Klub MazdaSpeed

pawelc · przez **pawelc** » 16 sie 2007, 22:45

ELIANO55 dobry stan 800- 1000 zł idzie na bank ,a skrzynie od KL-a nie są za dobre problemy z synchronizatorami ,wyskakującą piątką cieżko wchodzącym wstecznym to prawie normalka dotyczy to mx-ów z przebiegiem powyżej 200 tyś ale podejrzewam że i inne modele mają z nimi problemy ,dlatego należy uważac przy zakupie

ELIANO55 · przez **ELIANO55** » 16 sie 2007, 23:00

a skrzynie od KL-a nie są za dobre problemy z synchronizatorami ,wyskakującą piątką cieżko wchodzącym wstecznym

TO w takim razie pytanie,jaka skrzynia bylaby najlepsza do klze, do wersji 200konnej ?
bo to jest wlasciwe pytanie

jacobs · przez **jacobs** » 16 sie 2007, 23:00

ELIANO55 napisał(a):TO w takim razie pytanie,jaka skrzynia bylaby najlepsza do klze, do wersji 200konnej ?

hybryda

Globy · przez **Globy** » 16 sie 2007, 23:13

CVT z Nissana

...ale ja bym zostawil KF-ke do takiej podkreconej BA, ostrzejszy styl, krotsze biegi. Wypowiedzialem sie o swoich subiektywnych odczuciach rozpasionego tylka (dlugie biegi, miekkosc zmiany przelozen). Lubie metamorfoze na malego japonskiego chlopczyka dociskajacego gaz do deski i haczacego za kazdym razem czerwone pole, ale bez irytujacych strat na codziennym komforcie. Mozna sie poswiecic, jednak czasami takie drobiazgi wkurzaja bardziej niz zawias -65 mm. Calosc rowna sie 2 auta

ELIANO55 · przez **ELIANO55** » 17 sie 2007, 00:10

Tak
ale ja w tej mojej skrzyni, to pewnie zostawie tylko drążek.
I mam haczenie tak z 2-3 przy 5tys w gore. takze bez rewelki, bo to jest spore obciazenie dla silnika.
Choc ja zmieniam biegi praktycznie na polsprzegle,bo szybciej, totez pewnie lepse sprzeglo musialoby byc jak dla mnie

xXx · przez **xXx** » 19 sie 2007, 15:10

Mam skrzynię od KF-a jak ktoś chce, oddam tanio, stan idealny...

Spawn · przez **Spawn** » 21 sie 2007, 09:40

lol mi sie hce smiac!!!

Kolo zamochowe ma byc zle i nisczyc silnik??? hahaha

Jaki fachowiec tom bzdure powiedzial??

Niema nic lepszego jak to!

To jest sama logika! Gdzie mniej masy tym latwiej sie tam kreci!

Jagby to bylo takie zle to czemu w Rally albu jakimkolwiek innym motorsporcie uzywajom leksze kola??

Do Serii K jest najlepsze seriine Kolo od K8, a najlezesze Fidanza ktora ma okolo 3kg!

Jedyne co dlamnie tom bzdure wytlumacza jest fakt, ze jakas malpa kupila se Fidanze albo K8 i potem samochod zdychal bo jest troche gorzej ruszac!

Ja mam normalny KL z tunigowany na okolo 200km i tez mam kolo K8, i silnik super pracuje i to juz dobre 20Tkm!
Nastepny krok bedzie skrzynia biegow od K8!

Zaden KLZE z skrzyniom KL nienadazy!

xXx · przez **xXx** » 21 sie 2007, 11:30

Spawn napisał(a):a mam normalny KL z tunigowany na okolo 200km

Spawn napisał(a):Zaden KLZE z skrzyniom KL nienadazy!

Spawn · przez **Spawn** » 22 sie 2007, 08:36

1. Mi hodzilo o KLZE w GE!

2. Sam niewiezylem az mi pokazali!

Dwie Mazdy 626 V6, jeden mial KLZE z skrzyniom biegow i kolem KL a drugi mial skrzynie i kolo K8! KLZE niemial szans! Dopiero od 200km/h w gure, bo K8 skrzynia ma VMax okolo 210km/h a KL ma okolo 260km/h!

Kto dalej niewiezy niech sam sprobuje i po wszystkim! Takie Amatorskie odpowiedzi mozesz dac twojemu bratu albo bog wie ktomu, ale nie komus ktoren experymentuje i probuje najwiecej z swojego silnika wyciagnac! <killer>

Badyl · przez **Badyl** » 22 sie 2007, 10:50

Spawn napisał(a):akie Amatorskie odpowiedzi mozesz dac twojemu bratu albo bog wie ktomu, ale nie komus ktoren experymentuje i probuje najwiecej z swojego silnika wyciagnac! killer

no jak patryk jest amatorem to ja od dzis chodze boso <lol>

oj spawn, wariat z Ciebie

qbass · przez **qbass** » 22 sie 2007, 12:02

xXx, amatorze nie wypowiadaj się. Co Ty wiesz o KL-ZE hahaha

ELIANO55 · przez **ELIANO55** » 22 sie 2007, 12:24

Nie wytrzymam nerwowo, po co te nerwy

promyczek001 · przez **promyczek001** » 22 sie 2007, 14:35

Tak czy inczej ciekawe jest ze Spawn ma 200KM na KL-DE a patryk mniejwiecej 180KM na KL-ZE z masa modyfikacji.

Spawn napisał(a):Dwie Mazdy 626 V6, jeden mial KLZE z skrzyniom biegow i kolem KL a drugi mial skrzynie i kolo K8! KLZE niemial szans! Dopiero od 200km/h w gure, bo K8 skrzynia ma VMax okolo 210km/h a KL ma okolo 260km/h!

Jak ktos mi da przelozenia skrzyni K8 lub KF to programem cartest zrobie symulacje i wtedy bedzie wszycho wiadomo ale watpie by skrzynia i kolo zamachowe nadgonily 30KM.

promyczek001 · przez **promyczek001** » 22 sie 2007, 14:57

Ok narazie sprawdzilem ze po zamontowaniu skrzyni od K8

Model samochodu Mazda MX-6 ( masa 1250kg, 64% masy na przednich kolach, opony 205/55/15)
Seria KL
od 0-100 : 8.23s
0-400m : 15.66s
max speed : 220 km/h
Seria KL + szkrynia o K8
od 0-100 : 8.15s
0-400m : 15.68s
max speed : 214 km/h

Wiec skrzynia od k8 na 1/4 mili sie nie sprawdza. Chyba ze kolo zamachowe cos by tu wskurało.

Teraz KL-ZE skrzynia KL-DE
od 0-100 :7.2s
0-400m : 15.17s
max speed : 237 km/h

KL-ZE + K8 skrzynia
od 0-100 :6.91s
0-400m : 15.15s
max speed : 229 km/h

Niestety program nie ma mozliwosci pomiaru ze lzejszym kolem zamachowym. To tylko symulacja ale ogolnie program jest dosc precyzyjny.

xXx · przez **xXx** » 23 sie 2007, 10:56

Chyba kupię sobie KL-a jednak, bo widzę że przyrosty mocy są znacznie większe...

<diabełek>

xXx · przez **xXx** » 23 sie 2007, 10:56

P.S. Spawn, licz się ze słowami...........

Badyl · przez **Badyl** » 23 sie 2007, 10:57

xXX jak będziesz się pozbywał tego amatorskiego wozu, to daj mi znać

xXx · przez **xXx** » 23 sie 2007, 11:39

OK, wystawiam aukcję, cena KUP TERAZ 25000 PLN

:):)

Banior · przez **Banior** » 15 gru 2007, 15:33

Trochę odkopuję temat, ale w końcu jak to jest z tym kołem zamachowym warto czy nie? Juz teraz nie wiem czy zmieniać

xXx · przez **xXx** » 15 gru 2007, 16:30

Zakładaj...

Klub MazdaSpeed

Koło zamachowe od K8 – Mazda MX-6, 626

Kto przegląda forum

Moderator