Klub MazdaSpeed

DROPKICK · przez **DROPKICK** » 29 wrz 2011, 10:53

Mam pytanie czy do Xeda 6 podchodzi zawieszenie od innego auta?
Ewentualnie czy ktoś ma namiary na zawieszenie gwintowane do Xeda 6 lub amortyzatory o regulowanej twardości?
Mam na myśli coś w przystępnej cenie, bo znalazłem gwinty ale za 5tysi.

Hazu · przez **Hazu** » 29 wrz 2011, 20:36

Od Mx-6/626 GE wszystko podejdzie do xedosa.

Ja jakbym miał pieniądze na takie rzeczy to kupił bym sobie drugiego xedosa za jakieś 4tys i go od podstaw zrobił do sportu.

Bo niestety na takim zawieszeniu zniszczy się samochód.

turbos87 · przez **turbos87** » 5 paź 2011, 23:12

jezeli chcesz miec nizsze zawieszenieo 2 -3cm to kup amorki i sprezyny(mcpersony) od forda probe 2 amorki sa krótsze o 2cm i sprezyny sa tez krotsze i bardziej twarde, zmieniasz aby poduche-uchyt górny a reszta pasuje dzieki temu masz nizsze i sportowsze zawieszenie.

mx6sc · przez **mx6sc** » 6 paź 2011, 10:42

probe i mx6 to to samo

jak kupisz obniżające od mx6 to pupą po ziemi będzie tarła no więc żeby nie kombinować przód od mx6 jakieś niby sportowe a tył seria plus amorek sztywniejszy ja miałem od mx6 komplet i cały dzień zajęło mi żeby tył ustawić na odpowiedniej wysokości

BuzaY · przez **BuzaY** » 28 gru 2011, 12:22

Podepne się pod temat....

A do Xedosa 9 2.5 jakie zawieszenie ? przynajmniej o te 3-4 cm w dół ?

DymeK · przez **DymeK** » 30 gru 2011, 19:32

możesz kupić sprężyny obniżające

BuzaY · przez **BuzaY** » 31 gru 2011, 10:49

DymeK napisał(a):możesz kupić sprężyny obniżające

bardziej chodzi mi o kompletny kit. np TEIN ale oni nie robia do 9

Grzesiu · przez **Grzesiu** » 31 gru 2011, 15:57

za dużo do tego nie znajdziesz, za to jak coś kupisz to już z wysokiej półki:
http://racing-shop-germany.com/K-Sport- ... ver-street

no i zyskujesz duży zakres możliwości regulacji, do tego kilka bajerów ala regulacja kąta.

BuzaY · przez **BuzaY** » 1 sty 2012, 15:17

Grzesiu napisał(a):za dużo do tego nie znajdziesz, za to jak coś kupisz to już z wysokiej półki:
http://racing-shop-germany.com/K-Sport- ... ver-street

no i zyskujesz duży zakres możliwości regulacji, do tego kilka bajerów ala regulacja kąta.

Dobra opcja ... tyle że nie potrzebuje aż tak rozbudowanego zakresu regulacji ... aczkolwiek K-SPORT tak rozbudowany jest w cenie podstawowego H&R czy Bilsteina...

marcinwr · przez **marcinwr** » 11 sty 2012, 21:55

Zapomnieliście dodać że przy każdej regulacji gwintu trzeba robić geometrię.
A to już jest wielki minus jeżeli ktoś wykorzystuje auto na co dzień.

Ten post został usunięty przez Urbanek 7 lut 2012, 13:54.

Klub MazdaSpeed

Zawieszenie – Xedos 6

Kto przegląda forum

Moderator