Klub MazdaSpeed

Witam , zastanawiam się jak złączyć 2 różne półośki by wytrzymywały ok 250 koni ? czytałem coś o spawaniu ale nie wiadomo gdzie i za ile , a z tymi na zamówienie też chyba nie jest jasny temat do końca ,jak ktoś coś wie to proszę o jakieś konkretne info . Pozdrawiam.

Zależy w jakim aucie i jakim silniku
Ale z tego co pamiętam Lukster w swoim MX-3 KL-ZE z turbo przy ponad 300 KM miał ori półośki z przegubami i nic się nie działo

Z czego półośki i po co chcesz tak drutować?

Więcej konkretów poproszę.

Wałki półosi robi firma MOTOMAX z Torunia, można korzystać także z firmy AUTOTEX III w Warszawie.

Półośki potrzebne by były w celu budowania BPT z g25mr w mazdzie 121 DA i ori półosie są za długie i zastanawiam się jakie były by opcje , a wiadomo w jakiej cenie było by wyprodukowanie wałków półosi w tej firmie ?

telefon Ci się zaciął? Szukasz kontaktu do nich a wujek google wie wszystko, mówisz o co kaman i Ci powiedzą, średnio koszty około 250zeta za szt.

Zapytaj tego kolegi memberlist.php?mode=viewprofile&u=23328 on dawał do zrobienia na zamówienie, koszt chyba 200 zł /szt.

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

Witam
Mam kilka pytań

1. Od czego dopasować prawą półoś do 323 gtx FWD podobno od 323 BG GT pasuje ale czy to jedyna opcja
2 . Czy ktoś oddawał półosie do regeneracji jak się kształtują koszta i jaka jest wytrzymałość przegubów po takiej operacji
3 . Czy przegub zewnętrzny prawej półosi jest wymienny ponieważ nie mogłem go zbić ani żadnego zabezpieczenia nie mogłem znaleźć . Z serwisówki wynika że jest razem z półosią . Wewnętrzne bez problemu zeszły z półosi po ściągnięciu zabezpieczeń

Z góry dzieki za odp .

Jeśli interesuje Cie pomoc we Wrocławiu to sprawdz firmę https://cardansystempolska.pl/ lub https://takiewaly.pl/.

Zajmują się głównie regeneracją wałów, więc półoski jak najbardziej powinni ci zrobić w rozsadnej cenie. mysle ze warto sprobowac