Klub MazdaSpeed

Artiks · przez **Artiks** » 4 maja 2009, 10:38

feecle napisał(a):Auto lepiej się zbiera w dolnym zakresie obrotów

Potwierdzam,zauważalny na wkładce wyraźnie mocniejszy dół obrotów,nie ma to aż takiego wpływu na osiągi,ale np.w ruchu miejskim duża lepsza elastyczność. quote="Lowiec"]efekt taki jak przy czystym filtrze [/quote] K&N to bawełna i metalowy oplot,jakościowo i technologicznie(zmiejszone opory powietrza) nie dorówna mu żaden "zwykły" filtr, a taki zakup za 100 parę zł (323F BA) zwraca się bardzo szybko.

marcin255 · przez **marcin255** » 4 maja 2009, 11:47

raczej 180 zl nie sto parę

michi · przez **michi** » 5 maja 2009, 14:02

marcin255 napisał(a):raczej 180 zl nie sto parę

No to chyba nieźle podrożały, ja do swojej byłej BA płaciłem ze 2 lata temu jakoś 128 zł

Poszukaj lepiej a powinieneś znaleźć taniej, chyba że przez kursy walut tak podrożały.

marcin255 · przez **marcin255** » 5 maja 2009, 16:04

niestety najtaniej z transportem 185 zł. a na Allegrogo są po 215-235 +transport a i są po 400 zł <lol>

ps. odizolowałem termicznie rurę dolotu i Airbox ,teraz czekam na filtr jeszcze

michi · przez **michi** » 5 maja 2009, 17:18

No to faktycznie podrożały, właśnie sprawdzałem tam gdzie ja kupowałem i mają wkładkę K&N do Z5 za 169.94 zł

marcin255 · przez **marcin255** » 14 maja 2009, 17:31

po załozeniu wkładki jakby trochę lepiej na nizszych obrotach się zbiera

Dareczeq · przez **Dareczeq** » 21 maja 2009, 23:42

Kilka dni temu wymienilem moja papierowa wkladke na K&N. To co zauwazylem to z pewnoscia wieksza kultura pracy silnika, rowniejsza praca na wolnych obrotach. Przy testowaniu osiagow zauwazylem, ze samochod zaczal przyspieszac w calym zakresie obrotow a nie tylko w dolnym i srodkowym jak to mialo miejsce na poprzedniej papierowej wkladce. Ogolnie rzecz biorac gdybym mial zakupic taka wkladke za cene ok 330 zl to raczej bym zrezygnowal. Jednakze, iz dalem za nia sporo mniej uwazam, ze jest to napewno alternatywa dla stozka szczegolnie dla osob, ktore nie chca modyfikowac calego ukladu dolotowego.

Agerak · przez **Agerak** » 22 maja 2009, 00:25

No ja wlasnie planuje cos zrobic z tymi niskimi obrotami w mojej 323F BA 1.5. W sumie nie mam jak testnac narazie autka, ale zauwazylem kilka rzeczy. Autko jest bez jakichkolwiek zmian z mojej strony, dopiero co kupione :
-Jak wciskam pedal gazu, jest w sumie dosc duzy opor jak mocniej sie gaz wcisniej to dopiero przyspiesza mocniej (jest tak tylko na poczatku)
-Dzis jak troche przygazowalem to poczulem spalinki (nie wiem w koncu czy moje czy tez kolesia z przodu )
-Zastanawia mnie spalanie. Narazie staram sie jezdzic oszczednie by zobaczyc jakie jest spalanie w standardowych dla mnie warunkach jazdy (Krotkie odcinki po miescie i tak caly czas) no i nie wiem czy jestem zadowolony. Zatankowalem za 100 zl i bylo troche ponad polowe zbiornika.Po ok 146 wskazowka jest troche nad cwiartka (bardzo nieduzo)

Z tego co czytalem sa dwa sposoby na usprawnienie auta. Co polecacie by autko sprawniej chodzilo w miescie, niezbyt duzo palilo (a przynajmniej nie wiecej) Jakies konkretne modyfikacje czy tylko wkladka ?
Czy moze powiedziec zebby cos przy wydechu tez sprawdzil bo mam ja niedlugo na przeglad wstepny oddac .
Co wy na to ?

radost · przez **radost** » 22 maja 2009, 17:10

Czy możecie polecić jakąś tańszą firmę od K&N co robi bawełniane wkładki, bo zbieram się do wymiany filtra i troche szkoda mi wywalać tyle kasy.

hopek · przez **hopek** » 22 maja 2009, 20:07

a może kupic lepszą papierową np knechta

Dareczeq · przez **Dareczeq** » 23 maja 2009, 23:45

radost napisał(a):Czy możecie polecić jakąś tańszą firmę od K&N co robi bawełniane wkładki, bo zbieram się do wymiany filtra i troche szkoda mi wywalać tyle kasy.

Proponuje wkladke firmy SIMOTA. Musisz jednak sprawdzic czy maja odpowiednia do Twojego modelu.
Wydaje mi sie, ze na stronie www.mtuning.pl byla oferta takich wkladek.

hopek napisał(a):a może kupic lepszą papierową np knechta

Lepsza czysta papierowa niz zasyfiona bawelniana

Jestem jednak za zakupem bawelnianej gdyz po dzisiejszych pomiarach osiagow przekonalem sie, ze ma ona wplyw nie tylko na kulture pracy silnika.

bansenio · przez **bansenio** » 17 cze 2009, 20:47

Hej, jakby miał ktoś wkładke K&N w Xedosie 2.0 to mógłby dac znac jak to hula, bo planuje sprawic sobie, ewentualnie stożek ktoś montował – może nawet bez wiekszych modyfikacji dolotu – interesuje mnie jak V6 brzęczy dzięki temu i czy warto dla samego dzwięku ;–)

duzy1984 · przez **duzy1984** » 30 lip 2009, 23:01

Osobiscie rowniez zastanawialem sie nad wkladka k&n. Przemyslalem za i przeciw i kupilem. Po zamontowaniu w 323f 1.5 Ba odczulem roznice. Jest znaczna poprawa dolu obrotow. Nie ma juz takiej zamuly jaka mialem wczesniej. Troszke zmienil sie dzwiek silnika niz mialem wczesniej. Auto stalo sie bardziej dynamiczne. Jezeli komus nie zal kasy, to smialo mozna brac. Mnie wkladka kosztowala 175 zl ale jestem w pelni zadowolony

Pozdrawiam

Bł@żej · przez **Bł@żej** » 31 lip 2009, 05:43

duzy1984 to teraz spraw czy masz dobrze zaplon ustawiony hehe xD

Barthez · przez **Barthez** » 31 lip 2009, 23:32

duzy1984 napisał(a):Jest znaczna poprawa dolu obrotow. Nie ma juz takiej zamuly jaka mialem wczesniej.

a moze sprawdz jaka bedzie roznica stary/nowy filtr ?

ja zalozylem wkladke ale nie ze wzgledu na poprawe osiagow...
wg instrukcji wymiana filtra jest co 15kkm, ja wymieniam co 10 i byl zawsze juz mocno zabrudzony. a wkladke kupilem abym mogl go wyczyscic w dowolnym momencie (np co 5kkm lub po jezdzie po drodze szutrowej gdzie jest duze zapylenie)

co do poprawy osiagow nie zauwazylem roznicy

duzy1984 · przez **duzy1984** » 1 sie 2009, 00:00

bartezm napisał(a):a moze sprawdz jaka bedzie roznica stary/nowy filtr ?

przed wymiana na k&n jezdzilem na zwyklym filtrze ktory byl wymieniany jakies 1000 km temu. Takze filtr nie byl prawie w ogole zabrudzony

Szydło · przez **Szydło** » 2 lis 2009, 01:18

Przeleciałem cały dział i nie znalazłem ani słowa na temat tego filtru w 2.0 V6
Ma ktos coś takiego u siebie

I co zmieni takowa wkładka

Co ile powinno sie wymieniać filterek

zio · przez **zio** » 2 lis 2009, 14:31

Ja zmieniłem seryjny filtr bawełniany na wkładkę KN i.... jakoś rożnicy nie poczułem. Dodam, że w 2 litrowym silniku powinno miec to większe znaczenie niż 1,5...?Moim zdaniem wkładka daje kosmetyczny – nie odczuwalny przyrost mocy – czasami troszkę zmienia dźwięk,trochę poprawia się kultura pracy silnika i tyle. zresztą – jeżeli pełne układy dolotowe CAI dają przyrost mocy rzędu 5km to na co można liczyć? U mnie największym rozczarowaniem był dźwięk – który nie zmienił sie praktycznie wcale. Jak ktoś szuka mocy i rasowego brzmienia niech nie pcha się we wkładki.
Oczywiście – jeżeli mamy zasyfiony na maxa stary filtr i wymienimy go na wkładkę – to oczywiście będzie różnica, ale podobna różnica będzie jak wymienimy na nowy filtr

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 2 lis 2009, 15:23

ja u siebie mam wkladke pipercrossa , tansza od KN a ponoc lepsza, zalozylem ja nie daltego ze szukałem osiagow tylko dlatego ze wole miec taki filtr niz zwykly papierowy

Szydło · przez **Szydło** » 2 lis 2009, 22:33

I dalej nie ma odp na moje pytania.

Klub MazdaSpeed

Wkład filtra powietrza K&N

Kto przegląda forum

Moderator