Klub MazdaSpeed

Wujek Kamil · przez **Wujek Kamil** » 3 sty 2009, 02:35

Ja tam nic nie mam do V6 bo dzięki Kadettowi uwierzyłem,ze to NAPRAWDE moze jechać – co prawda Świątek robił silnik ale to naprawde zapier...nicza

Filmików nie ma póki co ale od wiosny powinno być ich full w necie

Nie zazdroszcze V6 – mam psssssst

**waldii** · przez **waldii** » 3 sty 2009, 02:38

Wujek Kamil napisał(a):Nie zazdroszcze V6 – mam psssssst
_________________

a my mamy wrrrrrrrrrr <lol>

Mev · przez **Mev** » 3 sty 2009, 02:48

Lukasz_zdw i Wujek Kamil – ja bym Was pogodził... spotkajcie się kiedyś w jakimś garażu i zróbcie V6 Mazdy, które robi psssssst – i będzie spokój

**waldii** · przez **waldii** » 3 sty 2009, 02:58

Mev napisał(a):zróbcie V6 Mazdy, które robi psssssst

nieee,Gdansk musi byc pierwszy <killer>

Wujek Kamil · przez **Wujek Kamil** » 3 sty 2009, 03:33

A słyszałem,że Luki1010 coś tam kmini

. Kompresor z Mercedesa do Kadetta leży ale to sie nie liczy -to nie Mazda

Waldiii WRRRRR na 4" przelocie jest piękne równie jak psssssst na 3" = po co sie kłócić

Gib · przez **Gib** » 3 sty 2009, 09:47

Jeździ w Warszawie 2x KL Turbo, niestety oba w fordach.

ravo · przez **ravo** » 3 sty 2009, 09:47

Wujek Kamil napisał(a):Filmików nie ma póki co ale od wiosny powinno być ich full w necie

nie ze jestem wredny

ale teraz nie mozna nakrecic

Jacek176 · przez **Jacek176** » 3 sty 2009, 10:18

ravo napisał(a):r888 to zachowuje sie na deszczu jak na lodzie, nie da sie na codzien jezdzic

Piwo na takich jeździ na codzień w lato.

ravo napisał(a):Jacek176 bedziesz oczywiscie na zlocie najblizszym na lotnisku ? ciekaw jestem efki ktora lapie trakcje od 120km/h

Oczywiście, że mam zamiar się pojawić. Ale żeby zobaczyć brak trakcji przy 120 to musisz deszcz załatwić

Bo coś mam wrażenie, że nie wszyscy dokładnie przeczytali moją wypowiedź:

Jacek176 napisał(a):Ja swoim nędznym wolnossącym 1.8, w czasie deszczu, łapie trakcje dopiero przy 120km/h

Może to nie było 120 tylko 110 ale fakt był taki, że dopiero w połowie trójki przestają koła mielić w miejscu. Z reguły nie szaleje w czasie deszczu ale kiedyś w Wa-wie jakiś koleś usilnie chciał się ścigać ze świateł. No i chciałem mu pokazać. I pokazałem, kurde. Cała jedynka mielenie kołami, cała dwójka mielenie kołami, zapinam trójkę – nadal mieli, dopiera grubo powyżej 100 przestał mielić.
Jak ktoś nie wierzy to wisi mi to. Ważne, że ja wiem swoje.

ravo · przez **ravo** » 3 sty 2009, 10:26

mielilo i 100 osiagnales ? oki ja wierze, ale tez chcialbym miec takie mocne jak np Kamil, nie ze wredny jestem hehe ale w zimie filmow nie mozna krecic ?

Jacek176 · przez **Jacek176** » 3 sty 2009, 10:44

ravo napisał(a):mielilo i 100 osiagnales ?

Jak gaz odpuszczałem do połowy to przestawało mielić.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 3 sty 2009, 11:52

Ja pamiętam Kamila GTX'a

Cóż to robiło

Hohoho

Z zatrzymanego nie opłacało się ostro ruszać bo była wielka walka z trakcją

2 bieg też mielenie, dopiero jako tako na 3 biegu łapał przyczepność

Ale cóż chcieć to tylko ośka a do tego lekka... no i sporo większy boost niż w serii był

wydeszek 2,5 cala był dosyć cichy co mnie się podobało,centralny IC od Iveco jak dobrze pamiętam...

Szkoda że nie miała jakiejś szpery

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 3 sty 2009, 12:18

i znowu marudzicie , bedzie zlot na wiosne to wszystko sie wyjaśni co kto i jak jedzie

Jacek176 · przez **Jacek176** » 3 sty 2009, 12:23

Właśnie wróciłem z przejażdżki. Specjalnie dla was sprawdziłem trakcje

Pewnie też trudno wam będzie uwierzyć, że w tej chwili koła zaczynają mi mielić w miejscu przy 120km/h jak ostro dam w palnik? Przy obecnych warunkach pogodowych... <lol>

Opony Barum Polaris 2, nówki, pierwszy sezon.

Gib · przez **Gib** » 3 sty 2009, 12:35

jest mielenie i mielenie, jesli podczas uślizgu zmienisz bieg to dużo łatwiej utrzymać uślizg niż jadąc spokojnie przy 120 dać w palnik i się zacząć ślizgać dopiero.

xXx · przez **xXx** » 3 sty 2009, 12:42

U mnie zawsze po mocnym kick-u w pedał zrywa przyczepność na mokrym...

Przy zmianach biegu i tym jak ja to robię, zrywam między biegami nawet z 3-4... 4-5 rzadkość, dlatego uznajmy że tego nie ma...

pawlak32 · przez **pawlak32** » 3 sty 2009, 13:14

Czyli kadett MV6 bez turbo ma 326 koni ? dobrze zrozumiałem ? Jak tak to też chce takie wałki <lol>

Co do waszego mielenia to dajcie spokoj i głupot nie piszcie. W każdym aucie jak sie strzeli z 1 na 2 to licznik wskoczy na 100. Ale widze wy macie takie moce ze jedziecie 120, redukcja na 3, kick down i odcinka bo nie ma trakcji ? Bo to jest wlasnie dla mnie brak trakcji przy 120. Jak szybko zmienie z 1 na 2 tez mi sie pokazuje 100 na liczniku a rzeczywicie jade 50...

yiabol · przez **yiabol** » 3 sty 2009, 14:19

może warto zainwestować w nowe opony?

Adaś · przez **Adaś** » 3 sty 2009, 14:23

yiabol napisał(a):<lol>
może warto zainwestować w nowe opony?

jak czytam, to myślę o tym samym <lol>

albo sprzęgło się ślizga <lol>

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 3 sty 2009, 14:30

Przy obecnych warunkach pogodowych wydaje sie ze jest mokro a w rzeczywistosci to jest i tak bardzo slisko. Sprzegło raczej sie nie sliska bo licznik by wtedy sie nie poderwał

Co do V6 turbo jestem za. Wtedy bedzie wszystko co najpiekniejsze czyli wrrrrrrr i psssss

8dyb8 · przez **8dyb8** » 3 sty 2009, 14:40

i gul gul gul – 25 litrow przy ciezkiej nodze:D

Klub MazdaSpeed

Kills on Road & Street

Kto przegląda forum

Moderator