Kills on Road & Street

[ravo]

tak na powaznie pytam bez zlosliwosci, jak wy to robicie, ze ciagle kogos macie od scigania ? ja to czasami miesiac czekam ( aby przypadkiem ktos chcial. A wy ciagle a oni wiedza, ze sie scigaja ?

[paww99]

ja to czasami miesiac czekam

Boją sie Ciebie

[ogurrek]

Nie no soory, jak ktoś mi podjedzie i zacznie świstać BOVem spod machy to wymiękam
Pozatym, godny przeciwnik dla Cię...?

Ja to jeszcze z kolesiami się ustawiam, często kończę pracę o 20 a w domu jestem 1,5h później, i kilka dobrych litrów mniej w baku
Jeszcze muszę się dokładnie z kolegami dogadać, została Nexia, zdaje się ze 1.6, oprócz tego civic V 1.5 vtec-e i laguna 1.6 16v.

Ki grzyb z tym vtec-e? Ekonomiczny fałtek, 90KM, ale jak to jedzie? Bo inny koleś ma zwykłego 1.5 16V i też 90KM, ale to to wogole poracha, niemalże moge co drugi bieg wrzucac a i tak go jadę, żaden wyczyn...

[Pyton162]

ja tylko na ustawkach , inne kille nie wpisuje bo sa nic nie warte

[pawlak32]

Jak myślicie MX-6 KL pojedzie Golfa III VR6 ? (zakaładając ze oba motory zdrowe i seryjne)

[yiabol]

Może być ciężko...

MX-6 http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=29843
VR6 http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=34210

[Waluś]

Ja sobie poradziłem ale ledwo ledwo 9pamiętam że szybko wystartował, musiałem go cały czas gonić ale dognałem na 3 biegu dopiero przy ok 140 km/h więc to już prawie koniec 1/4 mili, więc MX6 może mieć problem, ale zależy od kierownika.

[Marek2Mazda323f]

oprócz tego civic V 1.5 vtec-e

pierwsze co słyszę o vteku -e w civiku V gen, tam takich nie było poza tym te 1.5 miały 115KM a nie 90KM i były w civiku VI gen!

[Waluś]

poza tym te 1.5 miały 115KM a nie 90KM i były w civiku VI gen!

dokładnie tak

[Marek2Mazda323f]

Bo inny koleś ma zwykłego 1.5 16V i też 90KM, ale to to wogole poracha, niemalże moge co drugi bieg wrzucac a i tak go jadę, żaden wyczyn...

hmmm taki civik robi poniżej 10sek wiec żebyś go wciągał tak lekko to aż dziwne, pewnie ma zajechany motor totalnie albo nie umie jeździć:]
A ja dzisiaj miałem killa: jadę sobie patrze na światłach do wjazdu na trasę stoi civic coupe Vgen 1.5 101KM stoję za nim on patrzy w lusterko, zielone ruszamy po woli on nagle rura więc ja za nim, wieżdza na trasę i rura na całego, chyba myślał że jadę civikiem IVgen 1.3 albo 1.5 jakich pełno a tu jak tylko zrobiły się 3 pasy to ja rura i objechałem go strasznie i jak go mijałem to zobaczył że to nie civik a crx

[Gib]

ja mam dość często, jak widzę że ktoś rusza z pichem to go gonie, a gotowy do startu jestem prawie zawsze, ale dziś specjalnie sprowokowałem przegazówkami faceta w accordzie poprzedniej generacji, nie wiem co za silnik pewnie 2.0, przez jakiś czas próbował gonić ale chyba odpuścił nie wiem czy to kill. Z ciekawostek Sierka ma seryjny wydech na 2 katach.

[DISItune]

tak na powaznie pytam bez zlosliwosci, jak wy to robicie, ze ciagle kogos macie od scigania ? ja to czasami miesiac czekam ( aby przypadkiem ktos chcial. A wy ciagle a oni wiedza, ze sie scigaja ?

od pewnego czasu mam ten sam problem

[ogurrek]

Pytanie? Honda sie myli czy Wy? Albo juz zdurniałem
Honda Civic V (piątej) generacji, czyli lata 1991-1995.

ple ple ple"Oferta silnikowa w trzydrzwiowej wersji rozpoczynała się od 75 KM a kończyła na 160 KM, w limuzynie od 90 do 160 KM. Z tą generacja zostały zaprezentowane nowe silniki VTEC: SOHC-VTEC i VTEC-E, zapewniają one dobre osiągi oraz niskie zużycie paliwa."ple ple ple

Jechalem z kolesiem, który ma taka w sedanie, 1.5L 16V 90KM.
Robiłem jak chcialem
NIE-jechalem, ale to kwestia czasu, z sedanem, 1.5L 16V VTEC-E.
Nie wiem czy to ma napewno 90KM, moze silnik swapnięty i stare papiery, ale jest jak byk wpisane 90KM.

PS. Trzeba rozróżniać SOHC-VTEC, DOHC-VTEC i VTEC-E

[Gib]

w hondach wcale tak dużo tych dohc nie było w civach praktycznie tylko 1.6 i 1.8

[Marek2Mazda323f]

Siedzę trochę w hondach i z tego co pamiętam to w civiku 5gen był silnik 1.3-75KM, 1.5-90 i 101KM, 1.6 vtec sohc 125KM i 1.6 vtec dohc-160KM o vteku-e słyszałem dopiero w VI genie!wiec może ma wbite 1.5 i 90KM a zrobił swapa na 1.5 vtec-e!wystarczy przeczytać oznaczenie na silniku i wszytko jasne
Niektorzy to mają nawet pro-tec http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6091504 -jakiś kosmos a co do 1.5 vtec-e 90KM to jakiś dziwny ten silnik bo co to za vtec dający taką samą moc jak zwykłe 1.5 16v? niby na allegro są civiki V gen 1.5 vtec-e ale to chyba mega rzadkości muszą być sam już nie wiem

[ravo]

jesli chodzi o vr6 to roznie bywa bo czesto nie trzymaja mocy,

[ogurrek]

Wystarczy poryć w necie:
1.5L 16V VTEC-E w piątej generacji miał 90KM
wyglada tak:
http://img166.imageshack.us/my.php?image=starszynw8.jpg

1.5L 16V VTEC-E w szóstej generacji ma 114/115KM (różnie podają)
wygląda tak:
http://img176.imageshack.us/my.php?image=nowszyky0.jpg

[Gib]

czyli G5 niezależnie czy zwykłe 1.5 czy vtec-e miał 90 KM rajt?

[ogurrek]

Na to wychodzi? Ale kto by tam kitajców zrozumiał

Teoretycznie po zastosowaniu Vtec`a moc rośnie, ale żeby był ekonomiczny to go skręcili do tych 90KM.
Tak ja to sobie tlumacze, na logike rzecz biorąc....

[Marek2Mazda323f]

Skoro objechałeś 1.5 90KM to i objedziesz 1.5 vtec-e bo te silniki są strasznie leniwe! zdaj potem relację oddaję honor o takiej rzadkości nie wiedziałem a wiecie że w civiku 5gen był też silnik D15B 1.5-130KM to jest power