Klub MazdaSpeed

Witam. Mam pytanie, czy już ktoś próbował, lub zna sposób podłączenia tak umiejscowionego przycisku:

do reszty układu elektrycznego, czyli jak wyjsc kabelkami z kierownicy żeby się nie przecierały i skrecały przy kreceniu kierakiem.

Tak samo jak przy np. wyjściu kabli od airbaga

Nie miałem styczności niestety z podłączenem airbagu (brak na wyposażeniu ), ma może ktos jakis obrazek jak to wygląda, albo opisze sposób podłączenia.

http://franceauto.bazarek.pl/opis/2494750/tasma-poduszki-powietrznej-airbag-peugeot-106-lodz.html?from=bazarek

Tu masz przykład takiej spiralnej taśmy z pierścieniem Wątpię żebyś taką dostał. Pewnie pozostanie zastosować przewód spiralny (ale nie telefoniczny)

hmm... taki pierscien teraz jest u mnie, doprowadza + do klaksonu... chyba ze dolozyc do niego jeszcze jedna bieżnię i szczotke do dodatowego przycisku, lub tak jak mówisz, przewód spiralny...

Poszukaj taśmy airbag od jakiejś mazdy i zamiast poduchy podepnij przyciski
coś takiego http://allepomocnik-hosting.gcsoft.pl/u ... ie0158.jpg

kup taka tasme ale od jakies 626 albo xeda z tempomatem to bedziesz mial troche wiecej przewodow do wykorzystania

Czy przedmówcy pomyśleli o tym, że połączenie NABY z Taśmą od AIRBagu-u będzie w tym setup-ie niemożliwe ?

xXx napisał(a):Czy przedmówcy pomyśleli o tym, że połączenie NABY z Taśmą od AIRBagu-u będzie w tym setup-ie niemożliwe ?

Raczej nie Nie ma opcji, jedynie to dodatkowa szczotka i pierścień, tak jak przy klaksonie.

xXx napisał(a):Czy przedmówcy pomyśleli o tym, że połączenie NABY z Taśmą od AIRBagu-u będzie w tym setup-ie niemożliwe ?

Dlaczego? Wierzchem puści