Klub MazdaSpeed

Udesky · przez **Udesky** » 8 paź 2009, 21:49

Udesky napisał(a):Aczkolwiek, biorąc przykład jednego z naszych kolegów, który jest opisany parę stron wcześniej, tuner taki po wykonaniu złej usługi, powinien się do tego przyznać i naprawić wszystko tak aby było jak przed tym.

mazgh napisał(a):www.44tuning.pl

Mazdy z DPF robili już w 2007 roku , z tego co wiem jeżdza bez problemu, a klienci są zadowoleni.
Osobiście polecam,też należę do grona zadowolonych ich klientów.

Właśnie wspominany przeze mnie forumowicz robił Mazdę w owej firmie i miał z tego tytułu nie miłe wspomnienia.

Piterx · przez **Piterx** » 8 paź 2009, 22:16

www.44tuning.pl

napisac tą nazwe wielkimi literami jako wandali i pseudotuning... ja zrobiłem ponad 40tysi na chipie(oczywiscie nie u tych wandali) i jakos nie narzekam... grunt to olej i porzadne fitry...

Barthez · przez **Barthez** » 8 paź 2009, 22:28

Piterx napisał(a):napisac tą nazwe wielkimi literami jako wandali i pseudotuning... ja zrobiłem ponad 40tysi na chipie(oczywiscie nie u tych wandali) i jakos nie narzekam... grunt to olej i porzadne fitry...

spokojnie – ja zrobilem ponad 120tys po tuningu u nich (ditd) i na nic nie narzekalem – wszystko bylo ok

zostawmy juz ta sprawe w spokoju.

Piterx · przez **Piterx** » 8 paź 2009, 23:28

ditd-to inna bajka, a jak sie nie znaja na nowych mazdach to niech nie psuja porządnych aut!!

mazgh · przez **mazgh** » 9 paź 2009, 08:23

Piterx nie wiem , może masz powody i to twoja opinia – od określenia ich winy jest rzeczoznawca -póki co ja i jak wspomniałem kilku moich klientów korzystajacych z GG/Y i GH z firmą www.44tuning.pl mamy dobry kontakt i na razie ( póki co ) jesteśmy zadowoleni-przebiegi od 35tkm do 120tkm )

M6 lubi się rozsypywać sama,bez tuningu więc trudno mi coś o twoim przypadku powiedzieć-tym bardziej,że go nie znam a w opinie i oględziny czyjes mało wierze.
pozdr. dla Ciebie.

Udesky · przez **Udesky** » 9 paź 2009, 10:06

mazgh napisał(a):M6 lubi się rozsypywać sama,bez tuningu

mazgh · przez **mazgh** » 9 paź 2009, 10:13

Udesky

Jak większość nowych diesli (wystarczy poczytać albo luknąć po serwisach lub zapytać mechaników w aso ),Mazda nie jest jakimś ewenementem.

mowa raczej tu o autach nie koniecznie kupionych nowych i z różnymi historiami.

Udesky · przez **Udesky** » 9 paź 2009, 10:21

mazgh rozumiem, po prostu rozbawiło mnie to stwierdzenie.

mazgh · przez **mazgh** » 9 paź 2009, 10:48

pozdro.

mazielony · przez **mazielony** » 17 lis 2009, 00:56

Po miesiacu przerwy w watku:–) niestety nie przebrnalem przez 30 stron, przyznaje sie bez bicia:) ale ostatnie 10 przeczytalem i.... jestem tak samo glupi jak bylem:)
Mam mazde 323F 2.0 DITD 90KM z 99roku. Chcialbym z nia cos powalczyc, ale moje pytanie czy sie da? silnik to poniekad rf2A (moge sie mylic). na ostatniej stronie ktos wspomina ze przy starych DITD mozna zapomniec o programie?! aha zastanawiam sie czy VTG w wawie to dobra firma do zabawy z mazda?

Barthez · przez **Barthez** » 17 lis 2009, 10:15

mazielony napisał(a):moje pytanie czy sie da

da sie

mazielony

Dołączył: 21 Sie 2009

duzo informacji o Tobie... z jakiego miasta pochodzisz? jesli wawa – to pisz do rikiego

mazielony napisał(a):DITD mozna zapomniec o programie

sa inne sposoby – tez dobre – ja problemow nie mialem

mazielony · przez **mazielony** » 17 lis 2009, 11:08

bartezm napisał(a):
mazielony napisał(a):moje pytanie czy sie da

da sie

Przyznam się szczerze, że mniej zdawkowej odpowiedzi się spodziewałem. Równie dobrze mogłeś nic nie napisać

mazielony

Dołączył: 21 Sie 2009

bartezm napisał(a):duzo informacji o Tobie... z jakiego miasta pochodzisz? jesli wawa – to pisz do rikiego

Tak mieszkam w warszawie, dzieki za radę napisałem juz do Rikiego

mazielony napisał(a):DITD mozna zapomniec o programie

bartezm napisał(a):sa inne sposoby – tez dobre – ja problemow nie mialem

Masz na myśli nieszczęsnego box'a albo szczesnego. punkt widzenia zalezy od pkt siedzenia.

Barthez · przez **Barthez** » 17 lis 2009, 11:30

mazielony napisał(a):Masz na myśli nieszczęsnego box'a albo szczesnego. punkt widzenia zalezy od pkt siedzenia.

bardziej od pkt siedzenia – zwlaszcza za kierownica... ja swoja bj ditd juz dawno sprzedalem ale riki ma podobne rozwiazania i tez nie narzeka
pogadaj aby Cie przewiozl to bedziesz wiedzial o czym mowie
ja swoja bj dosc szczegolowo opisywalem w tym watku – musialbys go dokladniej przesledzic.

tak jezdzila:
http://www.youtube.com/watch?v=ktPfn-EMNwo

mazielony · przez **mazielony** » 19 lis 2009, 23:51

Riki nie odpowiada:–/
bartezma twoja madzia calkiem ladnie jezdzila, ale mnie zalezy na przyspieszeniu a nie na tym zeby na prostej pocinac 210:) w wawfce nie ma gdzie tyle latac:)

Udesky · przez **Udesky** » 20 lis 2009, 00:34

mazielony chcesz wiedzieć czy jakaś firma robi Mazdy, zadzwoń do niej, a się dowiesz. Technika i wiedza szybko idzie do przodu więc to, że nie robili tego miesiąc tego, nie znaczy, że aktualnie dalej tego nie robią. Niby najprościej jest zapodać sobie BOXa V-Techu, Riki ma i sobie chwali. Więc obdzwoń najpopularniejsze firmy od chiptuningu w Polsce:
– VTG
– Vtech
– Master's Tuning (http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.ph ... light=ditd napisz do niego, może da rade zrobić twój ECU)
– Geko Cars
– Dynosoft
– Kreator Mocy,
– jest jeszcze jakaś firma w Gdańsku, ale nie mogę sobie przypomnieć jej nazwy, chyba Tune – Up.
– 44 Tuning (ale ktoś z nią miał tu problemy),

Barthez · przez **Barthez** » 20 lis 2009, 09:37

mazielony napisał(a):mnie zalezy na przyspieszeniu

ok 9,5 – 10s do 100
60 -100 IV – ok 6-7s
80 – 120 V – ok 11s
wystarczy?

Udesky napisał(a):– 44 Tuning (ale ktoś z nią miał tu problemy),

dzwon smialo ale do opola – ja tam robilem i problemow nie bylo a przejechalem autem po modach ponad 100kkm...

mazielony · przez **mazielony** » 23 lis 2009, 10:28

bartezm napisał(a):
mazielony napisał(a):mnie zalezy na przyspieszeniu

ok 9,5 – 10s do 100
60 -100 IV – ok 6-7s
80 – 120 V – ok 11s
wystarczy?

No powiem ci ze na te ponad 1300kg to wyglada to calkiem przyzwoicie. Riki sie nie odzywa wiec nie mam jak przetestowac tego jak ta jego Madzia jezdzi.
W nast tyg uderze pewnie do VTG w wafce.

Barthez · przez **Barthez** » 23 lis 2009, 10:36

mazielony napisał(a):jak ta jego Madzia jezdzi.

jezdzi podobnie

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 23 lis 2009, 22:17

No dobra a oprócz programu lub boxa próbował ktoś zmieniać filtr powietrza, czy daje coś zaślepienie EGR, odcięcie odmy lub inne modyfikację DITD?

Barthez · przez **Barthez** » 24 lis 2009, 09:54

Neonixos666 napisał(a):zmieniać filtr powietrza

tak
– na wkladke ale nie ze wzgledu na moc tylko na praktycznosc... ja lubie miec czyste filtry i go czyscilem raz w miesiacu lub czesciej (w mxie mam podobnie) zamiast kupowac nowy (robilem po ok 10kkm/miesiac)
– stozek odradzam bo i po co w dieslu?? on dziala tylko na wys odrotach ktorych w klekocie brak a wzgledy akustyczne to raczej w V6 Pb a nie w ditd...

Neonixos666 napisał(a):czy daje coś zaślepienie EGR

tak
– lepsze samopoczucie – u mnie byl zaslepiony – roznic w osiagach nie zauwazylem, ale czemu moj silniczek ma dostawac spaliny? to tak jak bym sobie przylozyl do d...py waz od odkurzacza i robil recycling

wniosek – zaslepiaj – za zaworem przed wlotem – masz szanse aby czujnik nadal dzialal i nie powodowal bledow

odcięcie odmy

– nie wiem – nie mam doswiadczen

Neonixos666 napisał(a):inne modyfikację DITD?

1) zrob wydech – wyprostoj, zwieksz srednice wywal wszystkie smieci po drodze...
2) u mnie na koncu byl tlumik ori i o dziwo dzwiek pozostal na tym samym poziomie – nie bylo glosniej
zrob regulacje doladowania lub zmien turbine na taka o zmiennej geometrii (nie wiem czy ty juz takiej nie masz)
3) pokombinuj z ecu z 626 110km

Klub MazdaSpeed

CHIP Tuning – DIESEL

Kto przegląda forum

Moderator