Stoje właśnie przed dylematem, ponieważ chciałbym wymienić filtr na nowy, a z tego co widzę na forum w tej kwesti zdania są bardzo podzielone. Wprawdzie przebieg od mojej ostatniej wymiany nie jest duży około 8 tyś km. Lecz ostatnio zauważyłem, lekkie syczenie podczas dodawania gazu -tak jak gdyby brakowało szczelności na uszczelce filtra lub w nim samym. Nie ukrywam, że ostatnio włożona wkładka nie jest zbyt dobrej jakości, była wymieniana na szybko zaraz po zakupie auta i najprawdopodobniej mój mechanik zakupił najtańszy zamiennik papierowy. Dlatego też nie chcę zwlekać z wymianą!
Chciałbym tym razem założyć coś lepszego, lecz bez zbędnych fajerwerków -czyli biorę pod uwagę samą wkładkę.
Na zmiany w mocy nie liczę, bardziej mi zależy na dobrym dopowietrzeniu silnika, jego bezpieczeństwu (żeby śmieci nie przepuszczała) oraz trwałości wkładki – choć zmiany akustyczne były by mile widziane
W przypadku wkładek bawełnianych martwi mnie trochę kwestia czyszczenia i impregnowania olejem – czy to nie jest w praktyce kłopotliwe.
Proszę o opinie tych którzy mieli przyjemność użytkować poniższe filtry.
Biorę pod uwagę:
1.Podstawowy filtr wkładka papierowy Knecht ( to ostateczność)
2.Filtr wkładka bawełniana K&N 33-2293
3.Filtr wkładka bawełniana Simota
4.Filtr wkładka gąbkowa Pipercross (niestety narazie nie doszukałem się do Mazdy 3)
Z góry dzięki za info
Napisane: 27 gru 2010, 14:53
Swoją nie byłem na hamowni, więc nie jestem w stanie powiedzieć co do wyników ale tak jak ktoś napisał do podniesienia mocy to nie tędy droga...