Klub MazdaSpeed

Witam tak jak w temacie interesuje mnie co mozna wykrzesac z tego silnika slyszalem ze kiedys na forum byla m6 ponad 200km (diesel)

Nie interesuje mnie CHIP tylko typowy tuning mechaniczny taki jak zmiana turbiny,intercolera itd..

Moze ktos cos wie na ten temat. Bede wdzieczny za wszelkie info bo niewiem od czego zaczac

Ps. Optymistom typu nie ma sensu to DIESEL dziekuje

Chwile powisi. jak nic sie nie ruszy kosz.

A jednak czyli znalazles czas aby przeczytac watek CHIP-TUNING i wyczytales ze tam nic nie pisze na temat tuningu mechanicznego tych silnikow ?

Jak ktos ma jaka kolwiek wiedze na temat tych silnikow jak je podkrecic i gdzie bede wdzieczny za jakie kolwiek info

nie poprostu nie chce mi sie wysluchiwac Twoich zali na pw. i tak pewnie za tydzien go skoszuje.

Nie mowcie mi, ze nikt jeszcze tego nie robil...

Tapatalk2

Wojtku, myślę, że sytuację można najprościej opisać taką oto scenką rodzajową:
[forum budowlane, pytanie]

* Witam tak jak w temacie interesuje mnie pokrycie dachu mojego domu tekturą falistą (...)
Ps. Optymistom typu nie ma sensu to papier, rozmięknie na deszczu, dziekuje

* Nie mowcie mi, ze nikt jeszcze tego nie robil...

...ewentualnie forum miłośników jazdy konnej:

* Witam tak jak w temacie interesuje mnie jazda wierzchem na kocie (...)
Ps. Optymistom typu nie ma sensu to tylko kot, będzie za nisko, kot zejdzie śmiertelnie , dziekuje

* Nie mowcie mi, ze nikt jeszcze tego nie robil...

itd

Rozumiesz

karol napisał(a):interesuje mnie co mozna wykrzesac z tego silnika slyszalem ze kiedys na forum byla m6 ponad 200km (diesel)

to znaczy, ze to sa mity?

czy fakty...

Pit, powinienes to jeszcze pamietac..

moim zdaniem śmiało seryjny osprzęt wytrzyma te 200KM. Nikt tego nie robił bo mając zamiar grzebać mocno w aucie nie kupuje się auta z DPF ido którego nie ma części które mogą zwiększać moc. Oczywiście pierwsze co ja bym zrobił to wywalił DPF i wymienił IC na jakiś porządny. Zmiana mapy da te 200 ale jeśli chce się więcej to nie wiem czy seryjne turbo da odpowiednie ciśnienie (jaka jest jego wydajność?), nie wiadomo jak z wydajnością wtryskiwaczy, czy pompa wysokiego ciśnienia utrzyma zadane ciśnienie na szynie. Jest tyle nie wiadomych że trzeb by dużo się dowiedzieć na ten temat.

Neonixos666 napisał(a):moim zdaniem śmiało seryjny osprzęt wytrzyma te 200KM. Nikt tego nie robił bo mając zamiar grzebać mocno w aucie nie kupuje się auta z DPF ido którego nie ma części które mogą zwiększać moc.

no to mamy pierwsza opinie... dzieki

Neonixos666 napisał(a):Oczywiście pierwsze co ja bym zrobił to wywalił DPF i wymienił IC na jakiś porządny. Zmiana mapy da te 200

to potwierdza moje rozumowanie... nalezy zajac sie IC i zmienic go...

Neonixos666 napisał(a):Jest tyle nie wiadomych że trzeb by dużo się dowiedzieć na ten temat.

dokladnie... dlatego jest ten temat...

Wojtek napisał(a):

karol napisał(a):interesuje mnie co mozna wykrzesac z tego silnika slyszalem ze kiedys na forum byla m6 ponad 200km (diesel)

to znaczy, ze to sa mity?

czy fakty...

Pit, powinienes to jeszcze pamietac..

Oznacza to tylko tyle, że gdzieś na świecie zapewne istnieje kot, który przewiózł kogoś na swoim grzbiecie.

Pit napisał(a):

Wojtek napisał(a):

karol napisał(a):interesuje mnie co mozna wykrzesac z tego silnika slyszalem ze kiedys na forum byla m6 ponad 200km (diesel)

to znaczy, ze to sa mity?

czy fakty...

Pit, powinienes to jeszcze pamietac..

Oznacza to tylko tyle, że gdzieś na świecie zapewne istnieje kot, który przewiózł kogoś na swoim grzbiecie.

Mam takiego , ale jeździć chce tylko bez siodła

Odnoszę wrażenie, że wątek tylko spuchnie na 7 stron gdybania i przypuszczeń
Lepiej się wziąć za robotę niż snuć przypuszczenia.

Onyx mam reke na pulsie niedlugo kosz:P

Czyli przez tyle lat nikt w PL tego nie robil????????

To moze ktos da namiar na jakis zaklad gdzie dlubia przy klekotach mazdy !!!

To ze DPF i klekot to wiem ale ludzie przecierz robia klekoty i daja rade

karol napisał(a):To moze ktos da namiar na jakis zaklad gdzie dlubia przy klekotach mazdy !!!

tylko co przy nich dłubać? Podstawa to dobry tuning elektroniczny na tym się skup a jeśli wyjdzie że coś ogranicza możliwości to trzeba to poprawić.