Klub MazdaSpeed

weede · przez **weede** » 16 lip 2010, 09:57

Taka ciekawostka bardziej...

Obrazek

Maska pewnie sie nie domyka

piwo · przez **piwo** » 16 lip 2010, 16:36

w srodku tej puszki powinny byc trabki.spawanie rury na prosto powoduja znaczny spadek cisnienia i tym samym zmniejszenie ilosci zasysanego pwoeitrza.wiec takie cos tylko w s rodku puszkli musza byc trabki.

jackkpl · przez **jackkpl** » 16 lip 2010, 16:41

Jak dla mnie profi robota. Krotki dolot (te rurki do glowicy), czyli znaczny zysk momentu w gornych partiach obrotow. Do tego profi pospawane i rozszerzenie rurek przy wejsciu do kolektora. Ehhh, zebym ja tak umial...

mar3inez · przez **mar3inez** » 25 lip 2010, 11:10

klika ciekawych projektów można znaleźć na tej stronie: http://www.xtremethings.com/CF_Cross-Ram.htm

mlody1921 · przez **mlody1921** » 30 lip 2010, 17:09

sądze że jak taki kolektor sprawdzi sie tylko do ITB,kompresora albo turbo do N/A chyba lepiej zostać przy ori, choć projekty całkiem fajne, żeby więcej miejsca było pod maską i rozstaw głowic w 90 stopni to może kompressy od merców AMG by fajnie pasowały

Klub MazdaSpeed

Hardcorowy kolektor dolotowy do KL

Kto przegląda forum

Moderator