Klub MazdaSpeed

Witam potrzebuje zaczerpnac informacji na temat zmiany rostawu szpilek(z czego zastapic piasty przod i tył w mojej BG.

Spróbuj zastosować pływające nakrętki, ja tak zmniejszyłem rozstaw u siebie z 4x100 na 4x98 (kupiłem felgi ze złym rozstawem). Jak dobrze pamietam to nakrętki mają tolerancję do 2,5 mm więc po ich kupnie nie powinieneś zmieniać rzstawu szpilek a normalnie przykręcić koło;)

Ja mam dokładnie takie 6zł x16 sztuk= 96zł
http://allegro.pl/nakretki-plywajace-zm ... 58305.html

Jeżdże na nich rok i wszystko gra:D

on nawet nie założy felgi bo u niego różnica jest 14,3 milimetra a to sporo i nakrętki nie pomogą.

Powiem tak, koszty będą spore i nie wiem czy dopasujesz coś, lepiej zmień felgi dla 4x100 jest spory wybór, sprzedaj te a kup po prostu inne. Tanio, prosto, wygodnie

wkardł sie bład 5x114.3 chce wsadzic felge z Jeepa do tego naciąg i mega gleba http://imageshack.us/a/img805/2208/koois.jpg

Wow widze konkretne plany masz, chce zobaczyc tego buta z kapciem

Piasta i zwrotnica z BA plus hebel z GG lub GH, było już o tym wiele razy wspominane na forum.

1. JW.
2. Całe heble z BA KF tzn. piasta, zwrotnica, zacisk, tarcza itp. zarówno przód i tył.

Nie łatwiej dystanse zmieniające rozstaw ? Jak ma być tylko gleba i naciągi to chyba najlepsza opcja, przy ET felg z Jeepa i tak pewnie będą dystanse potrzebne.

Dzięki bardzo Panowie za podpowiedz w temacie najbardziej skłaniam sie jednak w stronę dystansów

przerzuć piasty i zrób jak trzeba koszty będą podobne