyba wszyscy wiemy ta mazda ma Trakcję ABS , licznik z 2 manualnymi przebiegami A i B oraz mały komputerek pokładowy który podaje spalanie na 100 itd. I tu jest do was pytanie, z tego co wiem ABS powinien działać bez problemu ale co z trakcją? Skrzynia i silnik oraz komp i wiązka będzie z 323F BA lub Xedosa 6. Druga sprawa co z licznikiem? czy on w ogóle będzie mi działał? przynajmniej przebieg główny oraz A i B? Fajnie by było mieć też pokładowy ale to już mniej ważne

Komputer mazdy znajduje się pod nogami pasażera? czy to nie to znalazłem (nigdy nie szukałem bo nie potrzebowałem)

Z góry dzięki za pomoc


PS. zapomniałem jeszcze jednej sprawy, czy ma ktoś może schemat podłączeń do kompa i elektryki tego auta, głownie silnika.

Wyślij mi na PW swojego maila to Ci wyśle schemat elektryki

poszło, dzięki.

sory że post pod postem, ale może wtedy ktoś zwróci uwagę...


Jak myślicie co będzie z obrotomierzem który pracował z 4 cyl na 2 cewkach, a teraz będzie w v6 z jedną cewka?
Co z prędkościomierzem?
Jak zachowa się trakcja i ABC po zmianie motorowni? przykładowo nawet na mniejszy silnik? chyba to nie ma na nią wpływu bo to wszystko idzie przez pompe ABS.