Silnik KL – Modyfikacje/Usterki/Naprawy
Napisane: 28 mar 2014, 22:32Zakładam temat, ponieważ szukając na forum nie znalazłem podobnego a dobrze by było mieć wszystko w jednym miejscu 
No chyba że jest 4 lata wstecz 
Jeśli jest gdzieś podobny to proszę o połączenie.
Na początek 2 pytania. Jaka kompresja powinna być na cylindrach? Oraz jakie są wymiary uszczelniaczy przy rozrządzie?
Ogólnie wersji silników można znaleźć naprawdę sporo, moc w różnych autach jest inna. Czym różniły się te silniki? Zastanawia mnie też czy rocznikowo były wprowadzane jakieś zmiany jak to np miało miejsce w k8 miedzy silnikiem k819 a k834. Wiem tylko o klg4. Przydałoby się takie kompedium wiedzy o kl-de, których na forum pojawia się teraz sporo
No chyba że jest 4 lata wstecz Jeśli jest gdzieś podobny to proszę o połączenie. Na początek 2 pytania. Jaka kompresja powinna być na cylindrach? Oraz jakie są wymiary uszczelniaczy przy rozrządzie?
Ogólnie wersji silników można znaleźć naprawdę sporo, moc w różnych autach jest inna. Czym różniły się te silniki? Zastanawia mnie też czy rocznikowo były wprowadzane jakieś zmiany jak to np miało miejsce w k8 miedzy silnikiem k819 a k834. Wiem tylko o klg4. Przydałoby się takie kompedium wiedzy o kl-de, których na forum pojawia się teraz sporo
