Klub MazdaSpeed

Witam czy ktoś miał doczynienia z wentylatorami Spal, chodzi mi oto ze wentylator w mx-3 ma grubość 95mm, i musze zrobić tam miejsce czy taki spal da sobie rade schłodzić auto jak temp wzrośnie ?

http://www.rallyshop.pl/index.php?p1356 ... 23s-350-mm

z ~95mm grubości robi sie 52mm więc ponad 4cm to juz mnie zadowala

tylko właśnie jak z ta wydajnościa ktoś może wie jaki przeplyw powietrza ma wentylator w mx3 /

z chęcią sam bym wszedł w taki wentylator, ale za cholerę nie potrafiłem swego czasu zestawić go do 2 seryjnych w mx5.

Zestawić czyli ? podłączyć ?

chodzi mi o porównanie, obecnie śmigam na 2 seryjnych went. chłodnicy (czyli tradycyjny + ten od klimy) której nie mam, dzięki temu radzę sobie bardzo prosto i skutecznie z temp. wody w układzie w upalne dni kiedy turbina daje silnikowi w kość. Długo zastanawiałem się nad zastosowaniem właśnie tych nowo dostępnych dobrze wyglądających wentylatorów, ale nie potrafię ich porównać pod względem wydajności do tych mazdowskich, bo zysk w postaci lepszego przepływu 10%, czy też 20% w moim przypadku bez znaczenia, brak danych na temat tych seryjnych. Ale w wolnej chwili może coś wyszperam.

W porównaniu do innego auta to uzyskałem na Spalu 7 razy większy przedmuch powietrza względem seryjnego wentylatora, a 4 cm mniej z grubości może być cenne, to wydaje mi się że warto. Druga zaleta to taka że te wentylatory nie potrzebują stelaży, wystarczy im jakiś lekki montaż.
Są ssące i pchające, może się zmieści z przodu przed chłodnicą ?

huba301 napisał(a):Spalu 7 razy większy przedmuch powietrza względem seryjnego wentylatora

łoł.. poważne słowa, a na jakiej podstawie takie dane? mierzyłeś przepływomierzem oba czy co?

wow .... dla mnie 4 cm miejsca to było by super.... choć jako pchający sie nie zmieści bo IC musi wejsci

też prosze o jakies dane pomiarowe