Klub MazdaSpeed

Bartg · przez **Bartg** » 2 wrz 2013, 11:15

Najlepiej powysyłaj maile do H&R, K.A.W. Weiteca i Vogtlanda (takie na szybko sprężyny na ebayu.de znalazłem do GE V6) i zapytaj

Bo raczej ciężko będzie znaleźć tutaj drugie obniżone 4WS

voytecku · przez **voytecku** » 2 wrz 2013, 11:29

MX6-CZARNY napisał(a):Już na ori wysokości jest dobra zabawa

Przelozyles juz sobie?

MX6-CZARNY napisał(a):Voytecku ile cm myślisz go dać w dół? Ja stwierdziłem, że 3,5cm będzie dobrze przy 4WS ale się mogę mylić.

Ja chcialbym w okoliach 2,5-3cm, z tego co czytalem eibachy/tokico wlasnie tak obnizaja.

adis555 napisał(a):W 4 ws masz inne amortyzatory i inne sprężyny w serii. Więc europejskie obniżające sprężyny mogą niepasowac.

Ja mam hybryde 626GE z 4WS od MX6. Moze w 4WS byly odrobine twardsze sprezyny i amortyzatory, ale machanicznie to wszystko powinno byc to samo? A teraz juz nie pamietam czy zakladalismy zawieszenie MX6, czy zostawilismy moje.

[quote="Bartg"]Najlepiej powysyłaj maile do H&R, K.A.W. Weiteca i Vogtlanda (takie na szybko sprężyny na ebayu.de znalazłem do GE V6) i zapytaj

Bo raczej ciężko będzie znaleźć tutaj drugie obniżone 4WS[/quote
Kiedys byly eibachy do 626 w bardzo rozsadnej cenie, ale sie okazalo, ze sprzedawca to oszust

Na chwile obecna zastanawiam sie nad jakims kitem amortyzatory ze sprezynami (np tokico), bo taki zestaw wychodzi znacznie taniej.

Pozdrawiam,
voytecku.

Bartg · przez **Bartg** » 2 wrz 2013, 11:35

Z ciekawości ile za taki kit np Tokico ?

Z tego co widzę podstawowy kit np K.A.W. (amorki + spręzyny 50/30) to jakieś 400€.

adis555 · przez **adis555** » 2 wrz 2013, 11:39

Kit K.a.w jakieś 450 euro do wyrwania więc warto się zastanowić. Z tyłu z racji skretnych kół musi być inna konstrukcja amorka i sprężyny bo powinno tam być chyba łożysko skretne tak jak jest to na przedzie tak mi się wydaję.

From Tapatalk by L9

MX6-CZARNY · przez **MX6-CZARNY** » 3 wrz 2013, 06:37

voytecku napisał(a):
MX6-CZARNY napisał(a):Już na ori wysokości jest dobra zabawa

Przelozyles juz sobie?

W końcu to 4WS, tempomat, klime, silnik, skrzynie, całe zawieszenia i jako mały bonus zrobiłem mu SS

I tu jako ciekawostka dodam, że między wymianami oleju w moim KL nie ubywa oleju jak bym ostro nie jeździł <serduszka>

Tak mi się wydaje, że 4WS ma delikatnie bardziej twardy zawias niż normalny.

A wczoraj mi sworznie wystukały dalszy brak chęci do pracy

uszol90 · przez **uszol90** » 14 paź 2013, 09:48

Witam, mam pytanie odnośnie sprężyn czy te od 2.0 diesla są zamienne z tymi do 1.6 diesel?
oznaczenie kba 90836
Pozdrawiam i dzieki za pomoc

**Zdzirson** · przez **Zdzirson** » 15 paź 2013, 20:03

Jak obniżać zawieszenie sprężynami to przód, tył tak samo?
Czy może przód niżej niż dupa ?
Jaka jest różnica ?

zemoj · przez **zemoj** » 15 paź 2013, 21:04

Można przód nieco niżej niż tył. Np. do GG/GY Vogtland robi sprężyny -40mm/-25mm.

**Zdzirson** · przez **Zdzirson** » 16 paź 2013, 13:51

A jest jaka różnica pomiędzy jednakowym obniżeniem ?

e: spora różnica w jakości jest pomiędzy sprężynami Eibach'a a MTS?

zemoj · przez **zemoj** » 16 paź 2013, 16:32

Zdzirson napisał(a):A jest jaka różnica pomiędzy jednakowym obniżeniem ?

Chodzi głównie o względy wizualne.

Zdzirson napisał(a): spora różnica w jakości jest pomiędzy sprężynami Eibach'a a MTS?

Na pewno trochę inna półka, ale bezpośredniego porównania nie mam. Wielu śmiga na MTS/TA Technix i nie narzeka.

ptaku · przez **ptaku** » 16 paź 2013, 23:16

Witam. Czy moze sie ktos z was wypowiedziec na temat oryginalnych sprezyn do mazdy 6 gh dostepnych w akcesoriach na stronie mazdy?

wilusjdm · przez **wilusjdm** » 26 paź 2013, 08:59

Miałby ktoś fotkę, jak uglebiają BA springi FK 40/40 ?

adis555 · przez **adis555** » 26 paź 2013, 10:41

wilusjdm napisał(a):Miałby ktoś fotkę, jak uglebiają BA springi FK 40/40 ?

Lepiej coś lepszego. Ja Fk bym już nie kupił.

By L9.

wilusjdm · przez **wilusjdm** » 26 paź 2013, 21:55

adis555 Why ? lepszym wyborem będzie Apex ?

adis555 · przez **adis555** » 27 paź 2013, 07:40

Hmm właśnie ten apex mnie najbardziej intryguje. Ale sam ich nie testowalem ani nie jeździłem na nich.

By L9.

wilusjdm · przez **wilusjdm** » 27 paź 2013, 11:41

No ja zastanawiam się nad kupnem FK,Apex chyba że coś innego znajdę w podobnej cenie ? Vogi poza zasięgiem budżetowym :/

Bartoliniusz · przez **Bartoliniusz** » 29 paź 2013, 21:50

Jakie i gdzie kupić spęzyny obniżające do Mazdy 3 BK

marcin255 · przez **marcin255** » 30 paź 2013, 17:40

Bartoliniusz napisał(a):Jakie i gdzie kupić spęzyny obniżające do Mazdy 3 BK

http://www.eibach.pl/search.html?search ... t_line=713

nawet taniej

http://www.motointegrator.pl/produkty/3 ... -008-01-22

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 25 lis 2013, 15:04

Witam,mam pytanko-od wiosny jezdze na HRach -40 plus regenerowane zmory seria.Do niedawna bylo spoko ,ale od jakiegos czasu z tylu z prawej cos natretnie puka zwlaszcza na malych nierownosciach(np studzienki) Wrazenie jest jakby sprezyna byla luzna albo amor zupelnie nie dzialal.Razem ze sprezynami wjechaly laczniki staba,a wczoraj tez gumy staba.Wszystkie gumy wahacza itp sprawdzone i zdrowe.Amor ponownie rozebrany ,sprawdzony,nowy olej i to nie on.Poducha amora nie zerwana.Jednak jak trzyma sie reke na poduszce to w momencie pukniecia czuc to wyraznie.Jak wsiadl ciezszy kumpel to juz bylo znacznie ciszej.Tak samo po podniesieniu auta i opuszczeniu na lewarku przez chwile jest cisza.
dzisiaj zdjalem kolo i oparlem bebnem o kantówke,tak wyglada sprezyna(bnizajaca progresywna) jak auto stoi normalnie na kolach
.To normalne ze te zwoje gestrze na dole praktycznie leza na sobie?Caly czas szukam przyczyny pukania,po wykluczeniu wszystkiego zostala sprezyna lub poduszka amora.
Zanim wydam kase wolalbym sie upewnic czy to po prostu sprezyna nie ma juz dosc( kupilem uzywki)
Rozwazam wymiane poduchy amora i naciagniecie weza gumowego na sprezyne(moze zwój klepie o zwój?)
Jaka jest wogle trwalosc takich sprezyn?

adis555 · przez **adis555** » 25 lis 2013, 15:14

Kolego. Mam mniej więcej taki sam zestaw i ten sam problem. Wręcz powiedziałbym identyczny i też nie potrafię go zlokalizować. To że zwoje tak leżą to norma w sprężynie progresywnej.

By L9.

Klub MazdaSpeed

Sprężyny obniżające – pytania i odpowiedzi

Kto przegląda forum

Moderator