Klub MazdaSpeed

Witam Mazdowiczów ,
Mam pytanko czy jest możliwość zwiększenia momentu obrotowego silnika ? Przy zakupie niestety nie bardzo kierowałem się silnikiem – Tzn byleby mało palił,a przy tym był "w miarę.." dynamiczny. Ale z czasem odczuwam brak mocy , szczególnie na Autostradzie, poza terenem zabudowanym gdzie trzeba trochę "pogonić".
Dodam,że "standardowe procedury" tzn filtr powietrza, czyszczenie wszystkich dupereli, przepływomierza nic nie daje Dzisiaj chciałem go "przedmuchać" na Autobahnie, gdyż cały czas praktycznie jeździ w mieście i przy okazji rekord prędkości został ustanowiony na 184km/h według GPS-a, na liczniku było ok. 191km/h – ale rozpędzenie go do takiej prędkości trwało wieczność
Nie ukrywam,że myślałem nad Swapem na np. 2.0 136KM, lub w limiltowanej wersji 2.5 V6 / 167KM – ale takiego nigdzie nie znalazłem.
Ewentualnie do tego silnika "coś" dokupić jak np. oferowany na Allegro Uniwersalny dolot + filtr stożkowy ?
P.S Dodam tylko,że cała tapicerka, fotele muszą być..
Proszę o poradę !

daruj sobie kosztow i nerwow zmien auto

rumunn95 napisał(a):daruj sobie kosztow i nerwow zmien auto

P.S Zapomniałem dodać, że taka opcja wogóle nie wchodzi w grę
Nie znajdę takiego samochodu w takim stanie jak mój..

w przypadku GF jedynie zmiana auta wchodzi w grę
temat już był kiedyś poruszany i bez skutku.
sam chętnie bym włożył KL pod maskę ale rzeźba jaka temu towarzyszy oraz iloś kasy jaką należałoby zainwestować w cały sprzęt odstrasza.
jednak gdybym był domorosłym mechanikiem z kupą wolnego czasu i paroma tysiączkami na zbyciu to kupiłbym jakąś GE z KLem i się pobawił w przełożenie silnika i reszty potrzebnych rzeczy, a resztę gratów sprzedał na części

ewentualnie szukaj fsa136kucy i swapuj ciekawe kiedy nas skoszuja?

Radex napisał(a): przypadku GF jedynie zmiana auta wchodzi w grę

Hmm , a co sądzisz o np. Uniwersalnym dolocie + do tego dokupić filtr stożkowy SIMOTA ?
P.S Ale Ty masz 136KM, to masz czym pojeździć..

Myślę, że cała ta zabawa w uniwersalne doloty nie ma sensu, bo ludzie już dawno by to sobie pozakładali. Trzeba pogodzić się z tym co jest albo tak jak powiadają: zmienić auto. Jest takie przysłowie: "Z gówna bata nie ukręcisz"

oprucz efektu dzwiekowego i slabszego dolu nic nie odczujesz

rumunn95 napisał(a):slabszego dolu

Słabszego, czy mocniejszego.. ?

slabszego bo moment nieznacznie poprawi sie na wyszszych obrotach a przymuli dol

>>> tuning.

Lukazie napisał(a): czy jest możliwość zwiększenia momentu obrotowego silnika

a jakim budżetem kolega dysponuje na taką modyfikacje?

Neonixos666 napisał(a):a jakim budżetem kolega dysponuje na taką modyfikacje?

Hmm w sumie ciężko określić, gdyż sam nie wiem co będzie robione. Jak SWAP to wiadomo, że sporo za dużo. Natomiast taki dolot + filtr Simota i inne "dodatki" będą znacznie tańsze.
Wiadomo,że nie ma nic za darmo – Ale myślę ,że narazie tak na "start" 500-1000zł
Oczywiście jest to tylko przykładowa suma, chodzi poprostu o to ,żeby silnik był bardziej wydajny.
Na allegro można znaleźć takie produkty:
1. http://allegro.pl/eko-tuning-duza-moc-m ... 46338.html
2. http://allegro.pl/chip-tuning-box-25km- ... 20465.html
3. http://allegro.pl/tuning-cyfrowy-25km-w ... 20575.html
4. http://allegro.pl/uniwersalny-dolot-ukl ... 67106.html
5. Oraz tłumki wszelkiego rodzaju, akurat tak się składa, że będę musiał zmienić środkowy – Na np. REMUS, i nie wiem czy to prawda ,że autko jest bardziej dynamiczne od dołu.

Proszę o rzeczową odpowiedź i fachową pomoc..

1000pln=1km

rumunn95 napisał(a):1000pln=1km

Dobre rozumowanie, jednak takie "cudo" mnie nie urządza..

Lukazie napisał(a):takie "cudo" mnie nie urządza

To odłóż większą kupkę

chcesz wiekszy moment to moze najprostrze rozwiazanie: zmiana skrzyni biegow na krotka z 5tka gdzies w okolicy 160km/h przy odcince? wtedy moment na kolach na kazdym biegu bedzie duzo wyzszy.
kola o mniejszej srenicy tez sa rozwiazaniem.np zamiast 195x50x15 dac jakies 195x40x15 co da duzo wiekszy niuton na kolach.

Lub jesli sie da mniejsze obonny lub felgi ..
tak ale na trasie chcialobysie gnac i miec Pier..... na dole to proponuje zaoszczedzic kupe kasy i ladowac sie w tuning . Lub zmienic auto .

Pozdrawiam

piwo napisał(a):chcesz wiekszy moment to moze najprostrze rozwiazanie: zmiana skrzyni biegow na krotka z 5tka gdzies w okolicy 160km/h przy odcince? wtedy moment na kolach na kazdym biegu bedzie duzo wyzszy.

do tego wywalić wszystko co zbędne i efekt będzie zauważalny

piwo napisał(a):195x50x15

Felgi mam stalowe 195/65/R15 – Ale na lato, szukam już alumiowych – Czy to "coś" da?